Audi A1 Attraction 1.4 TFSi 2013: Análise Completa do Veículo

Análise do Audi A1 Attraction 1.4 TFSI (2013)

O Audi A1 Attraction 1.4 TFSI é um modelo hatchback compacto que traz a assinatura de qualidade da fabricante alemã Audi. Com um design sofisticado e um conjunto mecânico eficiente, este veículo foi projetado para aqueles que buscam performance, conforto e refinamento em um automóvel de porte reduzido. Vamos explorar em detalhes as características principais, especificações e aspectos relevantes deste modelo.

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Resumo das Especificações

  • Modelo: A1 Attraction 1.4 TFSi
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Características Principais

O Audi A1 é um veículo que se destaca pelo design elegante e pelas proporções equilibradas, oferecendo uma presença marcante nas ruas urbanas e nas estradas. Com duas portas e capacidade para quatro passageiros, é ideal para quem não precisa de muito espaço interno, mas valoriza conforto e estética.

Desempenho e Mecânica

Uma das principais atrações do A1 Attraction 1.4 TFSI é seu motor 1.4 TFSI de quatro cilindros, que entrega um total de 122 cv a 5000 rpm e um torque de 20,4 kgfm a 1500 rpm. Com essa configuração, o modelo atinge uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,9 segundos, o que demonstra uma performance ágil e dinâmica em diversas condições de trânsito.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 10,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 45 litros

A autonomia urbana estimada é de 486 km, enquanto a rodoviária pode chegar a 630 km, permitindo longas viagens sem necessidade frequente de reabastecimento.

Dimensões e Conforto

  • Comprimento: 3954 mm
  • Largura: 1746 mm
  • Altura: 1416 mm
  • Distância entre-eixos: 2469 mm

As dimensões do A1 garantem um bom equilíbrio entre conforto interno e manobrabilidade. O modelo não é apenas compacto, mas proporciona um excelente espaço para o condutor e os passageiros.

Sistema de Suspensão e Direção

O A1 Attraction conta com:

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Direção: Eletro-hidráulica

Esse conjunto garante uma dirigibilidade precisa e um comportamento dinâmico em curvas, além de conforto em trajetos longos.

Freios e Pneus

Os freios dianteiros possuem discos ventilados, enquanto os traseiros contam com discos sólidos, proporcionando segurança e eficiência na frenagem. O modelo utiliza pneus 215/45 R16, que oferecem um bom contato com o solo, garantindo estabilidade.

Avaliação do Dono e Opinião

O Audi A1 Attraction 1.4 TFSI possui uma avaliação geral de 8,7 entre proprietários, indicando satisfação em diversos aspectos do veículo. Os donos destacam a qualidade dos materiais internos, o conforto dos assentos e a eficiência do motor.

Pontos Positivos

  • Design sofisticado e moderno
  • Boa performance e aceleração
  • Consumo de combustível razoável
  • Conforto e qualidade interna
  • Direção responsiva

Pontos Negativos

  • Espaço interno limitado para passageiros (apenas quatro lugares)
  • Custo elevado de manutenção e revisões
  • Visibilidade traseira pode ser comprometida devido ao design

Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 54.420
  • Seguro: R$ 2.873,13
  • IPVA: R$ 2.177,12
  • Revisões até 50.000 km: R$ 9.017

Desvalorização

A desvalorização do modelo está em torno de 9,99%, o que é considerado razoável para um veículo de luxo como a Audi.

Conclusão

O Audi A1 Attraction 1.4 TFSI de 2013 apresenta-se como uma excelente opção para quem busca um hatchback compacto que una desempenho, qualidade construtiva e conforto. Apesar de seu porte limitado e dos custos de manutenção mais elevados, a experiência de direção e o status que um veículo da Audi proporciona são diferenciais que conquistam os usuários.

Video Resumo

Vídeo

O vídeo sobre o Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Attraction S-tronic apresenta as principais características do modelo. A ênfase está na performance do motor, que combina potência e economia de combustível, e no design moderno e sofisticado que caracteriza a marca. Além disso, o vídeo destaca a tecnologia embarcada e o conforto oferecido aos passageiros, posicionando o A1 como uma opção interessante dentro do segmento de compactos premium.

Considerações Finais

Se você está no mercado em busca de um hatchback que não comprometa o estilo e a performance, o Audi A1 Attraction 1.4 TFSI é uma escolha que merece consideração. Com sua combinação de design, tecnologia e eficiência, o modelo consegue se destacar entre as opções disponíveis no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A1 Attraction 1.4 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma PQ25
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 54.420
Seguro R$ 2.8731
IPVA R$ 2.1772
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,9 s
Potência 122 cv a 5000 rpm
Torque 20,4 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 87,8 cv/l
Peso/torque 55,1 kg/kgfm
Torque específico 14,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,8 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 486 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 3954 mm
Largura 1746 mm
Altura 1416 mm
Distância entre-eixos 2469 mm
Bitola dianteira 1477 mm
Bitola traseira 1471 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 450 kg
Peso 1125 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 75,6 mm
Cilindrada 1390 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DQ200
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 215/45 R16
Pneus traseiros 215/45 R16
Avaliações
Visitas 12460
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 9,99%
Revisões até 50.000 km R$ 9.017
Índice CNW 331,7
Ranking CNW 4788
Índice de roubo n/d
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