Análise do Audi A1 Sportback Attraction 1.4 TFSI (2016)
O Audi A1 Sportback Attraction 1.4 TFSI, lançado em 2016, é um hatchback compacto que combina a elegância e a sofisticação típicas da marca Audi com um desempenho dinâmico. Este modelo é importado e apresenta características que o tornam uma excelente opção para quem procura um carro que une estilo e performance. Vamos explorar as várias especificações técnicas, momentos de uso e opiniões de proprietários para entender melhor o que esse veículo tem a oferecer.
Características Principais
Design e Dimensões
- Modelo: A1 Sportback Attraction 1.4 TFSi
- Ano: 2016
- Tipo de Carroceria: Hatch
- Dimensões:
- Comprimento: 3973 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1422 mm
- Distância entre-eixos: 2469 mm
- Peso: 1140 kg
- Capacidade do Porta-malas: 270 litros
Motorização e Desempenho
- Motorização: 1.4 TFSI
- Cilindrada: 1395 cm³
- Potência: 125 cv a 5000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 1400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,8 segundos
- Velocidade Máxima: 204 km/h
- Consumo:
- Urbano: 12,6 km/l
- Rodoviário: 15,2 km/l
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia:
- Urbana: 567 km
- Rodoviária: 684 km
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas (DSG DQ200)
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus: 215/45 R16 (dianteiros e traseiros)
Análise de Mercado e Custos
O preço de tabela do Audi A1 Sportback Attraction 1.4 TFSI em 2016 era de R$ 73.634. Para o comprador, além do preço de aquisição, é fundamental considerar outros custos associados ao veículo, tais como o seguro, que gira em torno de R$ 3.048, e o IPVA estimado em R$ 2.945, já que são fatores que impactam o orçamento anual.
Revisões e Manutenção
O custo das revisões até 50.000 km é estimado em aproximadamente R$ 9.017, um ponto importante a ser levado em consideração por potenciais compradores que buscam um veículo que possa combinar confiabilidade e garantias de qualidade.
Desvalorização
A desvalorização do veículo ao longo dos anos é outro aspecto que caracteriza sua atratividade. O Audi A1 2016 apresenta uma desvalorização de 12,44%, que é relativamente baixa em comparação com outros concorrentes no segmento.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Avaliação de Venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
Pontos Positivos
-
Design Sofisticado: O A1 exibe um design elegante e moderno, típico da marca Audi, o que gera grande aceitação no mercado.
-
Desempenho e Potência: O motor 1.4 TFSI proporciona uma ótima combinação de potência e eficiência, tornando a condução prazerosa.
-
Conforto e Estilo: Interior bem acabado e equipado, com muitas opções de personalização.
-
Boa Economia de Combustível: Consumo eficiente tanto em condições urbanas quanto em viagens rodoviárias.
Pontos Negativos
-
Espaço Limito: Embora o modelo acomode confortavelmente quatro passageiros, pessoas de estatura mais alta podem sentir-se apertadas no banco traseiro.
-
Custo de Manutenção: Apesar de ser um veículo com qualidade, o custo das revisões e peças pode ser superior ao dos concorrentes diretos.
-
Porta-malas Pequeno: O espaço no porta-malas de 270 litros pode ser considerado limitado, especialmente para famílias ou usuários que precisam transportar bagagens maiores.
Conclusão
O Audi A1 Sportback Attraction 1.4 TFSI 2016 é uma excelente opção para quem busca um hatchback compacto que não compromete o conforto, o estilo e a performance. Contudo, sua manutenção e o espaço oferecido no interior devem ser levados em conta ao tomar a decisão de compra. Com uma avaliação positiva dos proprietários e uma boa classificação de mercado, este modelo pode ser uma adição valiosa à garagem de quem procura um carro que combine qualidade e sofisticação.
Vídeo: Audi A1 8X 1.4 TFSI (2011) – POV Drive Car
O Audi A1 8X 1.4 TFSI é um hatchback compacto que, por sua vez, apresenta um motor 1.4 TFSI que gera 122 hp. Neste POV Drive Car, o vídeo destaca a experiência de dirigir o modelo 2011, que exibe uma transmissão de 7 velocidades e proporciona uma condução suave e ágil. A estética e o design sofisticado, juntamente com um interior que reflete a qualidade da marca Audi, são evidentes ao longo do vídeo, mostrando o equilíbrio entre conforto e esportividade que o A1 oferece.
Encerramento
O Audi A1 Sportback Attraction é, sem dúvida, um carro que se destaca em sua categoria. Com uma combinação inteligente de tecnologia, estilo e desempenho, ele continua a atrair admiradores e compradores conscientes que valorizam qualidade e sofisticação em um hatchback compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A1 Sportback Attraction 1.4 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ25 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.634 |
Seguro | R$ 3.0481 |
IPVA | R$ 2.9452 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,8 s |
Potência | 125 cv a 5000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 89,6 cv/l |
Peso/torque | 55,9 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,6 km/l |
Consumo rodoviário | 15,2 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 567 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3973 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1422 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1471 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,04 m2 |
Área frontal corrigida | 0,694 m2 |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DQ200 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/45 R16 |
Pneus traseiros | 215/45 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19983 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,44% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.017 |
Índice CNW | 524,1 |
Ranking CNW | 2354 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |