Análise Detalhada do Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 I-Motion (2011)
Modelo
A Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 I-Motion (2011) é uma perua compacta, produzida pela renomada fabricante Volkswagen. Considerada uma opção inteligente para famílias que desejam um veículo espaçoso sem optar por SUVs, esse modelo oferece um equilíbrio entre conforto, eficiência e praticidade, utilizando o sistema de motorização flex (gasolina e etanol) e câmbio automatizado.
Características Principais
1. Especificações Técnicas
O Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 I-Motion apresenta várias especificações técnicas que destacam seu desempenho e características de condução. Aqui estão algumas delas:
- Motor:
- Código do motor: EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Câmbio: Automatizado de 5 marchas (I-Motion)
- Dimensões:
- Comprimento: 4178 mm
- Largura: 1657 mm
- Altura: 1547 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1150 kg
- Desempenho e Consumo:
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (A)
- Autonomia urbana: 360 km (A)
- Autonomia rodoviária: 495 km (A)
- Capacidade:
- Porta-malas: 430 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
2. Investimento e Custos
- Preço: R$ 27.347
- Seguro: R$ 1.652
- IPVA: R$ 1.094
3. Garantia e Procedência
- Garantia: 1 ano
- Procedência: Importado
Avaliações e Opiniões dos Donos
Pontos Positivos
- Espaço e Conforto: A SpaceFox é amplamente elogiada por seu porta-malas espaçoso e pela facilidade de acomodar até cinco pessoas com conforto, ideal para famílias.
- Configuração Flex: A versatilidade de utilizar tanto etanol quanto gasolina proporciona economia e praticidade.
- Desempenho Consistente: O motor tem um desempenho adequado para o porte do veículo, com respostas rápidas e boa aceleração, especialmente em ambientes urbanos.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Em comparação com concorrentes, a SpaceFox apresenta uma taxa de desvalorização relativamente alta, registrada em 9,77%.
- Ponto de Vista sobre OS Freios: Alguns usuários relatam que a combinação de freios a tambor na traseira com os discos na frente pode afetar a precisão de frenagem em situações de emergência.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda foi classificada em 4,7, indicando que os proprietários podem encontrar dificuldades em assistência técnica e disponibilidade de peças.
Avaliação Global
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,8
- Avaliação – Venda: 7,7
Público-Alvo
O Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 I-Motion se destina principalmente a famílias que buscam um veículo prático, funcional e com bom custo-benefício. É ideal para aqueles que necessitam de espaço no porta-malas e preferem um modelo que não tem o porte de um SUV.
Comparativo com Modelos do Segmento
Em comparação com outros carros da mesma categoria, como as peruas da Toyota e da Ford, a SpaceFox destaca-se pelo seu maior espaço interno e eficiência de combustível em comparação ao preço. A configuração do motor e o sistema de transmissão da SpaceFox são bem avaliados, mas o feedback em relação ao sistema de freios e manutenção pode ser um fator decidente para alguns compradores.
Conclusão
O Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 I-Motion (2011) se apresenta como uma opção robusta e confiável no segmento de veículos compactos, oferecendo versatilidade para quem busca um carro familiar. Apesar de algumas desvantagens, como a desvalorização e aspectos pós-venda, as qualidades primárias do modelo, como o espaço interno e a motorização flexível, tornam-no uma opção a ser considerada.
Conteúdo Adicional
Para complementar a avaliação dos usuários e dar uma visão mais abrangente sobre a SpaceFox, assista a este vídeo que explica as características e a funcionalidade do modelo:
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen SpaceFox 1.6 Sportline 2012 como um carro muito bom e ideal para quem busca um veículo espaçoso e prático para a família, ressaltando sua custo-benefício em relação a SUVs. O apresentador discute a performance, conforto e a versatilidade do veículo, apresentando dados que indicam sua popularidade e satisfação entre os usuários.
Em suma, para quem está em busca de um carro bom, barato e que atenda às necessidades familiares sem a necessidade de um SUV, a SpaceFox é uma escolha acertada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SpaceFox Trend 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.347 |
Seguro | R$ 1.6521 |
IPVA | R$ 1.0942 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 495 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4178 mm |
Largura | 1657 mm |
Altura | 1547 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1412 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,732 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7264 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,77% |
Índice CNW | 282,2 |
Ranking CNW | 5926 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |