Análise Veicular: Volkswagen TL 1.6 de 1970 em Detalhes

Análise do Volkswagen TL 1.6 – 1970

O Volkswagen TL 1.6, um ícone do automobilismo brasileiro, pertence a uma era onde a simplicidade e a robustez eram características em destaque na indústria automotiva. Este modelo, que apresentou sua versão cupê ao mercado em 1970, continua a ser um marco entre os carros compactos de sua época, especialmente para os apreciadores de clássicos.

Resumo das Características Técnicas

  • Modelo: TL 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1970
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 4 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Cupê
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Atual: R$ 3.600
  • IPVA: Isento

Especificações Técnicas

Os aspectos técnicos deste compacto são de interesse para quem busca um veículo que combina eficiência e um toque de nostalgia:

  • Motor:
    • Código do motor: VW Boxer
    • Cilindrada: 1584 cm³
    • Cilindros: 4 opostos
    • Potência: 65 cv a 4600 rpm
    • Torque: 12 kgfm a 3000 rpm
    • Razão de compressão: 7,2:1
    • Alimentação: Carburador
  • Desempenho:
    • Velocidade máxima: 135 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 20,5 s
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4220 mm
    • Largura: 1570 mm
    • Altura: 1420 mm
    • Distância entre-eixos: 2450 mm
    • Vão livre do solo: 150 mm
  • Consumo:
    • Consumo urbano: 7 km/l
    • Consumo rodoviário: 9 km/l
    • Tanque de combustível: 40 litros
    • Autonomia urbana: 280 km
    • Autonomia rodoviária: 360 km
  • Suspensão:
    • Dianteira: Independente, braço arrastado
    • Traseira: Independente, semi-eixo oscilante
  • Freios:
    • Dianteiros: Tambor
    • Traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida
  • Peso: 865 kg

Design e Conforto

A Volkswagen foi reconhecida pelo design funcional e pelas linhas simples e elegantes de seus modelos, e o TL 1.6 não é exceção. O coupé, de duas portas, tem um estilo que se destaca pela sua simplicidade e elegância, características que atraem colecionadores e amantes de carros clássicos. O interior é projetado para acomodar até cinco pessoas, mas o espaço para os passageiros traseiros pode ser limitado, algo comum para veículos dessa categoria na época.

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
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Desempenho e Usabilidade

Pontos Positivos:

  • Confiabilidade: O motor Volkswagen Boxer é conhecido por sua durabilidade e facilidade de manutenção. Isso é um grande atrativo para quem busca um carro que não só funcione bem, mas que também seja fácil de cuidar.
  • Economia de Combustível: Com um consumo razoável de 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, o TL 1.6 é um bom companheiro para quem precisa de um veículo econômico.
  • Desempenho adequado para o uso urbano: Apesar de seu desempenho em comparação com as expectativas modernas, o TL 1.6 se mostra capaz de atender as necessidades básicas do dia a dia, com velocidade máxima de 135 km/h.

Pontos Negativos:

  • Conforto limitado para passageiros traseiros: O espaço é um fator comprometido, especialmente para viagens mais longas.
  • Falta de tecnologia: Obviamente, por ser um modelo de 1970, não conta com os modernos recursos de segurança e conforto que encontramos nos veículos atuais, como ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros.

Avaliação do Proprietário

Conforme feedback de proprietários e avaliações na comunidade, o Volkswagen TL 1.6 é frequentemente mencionado como um carro que traz memórias afetivas e histórias nostálgicas. Muitas avaliações destacam a experiência de dirigir e a sensação de se estar ao volante de um clássico. Apesar de algumas desvantagens nas características modernas, o sentimento de pertencimento a um grupo que preza pela história automotiva é palpável.

A nota geral dos proprietários para o modelo é 7,0, com avaliações de serviços de pós-venda e disponibilidade de peças recebendo críticas mistas. A desvalorização do modelo é significativa, com uma taxa de -20% no mercado, que pode ser um grande atrativo para colecionadores.

Vídeo

O vídeo intitulado Volkswagen TL Volkswagen TL do integrante do Reumatismo retornando de Águas de Lindóia 2017 traz uma abordagem casual sobre a experiência de dirigir um Volkswagen TL. Nele, o protagonista comenta sobre suas impressões em uma viagem, equilibrando relatos de nostalgia e os desafios de dirigir um carro clássico em trajetos modernos. Embora as limitações do carro em termos de avanço tecnológico se façam presentes, o prazer de conduzir um veículo com tanta história e caráter ainda prevalece.

Considerações Finais

O Volkswagen TL 1.6 de 1970 não é apenas um carro; ele é uma peça da história automobilística brasileira que reflete uma época de design distinto e perturbações na mecânica. Para os entusiastas de carros clássicos, o TL 1.6 representa uma oportunidade de possuir não apenas um veículo, mas um pedaço da nostalgia e da evolução do transporte no Brasil. Se você está considerando a compra de um, esteja preparado para cuidar de um clássico, pois ele irá certamente exigir um pouco mais de atenção, mas em troca, oferecerá uma experiência de direção única e satisfatória.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo TL 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1970
Procedência Nacional
Configuração Cupê
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.600
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 135 km/h
Aceleração 0-100 km/h 20,5 s
Potência 65 cv a 4600 rpm
Torque 12 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 13,3 kg/cv
Potência específica 41,0 cv/l
Peso/torque 72,1 kg/kgfm
Torque específico 7,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 280 km
Autonomia rodoviária 360 km
Dimensões
Comprimento 4220 mm
Largura 1570 mm
Altura 1420 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Flanco dos pneus dianteiros
Flanco dos pneus traseiros
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 140 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Peso 865 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor VW Boxer
Cilindros 4 opostos
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 85,5 mm
Curso dos pistões 69 mm
Cilindrada 1584 cm3
Razão de compressão 7,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braço arrastado
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Independente, semi-eixo oscilante
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros
Pneus traseiros
Avaliações
Visitas 19871
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -20%
Índice CNW 27,3
Ranking CNW 12826
Índice de roubo n/d
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