Análise Detalhada do Volkswagen Saveiro CLi 1.8 – 1997
A Volkswagen Saveiro CLi 1.8, lançada em 1997, continua sendo uma das picapes compactas mais icônicas do Brasil. Sua reputação se baseia em desempenho, durabilidade e praticidade, características que fazem dela uma opção atrativa tanto para os amantes de carros clássicos quanto para aqueles que buscam um veículo funcional para o dia a dia. Nesta análise, exploraremos diversos aspectos do modelo, incluindo especificações técnicas detalhadas, usabilidade, opinião de proprietários e a relevância do veículo no mercado automobilístico.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Saveiro CLi 1.8
- Ano de Modelo: 1997
- Versão: Picape
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Potência: 98 cv a 5500 rpm
- Torque: 15 kgfm a 3000 rpm
- Peso: 893 kg
- Peso/Potência: 9,1 kg/cv
- Consumo Urbano: 9,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de Combustível: 47 litros
- Autonomia Urbana: 460,6 km
- Autonomia Rodoviária: 606,3 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4070 mm
- Largura: 1622 mm
- Altura: 1368 mm
- Distância Entre-eixos: 2358 mm
- Vão Livre do Solo: 150 mm
- Configuração do Motor:
- Cilindrada: 1781 cm³
- Número de Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão:
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
Freios e Suspensão
- Freios:
- Dianteiros: Disco Sólido
- Traseiros: Tambor
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de Torção
Usabilidade e Características
A Saveiro CLi 1.8 destaca-se pela sua praticidade e funcionalidade. Seu espaço de carga é amplamente elogiado, com um porta-malas capaz de acomodar até 870 litros. Isso a torna ideal para usuários que necessitam de um veículo para transporte de cargas leves ou até mesmo para pequenas mudanças. Seu peso relativamente baixo e a potência do motor resultam em um desempenho satisfatório, tanto na cidade quanto em viagens rodoviárias.
Conforto e Interior
A picape possui uma cabine básica, mas funcional, com espaço suficiente para duas pessoas. A estética e o conforto dos bancos originais são frequentemente objetos de atenção, sendo um detalhe que muitos proprietários optam por restaurar, como nos vídeos frequentemente compartilhados nas redes sociais.
Vídeo: BANCOS ORIGINAIS DA SAVEIRO CLI 1.8 / ficaram originais de novo!!
Neste vídeo, o apresentador mostra o processo de restauração dos bancos originais da Saveiro CLi 1.8. Ele destaca a importância de manter a originalidade do carro, apresentando os resultados finais após um trabalho cuidadoso para revitalizar os bancos. A restauração não só melhora a aparência interna do veículo, mas também resgata um pouco da história e do charme desse modelo clássico.
Pontos Fortes
- Durabilidade: Os veículos Volkswagen são geralmente conhecidos pela robustez e longevidade.
- Praticidade: Ótima capacidade de carga e espaço útil.
- Custo-Benefício: Baixo custo de manutenção e peças acessíveis no mercado.
- Desempenho Agradável: Para uma picape compacta, oferece uma performance competitiva.
Pontos Fracos
- Espaço Cabine: Com capacidade para apenas duas pessoas, pode ser um fator limitante para quem necessita de mais lugares.
- Equipamentos: Falta de recursos tecnológicos modernos que são comuns em veículos mais recentes.
- Estilo de Design: Embora autêntica, a estética pode não agradar a todos devido ao seu design mais simples e envelhecido.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários da Saveiro CLi 1.8 costumam dar notas positivas ao veículo, destacando seu desempenho confiável e custo de manutenção acessível. A média de avaliação de 8,9 reflete a satisfação geral, mas também é comum ouvirmos comentários sobre a simplicidade do design interno e a falta de recursos modernos, o que pode ser um ponto de descontentamento para motoristas acostumados a modelos mais novos.
Considerações Finais e Mercados
A Saveiro CLi 1.8 de 1997 é um exemplo clássico da robustez e confiabilidade da Volkswagen. Com um preço médio de R$ 12.005, ela se apresenta como uma opção viável para quem procura um veículo acessível, que atenda bem tanto às necessidades urbanas quanto às exigências de trabalho.
Análise de Mercado
- Desvalorização: A desvalorização de 1,68% é um ponto positivo, indicando que o modelo mantém bem seu valor ao longo do tempo.
- Pós-venda: O índice de 4,7 deve ser considerado por quem busca um bom suporte ao consumidor.
- Revisões: O custo médio de R$ 3.057 até 50.000 km é uma referência importante para o planejamento financeiro do proprietário.
Em resumo, o Volkswagen Saveiro CLi 1.8, embora representando um modelo mais antigo, continua a servir muitos brasileiros com eficiência e praticidade. A sua história e a popularidade no mercado nacional fazem dela uma escolha interessante para quem busca um veículo que não só desempenhe bem suas funções, mas também traga um toque de nostalgia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Saveiro CLi 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.005 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 98 cv a 5500 rpm |
Torque | 15 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 55,0 cv/l |
Peso/torque | 59,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 460,6 km |
Autonomia rodoviária | 606,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4070 mm |
Largura | 1622 mm |
Altura | 1368 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Porta-malas | 870 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 580 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 893 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 32557 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,68% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.057 |
Índice CNW | 54,1 |
Ranking CNW | 11757 |
Série | |
Índice de roubo | 6,00 |