Análise Detalhada do Aston Martin DB9 6.0 V12 (2014)
Resumo
O Aston Martin DB9 6.0 V12 é um cupê de luxo fabricado pela renomada montadora britânica Aston Martin. Com um motor potente de 12 cilindros em V, o modelo 2014 combina elegância e performance. Este veículo, que pertence ao segmento de carros grandes, é importado e destinado a um público que busca qualidade de construção, design icônico e uma experiência de direção aprimorada.
Vídeo
O vídeo apresenta a aceleração do Aston Martin DB9 enquanto deixa um evento chamado Ferrari-Chat Tunnel Drive. O foco principal é na demonstração da performance e sonoridade do motor deste veículo esportivo exclusivo. Os espectadores são convidados a comentar, avaliar e se inscrever no canal para mais conteúdo relacionado.
Imagens
Características Principais
O Aston Martin DB9 6.0 V12 é um veículo que se destaca por suas características de desempenho e design requintado. Vamos detalhar as especificações e funcionalidades desse modelos:
Especificações Técnicas
- Marca: Aston Martin
- Modelo: DB9 6.0 V12
- Ano: 2014
- Versão: Cupê
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Velocidade máxima: 295 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 4,6 s
- Potência: 517 cv a 6500 rpm
- Torque: 63,2 kgfm a 5000 rpm
- Peso total: 1785 kg
- Relação peso/potência: 3,5 kg/cv
Consumo
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 2,5 km/l
- Consumo rodoviário: 5,7 km/l
- Tanque de combustível: 78 litros
- Autonomia urbana: 195 km
- Autonomia rodoviária: 444,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4720 mm
- Largura: 1900 mm
- Altura: 1282 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindrada: 5935 cm³
- Cilindros: 12 em V
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Traseira
- Tipo de alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/35 R20
- Pneus traseiros: 295/30 R20
Avaliações e Opinião dos Donos
Com base nas opiniões de proprietários e especialistas do setor, o Aston Martin DB9 6.0 V12 é amplamente elogiado por seu desempenho emocionante, design sofisticado e conforto premium. Aqui estão alguns dos pontos positivos e negativos observados:
Pontos Positivos:
-
Design e Estilo: O DB9 possui um design que é sinônimo de elegância e sofisticação. O acabamento interno é luxuoso, com materiais de alta qualidade.
-
Desempenho: Com um motor potente, o DB9 oferece aceleração rápida e resposta imediata, tornando-se ideal tanto para uso diário quanto para aventuras em pista.
-
Conforto: O interior é espaçoso, com assentos confortáveis e muitos recursos de tecnologia, proporcionando uma experiência de condução superior.
Pontos Negativos:
-
Consumo de Combustível: Embora a performance seja admirável, o consumo de combustível é relativamente baixo, especialmente na condução urbana.
-
Preço e Custo de Propriedade: O preço elevado de aquisição e os custos associados, como seguro e IPVA, podem ser um fator limitante para a maioria dos compradores.
-
Manutenção: Como um carro esportivo de luxo, a manutenção pode ser cara, e a disponibilidade de peças pode ser um problema em algumas regiões.
Análise Conclusiva
O Aston Martin DB9 6.0 V12 de 2014 é um veículo que atende às expectativas de quem busca não apenas um carro, mas uma experiência automotiva imersiva. Com sua potente motorização, desempenho impressionante e design estonteante, ele se consolida como uma opção desejável para os amantes de automóveis de luxo.
Embora existam desvantagens, como o consumo elevado e os custos de propriedade, seu apelo estético e suas características de execução o tornam uma peça de admirável engenharia. Para os compradores dispostos a investir em um automóvel que proporciona tanto prestígio quanto condução esportiva, o DB9 continua a ser uma escolha relevante no mercado.
Este carro é uma representação do que há de melhor na tradição automobilística britânica e permanecerá, sem dúvida, uma opção icônica para colecionadores e entusiastas. Se você tem a oportunidade de adquirir um, não hesite em aproveitar a chance de dirigir um dos mais impressionantes modelos da Aston Martin.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | DB9 6.0 V12 |
Fabricante | Aston Martin |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 928.672 |
Seguro | R$ 49.0341 |
IPVA | R$ 37.1472 |
Performance | |
Velocidade máxima | 295 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 517 cv a 6500 rpm |
Torque | 63,2 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 3,5 kg/cv |
Potência específica | 87,1 cv/l |
Peso/torque | 28,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 2,5 km/l |
Consumo rodoviário | 5,7 km/l |
Tanque de combustível | 78 litros |
Autonomia urbana | 195 km |
Autonomia rodoviária | 444,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4720 mm |
Largura | 1900 mm |
Altura | 1282 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 155 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1785 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 5935 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 20022 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,78% |
Índice CNW | 24,0 |
Ranking CNW | 12889 |
Índice de roubo | n/d |