Análise do Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSI 2018
Conteúdo
- Modelo: Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSi
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Introdução
O Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSI, lançado em 2018, se destaca no segmento de SUVs médios, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Com capacidade para 7 passageiros, este modelo da Volkswagen é ideal para famílias e para quem busca um veículo espaçoso e com bom desempenho.
Características Principais
O Tiguan Allspace R-Line é um SUV importado que combina robustez e sofisticação. A versão R-Line adiciona um toque esportivo ao visual e à dinâmica do veículo. A seguir, detalhamos as principais características desse modelo.
Design e Conforto
- Dimensões: Com 4.705 mm de comprimento, 1.859 mm de largura e 1.658 mm de altura, o Tiguan Allspace é um SUV espaçoso, oferecendo conforto tanto para os ocupantes da frente quanto para os da terceira fileira.
- Porta-malas: Com capacidade de 686 litros configurado para 5 lugares, o porta-malas é generoso e ideal para viagens em família ou para o dia a dia.
- Interior: O acabamento é de alta qualidade, com materiais que transmitem a sensação de sofisticação. O painel é bem organizado e tecnológico.
- Conectividade: Equipado com sistema multimídia com tela sensível ao toque, o Tiguan proporciona integração com smartphones através do Android Auto e Apple CarPlay.
Desempenho
- Motorização: O motor 2.0 TSI entrega 220 cv a 4.300 rpm e torque de 35,7 kgfm a 1.600 rpm, o que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.
- Transmissão: O câmbio automatizado de 7 marchas oferece trocas rápidas e suaves, favorecendo a experiência de condução.
- Tração: O sistema de tração integral sob demanda assegura aderência e estabilidade em diferentes condições de estrada, tornando o Tiguan uma escolha confiável para diversas situações.
Consumo e Eficiência
Embora não haja informações específicas fornecidas sobre consumo urbano e rodoviário, espera-se que a eficiência do motor 2.0 TSI com injeção direta e indireta contribua para um bom equilíbrio entre desempenho e economia.
Segurança
O Tiguan Allspace R-Line conta com diversos recursos de segurança, como controle de tração, ABS, airbags e sistemas avançados de assistência ao condutor, proporcionando segurança tanto para os ocupantes quanto para pedestres.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Espaço interno generoso: Ideal para famílias e viagens.
- Desempenho: Aceleração rápida e motor potente.
- Tecnologia: Sistema multimídia moderno e funcionalidades de conectividade.
- Conforto: Acabamento interno e qualidade de materiais.
Pontos Negativos
- Preço: A faixa de preço pode ser um entrave para alguns consumidores, especialmente considerando que é um modelo importado.
- Consumo: Por ser um motor potente, o consumo pode não ser tão eficiente quanto modelos com motorização menor.
Custos de Manutenção
- Preço de aquisição: Na faixa de R$ 161.458.
- Seguro: Em média, R$ 6.071.
- IPVA: Aproximadamente R$ 6.458.
- Revisões até 60.000 km: Custo médio de R$ 2.156, o que é competitivo para o segmento.
Análise de Mercado
O Tiguan Allspace R-Line é uma opção atraente no mercado brasileiro de SUVs médios. Oferece um bom equilíbrio entre preço, desempenho e conforto. O fator importado pode trazer algumas desvantagens em termos de manutenção e peças, que geralmente são mais caros.
Desvalorização
Com uma taxa de desvalorização de 1,96%, o Tiguan Allspace R-Line mantém um bom valor de revenda quando comparado a concorrentes diretos, o que é um ponto positivo para investidores que pensam no futuro.
Vendas
O modelo teve um desempenho de 797 unidades vendidas em janeiro, indicando uma boa aceitação no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSI 2018 é um SUV robusto e versátil que atende a diversas necessidades, desde viagens em família até o uso diário. Sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia torna-o um forte competidor no segmento. Com uma ótima avaliação entre os proprietários, é uma escolha sólida para quem busca um veículo confiável e com um toque esportivo.
Vídeo Relacionado
Vídeo
No vídeo sobre o Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Stage 1, são demonstradas as diferenças de aceleração entre as configurações de fábrica e as modificações feitas através do chip tuning. A versão de série (180 cv) mostra uma aceleração de 0 a 100 km/h em um tempo padrão, enquanto a versão com o tuning apresenta melhorias significativas no desempenho, otimizando a resposta do motor e proporcionando uma experiência de condução mais esportiva.
Em geral, o vídeo evidencia a importância do tuning para melhorar as características de desempenho, alinhando-se com o que muitos usuários buscam ao adquirir um SUV voltado para performance.
Esta análise oferece uma visão abrangente do Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSI 2018, proporcionando informações úteis para potenciais compradores e entusiastas do segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiguan Allspace R-Line 2.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 161.458 |
Seguro | R$ 6.0711 |
IPVA | R$ 6.4582 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.156 |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,8 s |
Potência | 220 cv a 4300 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 8,1 kg/cv |
Potência específica | 110,9 cv/l |
Peso/torque | 50,0 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4705 mm |
Largura | 1859 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2790 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 216 mm |
Ângulo de entrada | 18,3 graus |
Ângulo de saída | 22,2 graus |
Ângulo central | 19,5 graus |
Porta-malas | 686 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,343 |
Área frontal (A) | 2,56 m2 |
Área frontal corrigida | 0,878 m2 |
Carga útil | 655 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2300 kg |
Peso | 1785 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/45 R19 |
Pneus traseiros | 255/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 208221 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,94 |
NCAP infantil | 44 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,96% |
Vendas (janeiro) | 797 |
Índice CNW | 566,2 |
Ranking CNW | 1268 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Índice de roubo | n/d |