Análise Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD 2011: Avaliação Completa

Análise do Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD (2011)

A Volkswagen Amarok é uma picape média que conquistou seu espaço no mercado brasileiro desde seu lançamento. O modelo Trendline 2.0 4×4 CD, ano 2011, é uma das versões que se destaca por sua robustez, eficiência e conforto. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além das opiniões de usuários sobre o veículo.

Características Principais

  • Modelo: Amarok Trendline 2.0 4×4 CD
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2011
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 64.342

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 5254 mm
  • Largura: 1954 mm
  • Altura: 1834 mm
  • Distância entre-eixos: 3095 mm
  • Vão livre do solo: 240 mm
  • Carga útil: 1044 kg
  • Porta-malas: 1200 litros

Motorização e Performance

  • Motor: 2.0 Turbo Diesel
  • Potência: 163 cv a 4000 rpm
  • Torque: 40,8 kgfm a 1750 rpm
  • Cilindrada: 1968 cm³
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
  • Velocidade máxima: 181 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,1 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 720 km
  • Autonomia rodoviária: 1048 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,6
  • Desvalorização: 2,9%

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço Interno: O Amarok oferece um bom espaço interno, com conforto para até cinco ocupantes, ideal para viagens longas ou uso diário na cidade.

  2. Desempenho do Motor: O motor 2.0 Turbo Diesel proporciona um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível, sendo uma das melhores opções na categoria de picapes médias.

  3. Capacidade de Carga: Com uma capacidade de carga útil de 1044 kg e um porta-malas que comporta até 1200 litros, o Amarok é ideal para quem precisa transportar cargas pesadas.

  4. Tração 4×4: A opção de tração integral temporária confere ao veículo uma ótima performance em terrenos difíceis, sendo uma escolha acertada para quem busca aventura fora das estradas pavimentadas.

  5. Estilo e Design: O design robusto e moderno, aliado à qualidade dos acabamentos internos, faz do Amarok uma picape atraente e que se destaca no trânsito.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção do Amarok pode ser um pouco mais elevada se comparada a outros modelos de picapes, especialmente em relação a peças e serviços.

  2. Consumo Urbano: Apesar do bom desempenho em rodovias, o consumo urbano de 9 km/l pode ser considerado alto para alguns compradores que buscam economia no dia a dia.

  3. Desvalorização: Embora tenha uma desvalorização de 2,9%, é importante notar que as picapes costumam desvalorizar mais rapidamente, o que pode impactar na revenda.

  4. Freios Traseiros a Tambor: O uso de freios traseiros a tambor é uma característica que pode ser vista como ultrapassada em comparação a concorrentes que já adotaram sistemas de freio mais modernos.

Análise do Vídeo

O vídeo sobre a Volkswagen Amarok 2.0 Trendline 4×4 CD 16V Turbo Intercooler 4P 2012 apresenta uma visão geral do veículo, destacando suas principais características e benefícios. São abordados aspectos como desempenho do motor, conforto interior, espaço disponível e a eficiência do sistema de tração 4×4. O apresentador enfatiza a robustez e a confiabilidade da Amarok, além de mencionar a versatilidade do modelo para uso tanto urbano quanto em terrenos mais desafiadores. O vídeo também mostra detalhes estéticos e técnicos que tornam a Amarok uma escolha popular entre os consumidores de picapes.

Conclusão

A Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD (2011) é uma picape que se destaca pela combinação de desempenho, conforto e capacidade de carga. Embora tenha alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo urbano, suas qualidades superam as desvantagens para muitos motoristas, especialmente aqueles que buscam um veículo robusto e confiável para diferentes tipos de uso.

Com um preço competitivo no mercado de usados e seminovos, a Amarok se mostra uma excelente opção para quem busca uma picape versátil e capaz de enfrentar tanto o dia a dia urbano quanto aventuras off-road.

Imagens do Volkswagen Amarok

Volkswagen
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Resumo das Informações

  • Modelo: Amarok Trendline 2.0 4×4 CD
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2011
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

A Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD (2011) é uma excelente escolha para quem procura um equilíbrio entre conforto, capacidade e eficiência, atendendo tanto a necessidade de trabalho quanto o uso diário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Amarok Trendline 2.0 4×4 CD
Fabricante Volkswagen
Combustível Diesel
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 64.342
Seguro R$ 4.1311
IPVA R$ 2.5742
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 163 cv a 4000 rpm
Torque 40,8 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 12,6 kg/cv
Potência específica 82,8 cv/l
Peso/torque 50,4 kg/kgfm
Torque específico 20,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 13,1 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 720 km
Autonomia rodoviária 1048 km
Dimensões
Comprimento 5254 mm
Largura 1954 mm
Altura 1834 mm
Distância entre-eixos 3095 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 159,25 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 22 graus
Ângulo central 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1200 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1044 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 2056 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA189
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 95,5 mm
Cilindrada 1968 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/65 R17
Pneus traseiros 245/65 R17
Avaliações
Visitas 23609
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,9%
Vendas (dezembro) 1.525
Revisões até 50.000 km R$ 4.949
Índice CNW 77,2
Ranking CNW 9957
Rampa máxima 45 graus
Série
Índice de roubo 1,00
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