Análise Completa do Volkswagen Up Move 1.0 – 2016
Veículo
O Volkswagen Up Move 1.0 é um hatch subcompacto da Volkswagen lançado em 2016, destacado por suas características de economia de combustível e design prático. Equipado com motor flex e câmbio manual, este modelo é uma escolha acertada para quem busca um carro ágil e com manutenção acessível.
Ficha Técnica
- Modelo: Up Move 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 35.334
- Seguro: R$ 1.597,00
- IPVA: R$ 1.413,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.711,00
Especificações Técnicas
- Motor: 1.0, 3 cilindros em linha, código EA211
- Potência: 82 cv (álcool) / 75 cv (gasolina) a 6.250 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (álcool) / 9,7 kgfm (gasolina) a 3.000 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Suspensão: Dianteira independente McPherson e traseira eixo de torção
- Freios: Discos ventilados dianteiros e tambor traseiro
- Peso: 920 kg
- Capacidade do Porta-malas: 285 litros
Desempenho e Economia
Consumo de Combustível
- Urbano: 9,2 km/l (álcool)
- Rodoviário: 10,2 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 460 km
- Autonomia Rodoviária: 510 km
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos
- Velocidade Máxima: 165 km/h
Dimensões
- Comprimento: 3.605 mm
- Largura: 1.645 mm
- Altura: 1.500 mm
- Distância Entre-eixos: 2.421 mm
- Vão Livre do Solo: 164 mm
Características de Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 15,86
- Avaliação NCAP Infantil: 39,54
- Índice de Roubo: 0,13
Opinião do Dono
A avaliação média do proprietário do Volkswagen Up Move 1.0 é de 8,4, indicando um nível geral de satisfação positivo. Os usuários destacam a economia de combustível e a agilidade no trânsito urbano como grandes vantagens. No entanto, alguns apontam que o espaço interno pode ser limitado para viagens longas ou transporte de mais passageiros.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Um dos grandes atrativos do modelo é o consumo eficiente, especialmente em áreas urbanas.
- Manutenção Acessível: Os custos de manutenção e revisões são competitivos.
- Compacto e Ágil: Ideal para o tráfego urbano, devido ao tamanho reduzido e facilidade de manobras.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: O espaço para os passageiros e bagagens pode ser um fator limitante, especialmente para famílias.
- Desempenho em Subidas: O desempenho do motor pode não ser o ideal em subidas acentuadas quando carregado.
Análise Conclusiva
O Volkswagen Up Move 1.0, sendo um hatch subcompacto de qualidade, oferece uma combinação atraente de economia, segurança e praticidade. A proposta de um veículo enxuto se reflete em seu design e em suas funcionalidades, fazendo dele uma escolha bastante relevante para consumidores urbanos que buscam um carro acessível e eficiente.
Referências de Mercado
Com uma desvalorização estimada em 3,3%, o Up Move 1.0 mantém um bom valor no mercado de usados, sendo uma boa opção tanto para quem busca um primeiro carro quanto para aqueles que desejam um veículo confiável para uso diário.
Para mais informações em vídeo, confira: .
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Volkswagen Up Move 1.0 2018 aborda as qualidades e características que tornam este modelo uma excelente opção para quem busca um veículo econômico. Com motorização 1.0 Flex, o Up Move combina eficiência de combustível com um design moderno e compacto, ideal para o uso urbano. O modelo é apresentado como uma escolha prática, levando em consideração o custo-benefício e a manutenção acessível, além de destacar suas principais especificações e avaliações de usuários.
Essa análise foi estruturada para fornecer uma visão detalhada e informativa do Volkswagen Up Move 1.0, facilitando a decisão de compra para potenciais interessados no modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Up Move 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ12 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.334 |
Seguro | R$ 1.5971 |
IPVA | R$ 1.4132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.711 |
Vendas (novembro) | 1.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 88,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 460 km (A) |
Autonomia rodoviária | 510 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3605 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1500 mm |
Distância entre-eixos | 2421 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1424 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 164 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,361 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,747 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 47417 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 15,86 |
NCAP infantil | 39,54 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,3% |
Índice CNW | 476,9 |
Ranking CNW | 2708 |
Potênciagráficos | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torquegráficos | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,13 |