Análise Detalhada do Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 (2011)
Introdução
O Volkswagen SpaceFox, especialmente na versão Sportline 1.6 do ano 2011, é uma perua que se destaca no mercado brasileiro por seu design prático, boa capacidade interna e uma série de recursos que fazem dela uma opção atrativa para quem busca um carro compacto e funcional. Neste artigo, apresentaremos uma análise aprofundada das características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral do desempenho deste modelo.
Características Principais
1. Informações Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: SpaceFox Sportline 1.6
- Ano do Modelo: 2011
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Segmento: Compacto
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
2. Especificações Técnicas
- Combustível: Flex (Etanol e Gasolina)
- Transmissão: Câmbio Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Motor: 1.6 EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (Etanol) e 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (Etanol) e 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
3. Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade Máxima: 181 km/h
4. Consumo
- Consumo Urbano: 7,2 km/l (Etanol)
- Consumo Rodoviário: 10,1 km/l (Etanol)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 360 km (Etanol)
- Autonomia Rodoviária: 505 km (Etanol)
5. Dimensões e Peso
- Comprimento: 4178 mm
- Largura: 1657 mm
- Altura: 1547 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1143 kg
- Carga Útil: 487 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,4 m
6. Segurança
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 20,98
- NCAP Infantil: 27,13
- Índice de Roubo: 1,00
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Os proprietários frequentemente elogiam o espaço disponível na cabine e no porta-malas, que é ideal para famílias ou para quem precisa de mais praticidade no dia a dia.
- Conforto ao Dirigir: Muitos usuários destacam o conforto da suspensão e a ergonomia do banco, proporcionando uma experiência agradável mesmo em viagens longas.
- Desempenho do Motor: A potência do motor 1.6 e a eficiência do câmbio manual são bem recebidas, proporcionando uma boa relação entre performance e consumo.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora ofereça um bom desempenho, alguns usuários relatam que o consumo urbano pode ser considerado elevado para um carro dessa categoria.
- Custo do Seguro: O seguro pode ser considerado alto para alguns proprietários, o que deve ser avaliado na hora da compra.
- Tecnologia: Para 2011, a falta de alguns recursos tecnológicos que se tornaram comuns em modelos mais recentes pode ser um ponto negativo, como conectividade Bluetooth e sistemas de navegação mais modernos.
Análise de Usabilidade
A Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 é uma opção interessante para quem busca um veículo compacto com bom espaço interno e versatilidade. Com 5 lugares, é ideal para famílias pequenas ou para quem utiliza o carro frequentemente para transportar carga. O porta-malas oferece uma capacidade razoável, assegurando que a maioria das necessidades de armazenamento sejam atendidas.
A plataforma PQ24, utilizada pelo SpaceFox, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando-o adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens. O estilo da perua é bastante prático, o que a torna facilmente manobrável em ambientes urbanos, embora sua aparência possa não ser tão arrojada quanto de alguns concorrentes.
Segurança e Manutenção
A segurança é sempre uma preocupação para os motoristas, e o SpaceFox Sportline, apesar de ter recebido notas variadas em testes de colisão, oferece um nível razoável de proteção. Os freios dianteiros a disco e os traseiros a tambor garantem uma frenagem confiável, mas recomenda-se sempre verificar o estado dos componentes de segurança em revisões regulares.
A manutenção do veículo é similar a outros modelos da Volkswagen, o que pode ser um ponto positivo para os proprietários, pois existem diversas opções de peças e assistência técnica disponível no Brasil.
Conclusão
O Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 de 2011 é uma perua que equilibra espaço, conforto e bom desempenho, posicionando-se como uma opção relevante para o consumidor brasileiro que busca um veículo prático para o dia a dia. Apesar de apresentar alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e o custo do seguro, a combinação de suas características positivas faz dela uma escolha a ser considerada, especialmente para famílias que necessitam de um carro confiável e com boa capacidade.
Se você está no mercado em busca de um carro compacto e versátil, a SpaceFox Sportline pode ser a opção ideal, mas sempre recomendo a realização de um test-drive e a avaliação de outros concorrentes para garantir que se trata da melhor escolha para suas necessidades.
Vídeo: O vídeo apresenta o Volkswagen Spacefox Sportline 2009, destacando suas características principais, como a marca Volkswagen, modelo Spacefox Sportline, câmbio manual, motor 1.6 com 136.000 km rodados, ano de fabricação 2008, e ano modelo 2009.
Conteúdo
- Modelo: SpaceFox Sportline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SpaceFox Sportline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.946 |
Seguro | R$ 1.8581 |
IPVA | R$ 1.1582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 505 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4178 mm |
Largura | 1657 mm |
Altura | 1547 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1412 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 487 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1143 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 131421 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,25% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 278,7 |
Ranking CNW | 6024 |
Índice de roubo | 1,00 |