Análise Veicular: Volvo V70 2.0 Turbo 2002 em Detalhes

Análise do Volvo V70 2.0 Turbo (2002)

O Volvo V70 2.0 Turbo é um modelo que combina conforto, segurança e desempenho. Produzido pela fabricante sueca Volvo, este veículo pertente à segunda geração da série V70 e é classificado como uma perua de porte grande. Seu design é voltado tanto para famílias que buscam espaço e conforto, quanto para motoristas que valorizam a performance e a estabilidade.

Características Principais

Dados Gerais

  • Modelo: V70 2.0 Turbo
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 2002
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Configuração: Perua
  • Procedência: Importado
  • Preço Médio: R$ 22.282
  • IPVA: R$ 8912

Especificações Técnicas

  • Motor: 5 cilindros em linha, código B5204T5
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Potência: 180 cv a 5300 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 2200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
  • Velocidade Máxima: 210 km/h
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Consumo Urbano: 8,3 km/l
  • Consumo Rodoviário: 12,3 km/l
  • Capacidade do Tanque: 70 litros
  • Autonomia Urbana: 581 km
  • Autonomia Rodoviária: 861 km

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4710 mm
  • Largura: 1800 mm
  • Altura: 1490 mm
  • Distância entre-eixos: 2750 mm
  • Porta-malas: 485 litros
  • Carga Útil: 500 kg
  • Peso: 1530 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Discos ventilados
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/65 R16

Avaliações e Opiniões

Avaliação Geral

Com uma avaliação média de 8,5 por seus usuários, o Volvo V70 2.0 Turbo é bem recebido por aqueles que o dirigem. Seu conforto, juntamente com a segurança característica da marca Volvo, são frequentemente citados como pontos fortes. No entanto, como qualquer veículo, ele apresenta tanto aspectos positivos quanto negativos.

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço Interno: Ideal para famílias, com amplo espaço para passageiros e bagagens.
  • Segurança: Construído com a tradicional ênfase da Volvo na segurança, com uma seleção de recursos de proteção.
  • Desempenho: Aceleração e velocidade máxima respeitáveis para um carro de sua categoria.
  • Tecnologia: Montado com uma variedade de recursos tecnológicos e de conforto, que ainda podem ser relevantes nos dias de hoje.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ter um consumo razoável, não se destaca em uma era onde a eficiência de combustível é uma preocupação crescente.
  • Custo de Manutenção: Como se trata de um veículo importado, as peças e a manutenção podem ser mais caras do que as dos modelos mais populares.
  • Desvalorização: Com uma taxa de desvalorização de 9,2%, o V70 pode não ser o investimento mais rentável a longo prazo.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo intitulado Volvo V70 | Acceleration Compilation, observam-se várias compilações de aceleração do modelo V70. O vídeo destaca a capacidade do automóvel de acelerar de forma suave e poderosa, mostrando-se responsivo ao comando do acelerador. As filmagens refletem o desempenho do motor turbo, proporcionando uma visão clara das habilidades atléticas do V70 em diversas condições de direção.

Imagens do Volvo V70 2.0 Turbo

Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo

Conclusão

O Volvo V70 2.0 Turbo 2002 é um excelente exemplo de um carro que mistura a tradição de segurança da Volvo com a praticidade de uma perua. Para quem procura um veículo robusto, seguro e com espaço para a família, ele representa uma escolha sólida. Contudo, é essencial considerar o custo de manutenção e a eficiência de combustível antes de tomar uma decisão de compra. O mercado de carros usados costuma demandar paciência, e o V70, com suas particularidades, pode ser uma ótima oportunidade para o comprador certo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo V70 2.0 Turbo
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 2
Plataforma P2
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.282
IPVA R$ 8912
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 180 cv a 5300 rpm
Torque 24,5 kgfm a 2200 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 90,7 cv/l
Peso/torque 62,4 kg/kgfm
Torque específico 12,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 12,3 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 581 km
Autonomia rodoviária 861 km
Dimensões
Comprimento 4710 mm
Largura 1800 mm
Altura 1490 mm
Distância entre-eixos 2750 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 485 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 500 kg
Peso 1530 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B5204T5
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 77 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R16
Pneus traseiros 195/65 R16
Avaliações
Visitas 10299
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 9,2%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 74,0
Ranking CNW 10260
Índice de roubo n/d
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