Análise Veicular: Volkswagen Up Cross 1.0 – Modelo 2016 em Destaque

Análise detalhada do Volkswagen Up Cross 1.0 (2016)

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Up Cross 1.0, lançado em 2016, é um modelo subcompacto que se destaca por oferecer uma combinação atrativa de espaço, economia de combustível e um bom nível de equipamentos. Com um design moderno e eficiente, o Up Cross se posiciona dentro do competitivo segmento de hatches, sendo uma opção viável para quem procura um carro urbano prático e versátil.

Contexto de Mercado

O segmento de subcompactos no Brasil é um dos mais disputados. Com um aumento na demanda por veículos menores, que oferecem uma melhor relação custo-benefício, a VW trouxe o Up Cross como uma alternativa interessante. Ele busca conquistar o público jovem e as famílias pequenas que necessitam de um veículo ágil e econômico, sem abrir mão do conforto e da segurança.

Características principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 3628 mm
  • Largura: 1649 mm
  • Altura: 1506 mm
  • Distância entre-eixos: 2421 mm
  • Bitola dianteira: 1411 mm
  • Bitola traseira: 1412 mm
  • Vão livre do solo: 164 mm
  • Porta-malas: 285 litros

O design do Up Cross é contemporâneo, com linhas fluidas e um visual que se destaca na cidade. O espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O porta-malas com espaço de 285 litros é um dos diferenciais nesse segmento, permitindo um bom aproveitamento do espaço para bagagens.

Motor e Performance

  • Motor: 1.0 Flex, 3 cilindros
  • Potência: 82 cv (alcool) / 75 cv (gasolina) a 6250 rpm
  • Torque: 10,4 kgfm (alcool) / 9,7 kgfm (gasolina) a 3000 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

O motor 1.0 Flex proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 13 segundos. A velocidade máxima é de 161 km/h, que é adequada para um veículo urbano. O motor também se destaca pela sua economia de combustível, com um consumo urbano de 9,1 km/l e rodoviário de 10 km/l usando álcool.

Conforto e Tecnologia

O Up Cross é equipado com direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos e um sistema de som que garante entretenimento durante as viagens. O painel de instrumentos é simples, mas funcional, e o espaço interno, mesmo sendo compacto, proporciona conforto para os passageiros.

Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 15,86
  • Avaliação NCAP Infantil: 39,54

A segurança é um aspecto importante para a Volkswagen, e o Up Cross conta com estrutura rígida e airbags para motorista e passageiro. Contudo, a avaliação de segurança em testes de impacto é um ponto que pode ser melhorado, principalmente em relação à proteção infantil.

Custos e Manutenção

  • Preço: R$ 39.037
  • Seguro médio: R$ 1.764
  • IPVA: R$ 1.561
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.711

O custo de manutenção do Up Cross é razoável quando comparado com seus concorrentes diretos, tornando-o uma opção viável para quem busca um subcompacto com bom custo-benefício.

Desvalorização e Vendas

O Volkswagen Up Cross apresenta uma desvalorização média de 3,56%, o que é relativamente baixo para um veículo do seu segmento. Com um total de 1.254 vendas em novembro, ele demonstra uma aceitação considerável no mercado.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,7
  • Avaliação (venda): 7,7
  • Pós-venda: 4,7

As avaliações dos proprietários são geralmente favoráveis, destacando o bom desempenho econômico e a praticidade do modelo. Entre os pontos positivos, os usuários mencionam o espaço interno e a facilidade de manobra em ambientes urbanos. Contudo, a qualidade do pós-venda da Volkswagen é um aspecto que recebe críticas, o que pode influenciar a escolha do comprador.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Bom desempenho de combustível
  • Espaço interno bem aproveitado
  • Design moderno e agradável
  • Custos de manutenção acessíveis

Pontos Negativos

  • Avaliação de segurança regular em testes de impacto
  • Baixa qualidade no pós-venda segundo avaliações
  • Performance moderada em acelerações rápidas

Conclusão

O Volkswagen Up Cross 1.0 de 2016 se destaca como uma opção sólida no segmento de subcompactos. Com uma combinação de design atrativo, economia de combustível e um bom espaço interno, ele se posiciona como uma alternativa prática para o uso urbano. No entanto, potenciais compradores devem considerar as críticas relativas à segurança e à qualidade do pós-venda antes de realizar a compra.

Vídeo

No vídeo Volkswagen Cross Up! 1.0 TSI 2019 – POV #31, o apresentador mostra de forma dinâmica as principais características do veículo, incluindo seu desempenho em diferentes condições de trânsito, além de destacar a eficiência de combustível e os recursos tecnológicos disponíveis. O vídeo é uma ferramenta valiosa para os interessados, pois oferece uma visão realista da experiência de direção e uso diário do Volkswagen Up Cross.

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conteúdo

  • Modelo: Up Cross 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Nacional

O Volkswagen Up Cross 1.0 se firma como uma escolha inteligente para quem busca um carro econômico e prático, ideal para as demandas do trânsito urbano brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Up Cross 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PQ12
Porte Subcompacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 39.037
Seguro R$ 1.7641
IPVA R$ 1.5612
Revisões até 60.000 km R$ 3.711
Vendas (novembro) 1.254
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 82,1 cv/l
Peso/torque 92,3 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 10 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 455 km (A)
Autonomia rodoviária 500 km (A)
Dimensões
Comprimento 3628 mm
Largura 1649 mm
Altura 1506 mm
Distância entre-eixos 2421 mm
Bitola dianteira 1411 mm
Bitola traseira 1412 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 164 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,373
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,783 m2
Carga útil 410 kg
Peso 960 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 12497
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 15,86
NCAP infantil 39,54
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 3,56%
Índice CNW 447,7
Ranking CNW 3038
Potênciagráficos 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm
Torquegráficos 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,13
Artigo Anterior

Análise Veicular: Volkswagen Up High 1.0 I-Motion 2016

Próximo Artigo

Análise do Volkswagen Up Cross 1.0 I-Motion 2016: Desempenho e Características

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *