Análise do Volkswagen Up Move 1.0 (2019)
Introdução
O Volkswagen Up Move 1.0, lançado em 2019, é um hatch subcompacto fabricado no Brasil pela Volkswagen. Com um design moderno e eficiente, o veículo se destaca no segmento por sua economia de combustível e espaço interno otimizado. A seguir, faremos uma análise detalhada das características principais, desempenho, conforto e segurança do modelo, além de uma simulação de opiniões de usuários e uma visão geral sobre o preço e o mercado.
Ficha Técnica
- Modelo: Up Move 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (Gasolina e etanol)
- Câmbio: Manual de 5 velocidades
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 44.052
- Seguro Médios: R$ 1.489,01
- IPVA: R$ 1.762,02
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.711
- Garantia: 3 anos
- Vendas (novembro): 1.254 unidades
Dimensões
- Comprimento: 3689 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1500 mm
- Distância entre-eixos: 2421 mm
- Bitola dianteira: 1423 mm
- Bitola traseira: 1424 mm
- Vão livre do solo: 164 mm
- Porta-malas: 285 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,6 segundos
- Potência: 82 cv (a gasolina) e 75 cv (etanol) a 6250 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (a gasolina) e 9,7 kgfm (etanol) a 3000 rpm
- Consumo urbano: 9,6 km/l (a gasolina) e 7,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l (a gasolina) e 9,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: Até 480 km (em uso com gasolina)
- Autonomia rodoviária: Até 530 km (em uso com gasolina)
Motor
- Código do motor: EA211
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e tecnologia
O Volkswagen Up Move 1.0 possui uma lista de itens de conforto e tecnologia que, embora não seja exuberante, é prática. O modelo conta com sistema de som com entradas USB e Bluetooth, direção elétrica, e ar-condicionado, que proporcionam conforto em deslocamentos urbanos.
Segurança
Comparado a outros modelos do mercado, o Up Move 1.0 apresenta uma avaliação adequada quanto à segurança, obtendo uma nota geral de 8,5 em avaliações de segurança. Os sistemas de segurança incluem airbags frontais, freios ABS e controle de estabilidade.
Análise e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Um dos principais atrativos do modelo, com bons números tanto na cidade quanto na estrada.
- Manutenção Acessível: O custo de manutenção e as revisões são considerados razoáveis, o que favorece o uso no dia a dia.
- Espaço Interno: Apesar de ser um subcompacto, o Up oferece um espaço interno considerável para os ocupantes e um porta-malas de 285 litros, ideal para pequenas viagens.
- Facilidade de Manobra: O diâmetro mínimo de giro de 9,7 m proporciona facilidade em manobras urbanas.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Embora o desempenho esteja em níveis aceitáveis para um veículo urbano, muitos usuários relatam que o carro pode parecer um pouco lento em situações como ultrapassagens.
- Plásticos Internos: A qualidade dos acabamentos plásticos internos não agrada a todos, com algumas críticas sendo feitas sobre o toque e a aparência.
- Tecnologia Limitada: Apesar dos itens de conforto mencionados, os usuários gostariam de mais incorporação de tecnologia, como conectividade avançada.
Comparativo de Avaliações
Avaliação | Nota |
---|---|
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,6 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Desvalorização e Mercado
O Volkswagen Up Move 1.0 apresenta uma desvalorização média de 14,11%, um índice interessante para quem busca um carro com boa rentabilidade. Com a avaliação de mercado positiva e vendas consistentes, ele se posiciona como uma opção viável no segmento subcompacto.
Conclusão
O Volkswagen Up Move 1.0 (2019) se destaca pela sua economia, ótimo desempenho urbano e praticidade, fazendo dele uma excelente opção para quem busca um carro acessível e eficiente para o dia a dia. Embora tenha algumas limitações em relação a tecnologia e acabamentos, sua relação custo-benefício é bastante favorável.
Vídeo
Volkswagen Take up! 2016 – Econômico e seguro mas requer CUIDADOS
O Volkswagen Take Up! 2016 é um modelo que combina economia e segurança, ideal para o uso urbano. Contudo, o dono deve ter atenção a alguns cuidados específicos para evitar problemas crônicos. O vídeo discute pontos como desempenho do motor, conforto, e manutenção, oferecendo uma visão clara sobre a experiência de dirigir esse veículo. Avaliações feitas por usuários também são abordadas, destacando as vantagens e desvantagens do carro.
Imagens do VW Up Move 1.0
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Up Move 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ12 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.052 |
Seguro | R$ 1.4891 |
IPVA | R$ 1.7622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.711 |
Vendas (novembro) | 1.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 88,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 480 km (A) |
Autonomia rodoviária | 530 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3689 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1500 mm |
Distância entre-eixos | 2421 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1424 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 164 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,361 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,747 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 53594 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 15,86 |
NCAP infantil | 39,54 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,11% |
Índice CNW | 1.123,1 |
Ranking CNW | 718 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,13 |