Análise do Volvo V40 Kinetic T3 1.5 (2016)
O Volvo V40 Kinetic T3 1.5, produzido em 2016, é um hatch médio que combina desempenho, conforto e características de segurança típicas da marca sueca. Como um modelo importado, ele se destaca não apenas pelo seu design, mas também pela qualidade construtiva e tecnologia embarcada.
Características Principais
- Modelo: V40 Kinetic T3 1.5
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
Dimensões
- Comprimento: 4369 mm
- Largura: 1783 mm
- Altura: 1420 mm
- Distância entre-eixos: 2647 mm
- Porta-malas: 324 litros
- Peso: 1546 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10,8 m
Desempenho
- Potência: 152 cv a 5000 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,3 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Peso/potência: 10,2 kg/cv
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 12,1 km/l
- Autonomia urbana: 601,4 km
- Autonomia rodoviária: 750,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Segurança
A Volvo é conhecida por sua forte ênfase em segurança, e o V40 Kinetic segue essa tradição. O modelo é equipado com tecnologias que visam proteger os ocupantes e proporcionar uma condução segura e estável, embora as especificações de segurança detalhadas não estejam disponíveis neste formato.
Comparativo de Mercado
O Volvo V40 Kinetic T3 1.5 está disponível pelo preço de R$ 75.784. O seguro do veículo gira em torno de R$ 3.425 e o IPVA é estimado em R$ 3.031. Com um índice de desvalorização de 10,45%, ele se posiciona em um nível competitivo entre os hatchs médios.
Análise do Consumidor
De acordo com a opinião de diversos proprietários, o Volvo V40 Kinetic é bem avaliado no que diz respeito ao conforto, desempenho e segurança. O carro agrada especialmente aqueles que priorizam um consumo de combustível eficiente sem comprometer a performance.
- Avaliação Geral: 9,2
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 6,0 (ponto a melhorar, uma vez que pode haver dificuldades em encontrar peças e assistência técnica em algumas regiões)
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a potência do motor são satisfatórias para um hatch médio.
- Conforto: Bom espaço interno, com acabamento de alta qualidade típico da Volvo.
- Consumo: Números competidores, difíceis de serem superados na sua categoria.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Apesar de ter um baixo nível de desvalorização, pode ter perdas significativas no longo prazo comparado aos carros populares.
- Não é o mais indicado para off-road: A altura em relação ao solo e o tipo de suspensão tornam esta opção mais voltada para o asfalto e estradas bem cuidadas.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um teste de aceleração do Volvo V40 R-Design 1.5 T3, onde o modelo atinge 0-100 km/h em 8,9 segundos. Acompanhando a performance do veículo, os especialistas comentam sobre a eficiência do sistema de freios e a dirigibilidade, fatores que evidenciam a versatilidade e potência do motor. Essa performance é elogiada por sua suavidade e resposta afirmativa ao comando do acelerador, colocando o V40 como uma excelente opção na categoria de hatchs médios esportivos.
Conclusão
O Volvo V40 Kinetic T3 1.5 é um hatch médio que se destaca na sua categoria, apresentando um conjunto equilibrado de performance, conforto e segurança. Para os compradores que valorizam esses atributos e estão dispostos a investir em um veículo importado de qualidade, o V40 é uma excelente opção.
Galeria de Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | V40 Kinetic T3 1.5 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 75.784 |
Seguro | R$ 3.4251 |
IPVA | R$ 3.0312 |
Vendas (novembro) | 53 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 152 cv a 5000 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 101,5 cv/l |
Peso/torque | 60,6 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 601,4 km |
Autonomia rodoviária | 750,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4369 mm |
Largura | 1783 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2647 mm |
Bitola dianteira | 1559 mm |
Bitola traseira | 1546 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 133 mm |
Porta-malas | 324 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 419 kg |
Reboque sem freio | 700 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1546 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 70,9 mm |
Cilindrada | 1498 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 33139 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,45% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.145 |
Índice CNW | 444,2 |
Ranking CNW | 3077 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |