Análise do Audi A1 Sportback Sport 1.4 TFSI (2017)
O Audi A1 Sportback Sport 1.4 TFSI é um hatch compacto que combina estilo e desempenho, oferecendo um passeio ágil e uma experiência de condução esportiva. Como parte da renomada marca Audi, este modelo importado atrai motoristas que buscam qualidade, tecnologia e conforto em um veículo de porte reduzido. A seguir, uma análise detalhada de suas características.
Modelo
- Modelo: A1 Sportback Sport 1.4 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Estilo
O Audi A1 mantém o DNA da marca, com um design moderno e arrojado. O modelo exibe linhas fluidas e uma frente digna dos padrões da fabricante, com a grade característica e faróis de LED. O interior é igualmente impressionante, com um acabamento de alta qualidade, materiais premium e um layout que combina funcionalidade e estética.
Dimensões
- Comprimento: 3973 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1422 mm
- Distância entre-eixos: 2469 mm
Estas dimensões conferem um espaço interno que, embora compacto, é bem aproveitado, proporcionando conforto para até 4 ocupantes.
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.4 TFSI, 4 cilindros em linha
- Potência: 125 cv a 5000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 1400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,9 segundos
- Velocidade máxima: 204 km/h
O motor turboalimentado oferece uma condução cheia de energia e resposta rápida, ideal para quem busca um carro ágil tanto no trânsito urbano quanto nas estradas.
Consumo e Eficiência
- Consumo urbano: 12,6 km/l
- Consumo rodoviário: 15,2 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
A eficiência de combustível é um ponto positivo, permitindo uma autonomia de até 567 km em ambiente urbano e 684 km na estrada, o que é bastante competitivo para um hatch desse segmento.
Transmissão e Tração
O câmbio automatizado de 7 marchas (DSG DQ200) proporciona trocas rápidas e suaves, potencializando a performance do motor e melhorando a experiência de condução. A tração dianteira garante estabilidade e segurança, especialmente em curvas.
Suspensão e Conforto
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Essa combinação oferece um bom compromisso entre conforto e rigidez, permitindo que o A1 enfrente diferentes tipos de pavimentação de maneira eficiente.
Segurança e Tecnologias
O Audi A1 vem equipado com um conjunto de recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás. A direção elétrica proporciona resposta imediata e precisão. O veículo também conta com recursos tecnológicos que mantêm o motorista conectado e seguro, reforçando a imagem de um hatch premium.
Avaliações e Opinião do Dono
Com uma avaliação de 8,7 pontos por parte dos proprietários, o A1 Sportback Sport é amplamente elogiado por sua dirigibilidade, conforto e acabamento. Contudo, existem alguns pontos negativos que precisam ser considerados:
Pontos Positivos
- Desempenho ágil: A aceleração e a resposta do motor são muito apreciadas pelos motoristas.
- Acabamento: O interior do carro é luxuoso com materiais de alta qualidade.
- Tecnologia: Sistema de entretenimento e conectividade avançados.
Pontos Negativos
- Espaço traseiro: O espaço para passageiros atrás pode ser um pouco apertado para longas viagens.
- Manutenção: O custo de revisão e seguro é relativamente alto em comparação a modelos concorrentes.
Análise de Custo
- Preço: R$ 105.891
- Seguro médio: R$ 3.982
- IPVA: R$ 4.236
O custo de propriedade deve ser cuidadosamente considerado, pois estes valores podem impactar o orçamento do proprietário. No entanto, a desvalorização do modelo é moderada, com um índice de 3,61%, o que é um ponto positivo para quem busca um carro que mantenha seu valor ao longo do tempo.
Revisões
O custo total das revisões até 50.000 km é de R$ 9.017, o que é importante para potenciais compradores que desejam fazer uma análise de custo-benefício.
Considerações Finais
O Audi A1 Sportback Sport 1.4 TFSI de 2017 é uma excelente escolha para quem procura um hatch compacto que oferece desempenho esportivo, conforto e um toque de sofisticação. Com suas características bem equilibradas e um design atraente, ele se destaca no mercado, especialmente para aqueles que valorizam a qualidade Audi.
Vídeo
conteúdo do vídeo
O vídeo apresenta uma análise visual da versão 2018 do Audi A1 Sportback Sport 1.4 TFSI, mostrando aspectos do interior e exterior do veículo. O consumo de combustível é destacado, com uma média de 5,2 l/100 km, o que reflete a eficiência do modelo.
Imagens
Essa análise abrangente permite que interessados no Audi A1 Sportback Sport 1.4 TFSI compreendam melhor o que o modelo oferece, ajudando na tomada de decisão na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A1 Sportback Sport 1.4 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ25 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.891 |
Seguro | R$ 3.9821 |
IPVA | R$ 4.2362 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 125 cv a 5000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 89,6 cv/l |
Peso/torque | 55,9 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,6 km/l |
Consumo rodoviário | 15,2 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 567 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3973 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1422 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1471 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 86 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 86 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 450 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DQ200 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/40 R17 |
Pneus traseiros | 215/40 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 8960 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,61% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.017 |
Índice CNW | 493,9 |
Ranking CNW | 2573 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |