Análise Veicular: Volvo C30 2.0 2009 – Desempenho e Avaliações

Análise Detalhada do Volvo C30 2.0 (2009)

O Volvo C30 2.0, lançado em 2009, destaca-se no competitivo segmento de compactos médios, oferecendo uma combinação única de estilo, desempenho, segurança e conforto. Este hatchback importado da Volvo é conhecido pelo seu design distintivo e pela experiência de condução que proporciona.

Características Principais

Design

O design do Volvo C30 é um dos seus pontos mais fortes. Com uma estética que combina elementos arrojados e elegantes, o C30 se destaca na multidão com suas linhas fluídas e um formato que, embora seja um hatch, apresenta um toque esportivo. As duas portas e a traseira elevada proporcionam um visual exclusivo, e o interior é bem acabado, reforçando a tradição da Volvo em oferecer qualidade.

Especificações Técnicas

  • Marca: Volvo
  • Modelo: C30 2.0
  • Ano: 2009
  • Tipo de combustão: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 145 cv a 6000 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm a 4500 rpm
  • Peso: 1327 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4252 mm
    • Largura: 1782 mm
    • Altura: 1447 mm
    • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Porta-malas: 233 litros
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s

Desempenho

O C30 2.0 é equipado com um motor 4 cilindros em linha, que oferece um desempenho equilibrado tanto na cidade quanto em estradas. O time de engenharia da Volvo trabalhou para garantir que o carro tenha uma aceleração responsiva e uma condução suave, permitindo que o motorista tenha um bom controle em diversas condições.

Consumo

Embora as informações de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, podemos estimar que o consumo de combustível será competitivo para um veículo deste porte, especialmente considerando seu motor a gasolina.

Segurança

Um dos maiores atrativos da Volvo é seu comprometimento com a segurança. O C30 2.0 não é exceção; o modelo é frequentemente elogiado por seus recursos de segurança ativos e passivos, assim como pela robustez da estrutura.

Garantia e Manutenção

Com uma garantia de 1 ano, o proprietário pode contar com um suporte no caso de defeitos de fabricação, embora a manutenção de um carro da Volvo em geral possa ter custos mais elevados, dado seu status de marca premium.

Preço e Desvalorização

O preço médio de mercado do C30 2.0 é de R$ 30.482, com uma desvalorização de 6,02%. O seguro é estimado em R$ 2.073, enquanto o IPVA é de R$ 1.219.

Avaliação do Proprietário

Em uma pesquisa de opinião, o C30 2.0 obteve uma avaliação de 9,0 entre os proprietários, com destaque para conforto e estilo. No entanto, a avaliação do pós-venda ficou em 6,0, o que pode indicar desafios em relação ao suporte da concessionária e disponibilidade de peças.

Pontos Positivos:

  • Design Elegante: Diferencia-se de outros hatchbacks do mercado.
  • Conforto e Condução: Boa ergonomia e experiência de dirigir.
  • Segurança: Alta classificação em recursos de segurança.

Pontos Negativos:

  • Desvalorização: O valor de revenda pode ser uma preocupação.
  • Custo de Manutenção: Peças e serviços podem ser mais caros devido à marca.
  • Espaço de Traseira: Como é um hatch de duas portas, o acesso aos bancos traseiros pode ser complicado.

Imagens do Volvo C30 2.0

Abaixo estão algumas imagens do Volvo C30 2.0, que ilustram bem o design e o estilo do carro.

Volvo
Volvo
Volvo
Volvo

Vídeo Volvo C30 2.0 i R-design (exhaust note)

No vídeo, o Volvo C30 2.0 i R-design é apresentado em uma situação de condução, focando no som do escapamento e na performance do carro. O modelo exibe um motor de 145 PS e 185 Nm, que proporciona uma experiência de condução envolvente. O som do escapamento ressalta a personalidade esportiva do carro, atraindo entusiastas do automóvel que buscam não apenas performance, mas também uma sonoridade agradável durante a aceleração.

Considerações Finais

O Volvo C30 2.0 (2009) é uma ótima opção para quem busca um hatch com estilo e conforto, sem abrir mão da segurança e do desempenho. Para os compradores interessados, é essencial considerar os custos operacionais e a questão da desvalorização. No geral, ele representa uma opção única dentro do mercado brasileiro, especialmente para os que valorizam o design escandinavo e a qualidade Volvo.

Resumo das Informações:

  • Modelo: C30 2.0
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 2009
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Com todas essas características, o Volvo C30 2.0 marca presença não somente por seu design, mas também pela experiência única que oferece, tornando-se uma opção muito interessante no mercado de usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C30 2.0
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Hatch
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 30.482
Seguro R$ 2.0731
IPVA R$ 1.2192
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,4 s
Potência 145 cv a 6000 rpm
Torque 18,9 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 72,5 cv/l
Peso/torque 70,2 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4252 mm
Largura 1782 mm
Altura 1447 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 233 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,19 m2
Área frontal corrigida 0,679 m2
Carga útil 423 kg
Peso 1327 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4204S3
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio M56
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 15516
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,02%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 81,9
Ranking CNW 9542
Índice de roubo n/d
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