Análise detalhada do Volkswagen Spacefox Route 1.6 (2010)
A Volkswagen Spacefox Route 1.6, lançada em 2010, é uma perua compacta que se destaca no competitivo mercado brasileiro de automóveis. Este modelo, parte da plataforma PQ24 da Volkswagen, é amplamente reconhecido por suas qualidades práticas e custo-benefício. Abaixo, apresentamos uma análise completa sobre suas principais características, especificações técnicas, usabilidade, user experience, além de uma avaliação baseada em opiniões de proprietários e especialistas da área.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4180 mm
- Largura: 1660 mm
- Altura: 1576 mm
- Distância entre-eixos: 2464 mm
- Carga útil: 481 kg
- Porta-malas: 430 litros
Essas dimensões indicam um veículo espaçoso para um carro compacto, oferecendo bom espaço interno tanto para passageiros quanto para bagagens. O design é característico da linha Volkswagen, com uma aparência sóbria e funcional, ideal para famílias ou uso diário.
Motorização e Performance
- Motor: 1.6 flex, 4 cilindros em linha, código EA111
- Potência: 101 cv (G) / 104 cv (A) a 5250 rpm
- Torque: 15,4 kgfm (G) / 15,6 kgfm (A) a 2500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração: 0-100 km/h em 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 176 km/h
O motor flex permite ao usuário a liberdade de escolher entre gasolina e álcool, proporcionando versatilidade e economia. Com uma aceleração razoável, a Spacefox é competidora nas ruas urbanas e consegue manter-se bem em estradas, apesar de não ser um veículo esportivo.
Consumo de Comb combustível
- Consumo urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
Segurança e Avaliações
- Classificação NCAP: 20,98 (adultos) e 27,13 (crianças)
- Avaliação do dono: 7,9
- Avaliação dos leitores: 7,0
Esses números refletem um veículo que se esforça em termos de segurança e que recebe um retorno positivo dos próprios donos, apontando para a satisfação com o modelo.
Equipamentos e Recursos
- Direção: Hidráulica
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Preços e Custos
- Preço médio: R$ 24.217
- Seguro médio: R$ 1.647
- IPVA médio: R$ 969
Os custos operacionais, incluindo seguro e IPVA estão dentro da média para automóveis dessa categoria, tornando o Spacefox uma compra acessível.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Com um porta-malas amplo e bom espaço para os passageiros, ideal para uso familiar.
- Versatilidade de combustível: A opção de usar tanto álcool quanto gasolina proporciona economia de acordo com o preço dos combustíveis.
- Custo-benefício: Este modelo é acessível e oferece uma boa relação entre custo e características.
Pontos Negativos
- Desempenho em estrada: Embora seja aceitável, aqueles que buscam desempenho esportivo podem ficar decepcionados.
- Equipamentos de segurança: A classificação é medianamente baixa em comparação com veículos contemporâneos mais novos, que oferecem mais itens de segurança.
Opiniões de Proprietários
Proprietários do Spacefox mencionam que o veículo é bastante prático para famílias, com espaço suficiente para crianças e materiais de uso diário. A facilidade de estacioná-lo também foi destacada, além da confiabilidade do motor flex. No entanto, algumas críticas foram direcionadas ao design interior, considerando que alguns plásticos utilizados poderiam ser de melhor qualidade.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo detalha as características da Volkswagen Spacefox Route 1.6 do ano 2009/2010 disponível em leilão, apresentando suas especificações e características gerais. O vídeo enfatiza que trata-se de um automóvel em conformidade com os padrões de eficiência de combustível, funcionalidade e desempenho adequados para o uso urbano e rodoviário.
Imagens do Volkswagen Spacefox Route 1.6 (2010)
Conclusão
O Volkswagen Spacefox Route 1.6 de 2010 é uma perua compacta com um perfil funcional, especialmente devido ao seu espaço interno e economia em combustível. Apesar de não ser um carro de alto desempenho, ele cumpre bem o papel de um veículo familiar e prático para o dia a dia. Assim, para aqueles que buscam um carro acessível e prático, a Spacefox pode ser uma excelente opção. Com um mercado de usados promissor, trata-se de um investimento viável para famílias pequenas ou pessoas que necessitam de espaço para transporte de cargas moderadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SpaceFox Route 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.217 |
Seguro | R$ 1.6471 |
IPVA | R$ 9692 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1576 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1408 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 481 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1149 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4325 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,88% |
Vendas (dezembro) | 4 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 98,0 |
Ranking CNW | 8274 |
Potênciagráficos | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |