Análise Detalhada do Volvo C30 T5 2.5 Turbo (2009)
O Volvo C30 T5 2.5 Turbo é um hatch médio que se destaca em meio a sua concorrência, não apenas pela sua estética arrojada, mas também por sua mecânica poderosa e conforto. Neste texto, apresentaremos uma análise completa deste modelo, abordando suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e usuários.
Conteúdo
Modelo: C30 T5 2.5 Turbo
Fabricante: Volvo
Ano: 2009
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Hatch
Características Principais
Design
O design do Volvo C30 é um dos principais atrativos do modelo. Com uma linha esportiva e uma traseira distinta, o hatch combina sofisticação com esportividade. Ele possui uma frente imponente com os faróis frontais escurecidos e uma grade frontal que destaca o logotipo da Volvo. A aerodinâmica do veículo é notável, contribuindo para a eficiência de combustível e estabilidade em altas velocidades.
Interior e Conforto
O interior do Volvo C30 T5 é voltado para o conforto dos ocupantes, com materiais de alta qualidade e um acabamento primoroso. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte lateral, especialmente em curvas. A ergonomia dos comandos é bem pensada, favorecendo a condução segura e prática.
As tecnologias de entretenimento e conectividade são surpreendentes para um carro de 2009, com um sistema de som que proporciona uma experiência de áudio envolvente. O espaço interno é adequado para até quatro ocupantes, mas pode ser um pouco apertado para passageiros nos bancos traseiros em trajetos mais longos.
Desempenho
O Volvo C30 T5 2.5 Turbo é equipado com um motor de 5 cilindros e 2.5 litros que entrega uma potência impressionante de 230 cv e um torque de 32,6 kgfm. Essa configuração garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos, tornando-o um dos hatchs mais rápidos da sua categoria.
- Velocidade Máxima: 240 km/h
- Consumo: Média de 7,5 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada
- Tanque de Combustível: 62 litros, que proporciona uma autonomia urbana de aproximadamente 465 km e rodoviária de até 632,4 km.
Dimensões e Capacidade
As dimensões do Volvo C30 influenciam diretamente na sua dirigibilidade e conforto:
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1782 mm
- Altura: 1447 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Porta-malas: 233 litros
Essas medidas ajudam a definir um espaço razoável para as bagagens, embora o porta-malas não seja o maior da categoria.
Suspensão e Direção
O C30 é equipado com uma suspensão dianteira McPherson e uma suspensão traseira independente do tipo multibraço, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e desempenho esportivo. A direção eletro-hidráulica é precisa e confere um ótimo feedback ao motorista.
Segurança
A Volvo é conhecida por seu foco em segurança, e o C30 T5 não é exceção. O veículo possui airbags frontais, laterais e de cortina, além de um sistema de freios robusto com discos ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira. A classificação de segurança é alta, refletindo o compromisso da marca em proteger os ocupantes.
Análise Técnica
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Motor | 2.5 Turbo, 5 cilindros |
Potência | 230 cv a 5000 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1500 rpm |
Câmbio | Manual de 6 marchas |
Tração | Dianteira |
Peso | 1437 kg |
Peso/Potência | 6,2 kg/cv |
Consumo Urbano | 7,5 km/l |
Consumo Rodoviário | 10,2 km/l |
Porta-malas | 233 litros |
Garantia | 1 ano |
Esta tabela resume as especificações mais relevantes do modelo, fundamentais para um possível comprador considerar.
Preço e Custos
- Preço de Mercado: R$ 39.544
- Seguro: R$ 2.689
- IPVA: R$ 1.582
O custo de manutenção do Volvo C30 é razoável para um carro importado, embora a falta de preço fixo para revisões até os 60.000 km possa ser uma preocupação para alguns proprietários. A média de custo de seguro é relativamente alta, o que é esperado considerando a categoria e a marca.
Avaliação dos Usuários
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a potência são amplamente elogiadas, permitindo uma experiência de condução emocionante.
- Conforto e Acabamento: O interior é luxuoso, com acabamentos de alta qualidade e um bom nível de conforto.
- Estilo: O design é frequentemente destacado, atraindo a atenção por sua estética diferenciada.
- Segurança: A reputação da Volvo em questões de segurança proporciona tranquilidade aos proprietários.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: Embora adequado para uso diário, o espaço pode ser um pouco limitado para viagens longas com mais de duas pessoas e bagagens.
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado alto para quem procura maior eficiência.
- Preço de Manutenção: O custo de peças e serviços pode ser desvantajoso em comparação a concorrentes nacionais.
Avaliação Geral do Proprietário
Opinião do Dono: 9,1
Os proprietários geralmente elogiam a confiabilidade e o prazer de dirigir oferecido pelo C30. No entanto, alguns relatam que o consumo e os custos de manutenção podem ser um fator limitante a longo prazo.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação da Venda: 10,0
- Pós-Venda: 6,0
Essas notas refletem a apreciação geral dos usuários da plataforma de avaliação, com destaque para a satisfação dos proprietários em relação à experiência de compra.
Vídeo
No vídeo, é apresentado um Volvo C30 T5 original modificado com um sistema de escapamento direto, incluindo um downpipe e sem silencioso, com diâmetro de 3 polegadas. Essa modificação melhora o fluxo de gases, potencializando o desempenho do motor e proporcionando um som mais encorpado e esportivo, que agrada aos entusiastas. A intenção é ressaltar não apenas a performance, mas também a estética do carro, que ganha um aspecto ainda mais agressivo com a nova configuração de escapamento.
Conclusão
O Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio esportivo com um apelo de design marcante e um desempenho de destaque na sua categoria. Aunque apresenta alguns pontos a serem considerados, como espaço e custo de manutenção, sua combinação de estilo, potência e segurança faz dele uma escolha bastante atrativa para os amantes de automóveis que valorizam qualidade e desempenho.
Imagens do Volvo C30 T5
Este é um resumo abrangente do Volvo C30 T5 2.5 Turbo com informações técnicas, análises de usuários, e uma visão geral do design e desempenho, além de informações visuais que podem enriquecer a apreciação do modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C30 T5 2.5 Turbo |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.544 |
Seguro | R$ 2.6891 |
IPVA | R$ 1.5822 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 230 cv a 5000 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,2 kg/cv |
Potência específica | 91,2 cv/l |
Peso/torque | 44,1 kg/kgfm |
Torque específico | 12,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 465 km |
Autonomia rodoviária | 632,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1782 mm |
Altura | 1447 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1531 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 233 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 423 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1437 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B5254T7 |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 2521 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 480 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 83,2 |
Ranking CNW | 9444 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |