Análise do Volkswagen Up Move 1.0 TSI 2016
O Volkswagen Up Move 1.0 TSI 2016 é um modelo subcompacto, fabricado nacionalmente, que se destaca pelo seu design moderno e eficiente, além de oferecer uma boa relação de custo-benefício no competitivo mercado automobilístico brasileiro. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, abordando suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e especialistas, bem como suas vantagens e desvantagens.
Modelo
- Modelo: Up Move 1.0 TSi
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Volkswagen Up Move 1.0 TSI possui um design contemporâneo, com linhas limpas e atraentes. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3645 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1504 mm
- Distância entre-eixos: 2421 mm
- Porta-malas: 285 litros
A combinação de seu comprimento e distância entre-eixos proporciona um espaço interno razoável, adequado para um carro subcompacto. O porta-malas, embora não seja muito grande, é suficiente para atender as necessidades do dia a dia.
Motorização e Desempenho
O motor EA211, de 3 cilindros em linha, é um dos pontos altos do Up Move. Com uma cilindrada de 999 cm³, ele entrega:
- Potência: 105 cv (etanol) e 101 cv (gasolina) a 5000 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (A) e 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm
Esse motor, combinado com um câmbio manual de 5 marchas, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h.
Consumo de Combustível
O Volkswagen Up Move é conhecido por sua eficiência de combustível. Os números de consumo são:
- Consumo urbano: 9,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 11,1 km/l (etanol)
Com um tanque de combustível de 50 litros, ele oferece uma autonomia urbana de 480 km e uma autonomia rodoviária de 555 km.
Segurança
Em termos de segurança, o Up Move obteve notas razoáveis nos testes de impacto, com uma avaliação de 7,0 de 10. O modelo apresenta características como:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
A segurança dos ocupantes é uma preocupação, e o veículo é equipado com recursos que contribuem para a proteção em caso de acidentes.
Opinião do Dono
De acordo com avaliações de proprietários, o Volkswagen Up Move 1.0 TSI recebe uma média de 8,6 em satisfação. Os usuários destacam a agilidade e eficiência do modelo, especialmente em ambientes urbanos.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor é ágil, proporcionando uma condução divertida e responsiva.
- Economia de combustível: Com um consumo eficiente, é uma excelente opção para quem busca reduzir custos.
- Design: A estética moderna agrada a um público jovem e urbano.
- Espaço interno: Apesar de ser um subcompacto, o espaço é bem aproveitado.
Pontos Negativos
- Espaço do porta-malas: Embora suficiente para uso diário, a capacidade pode ser limitante para viagens longas.
- Equipamentos de série: Alguns usuários sentem falta de mais itens de conforto e tecnologia que são oferecidos em concorrentes.
- Desvalorização: A média de desvalorização do modelo gira em torno de 5,89%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora de revender.
Análise Técnica
Especificações Técnicas
- Peso: 951 kg
- Carga útil: 410 kg
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Variação do comando: Admissão e escape
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Essas especificações mostram que o Up Move é um veículo bem equilibrado em termos de performance e eficiência. A suspensão é adequada para lidar com as condições das ruas brasileiras, proporcionando um conforto aceitável.
Custos de Manutenção
Os custos de manutenção são uma preocupação para muitos compradores. O Up Move apresenta um custo de revisões até 60.000 km de aproximadamente R$ 3.711, o que é considerado razoável para a categoria.
Seguro e IPVA
- Seguro: R$ 1.788
- IPVA: R$ 1.582
Esses valores podem variar dependendo do perfil do motorista e da localização, mas estão dentro da média para veículos deste segmento.
Considerações Finais
O Volkswagen Up Move 1.0 TSI 2016 é uma excelente escolha para quem busca um subcompacto com bom desempenho e economia de combustível. Seu design moderno e a confiabilidade da marca Volkswagen são atrativos adicionais.
Com uma avaliação positiva dos proprietários e boas características de segurança e eficiência, o Up Move se destaca como uma opção viável para o dia a dia urbano. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes das limitações de espaço e considerar suas necessidades antes de tomar uma decisão.
Resumo em Vídeo
Vídeo: O vídeo sobre o Volkswagen Up 2015/2016 1.0 TSI Move Up destaca as principais características do veículo, como seu motor turbo de 1.0 litro, que oferece ótima performance com economia de combustível. O modelo é elogiado pela sua dirigibilidade e pelo design compacto, ideal para o tráfego urbano. O vídeo também menciona a funcionalidade do espaço interno, que, apesar de ser subcompacto, proporciona conforto para cinco ocupantes.
Em resumo, o Volkswagen Up Move 1.0 TSI se mostra uma opção atraente para motoristas que buscam um carro eficiente, prático e com um bom custo-benefício.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Up Move 1.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ12 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.552 |
Seguro | R$ 1.7881 |
IPVA | R$ 1.5822 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.711 |
Vendas (novembro) | 1.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 105 cv (A) 101 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 105,1 cv/l |
Peso/torque | 56,6 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 480 km (A) |
Autonomia rodoviária | 555 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2421 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1424 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 164 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,367 |
Área frontal (A) | 2,08 m2 |
Área frontal corrigida | 0,763 m2 |
Carga útil | 410 kg |
Peso | 951 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 212061 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 15,86 |
NCAP infantil | 39,54 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,89% |
Índice CNW | 547,1 |
Ranking CNW | 2241 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,13 |