Análise Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSi AT 2015: Características e Avaliação

Análise do Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI AT (2015)

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI AT, ano 2015, é uma opção de hatch médio que se destaca no mercado brasileiro por seu design sóbrio, desempenho robusto e tecnologia embarcada. Este modelo faz parte da sétima geração da linha Golf e é conhecido por sua combinação de potência e eficiência de combustível, além de oferecer uma série de recursos de conforto e segurança.

Características e Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Modelo: Golf Comfortline 1.4 TSI AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Importado

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4255 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1468 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Peso: 1238 kg
  • Carga útil: 562 kg
  • Porta-malas: 313 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1395 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 140 cv a 4500 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,4 s
  • Velocidade máxima: 212 km/h
  • Consumo urbano: 11,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,3 km/l
  • Autonomia urbana: 585 km
  • Autonomia rodoviária: 665 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Segurança e Avaliação

  • NCAP adulto: 33,3
  • NCAP infantil: 43,52
  • Avaliação dos leitores: 8,0
  • Opinião do dono: 9,2
  • Desvalorização: 5,65%

Indicadores Financeiros

  • Preço: R$ 64.453
  • Seguro: R$ 2.913
  • IPVA: R$ 2.578
  • Revisões até 60.000 km: R$ 1.998
  • Vendas (novembro): 9

Design e Conforto

O design do Golf Comfortline 1.4 TSI é característico da Volkswagen, apresentando linhas elegantes e uma aparência robusta. O modelo conta com um interior bem projetado, que prioriza o conforto dos ocupantes com acabamentos de qualidade e um layout intuitivo. Os comandos são ergonomicamente posicionados e a central multimídia oferece conectividade com smartphones, além de um sistema de som satisfatório.

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O espaço interno é generoso, acomodando até cinco pessoas com conforto. O porta-malas de 313 litros é adequado para uma viagem em família ou para o dia a dia, com distribuição de espaço que prioriza a usabilidade.

Avaliação de Proprietários

Os donos do Golf Comfortline 1.4 TSI AT frequentemente destacam a confiabilidade do veículo e a satisfação com o desempenho do motor TSI. Muitos usuários enfatizam a economia de combustível, especialmente em rodovias, onde o carro se mostra eficiente e com boa autonomia.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e a potência do motor são bem avaliadas, proporcionando uma experiência de direção emocionante.
  • Conforto: O interior é confortável e bem equipado, oferecendo uma ótima experiência para os passageiros.
  • Tecnologia: A central multimídia e os recursos tecnológicos são apreciados, tornando o dia a dia mais prático.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo das peças e serviços pode ser elevado em comparação com concorrentes.
  • Espaço do porta-malas: Embora seja adequado, a capacidade do porta-malas não é a maior do seu segmento, o que pode ser uma desvantagem para alguns usuários.

Conclusão

O Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI AT (2015) é uma excelente escolha para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e tecnologias modernas. Com uma motorização eficiente, o modelo se destaca em sua categoria e oferece uma experiência de direção agradável tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários. Antes de realizar a compra, é recomendável verificar o histórico de manutenção e a condição geral do veículo, dado que trata-se de um modelo importado.

Vídeo

O vídeo VW Golf VI 1.4 TSI 1K 122 PS 0-100 km/h Acceleration Test apresenta um teste de aceleração do Volkswagen Golf VI equipado com motor 1.4 TSI de 122 cv. Durante o teste, o veículo demonstra um desempenho ágil, alcançando a marca de 0 a 100 km/h em tempo notável, refletindo a eficiência do motor turboalimentado e a transmissão automatizada. O vídeo destaca a estabilidade do carro durante a aceleração, bem como a resposta rápida do acelerador, proporcionando uma experiência de condução dinâmica e envolvente.

Galeria de Imagens

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Com estas características, o Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI AT se posiciona fortemente entre os hatchs médios, oferecendo uma combinação atrativa de desempenho, conforto e tecnologia para os motoristas brasileiros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Comfortline 1.4 TSi AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 64.453
Seguro R$ 2.9131
IPVA R$ 2.5782
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 212 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 140 cv a 4500 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 100,4 cv/l
Peso/torque 48,5 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,7 km/l
Consumo rodoviário 13,3 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 585 km
Autonomia rodoviária 665 km
Dimensões
Comprimento 4255 mm
Largura 1799 mm
Altura 1468 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Bitola dianteira 1539 mm
Bitola traseira 1510 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 313 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,318
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,700 m2
Carga útil 562 kg
Reboque sem freio 640 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1238 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1395 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DQ200
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 52547
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,65%
Índice CNW 504,0
Ranking CNW 2489
Índice de roubo 4,00
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