Análise Detalhada do Volkswagen SpaceFox Route 1.6 – 2009
Conteúdo
- Modelo: SpaceFox Route 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
Introdução
O Volkswagen SpaceFox Route 1.6 é uma perua compacta que se destaca tanto pela versatilidade quanto pela confiabilidade, características fortemente associadas à marca Volkswagen. Este modelo, produzido em 2009 e com configuração de importado, apresenta um conjunto atraente de especificações técnicas, e o objetivo deste artigo é ressaltar as principais qualidades do veículo, sua usabilidade, bem como os pontos positivos e negativos apontados por usuários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4180 mm
- Largura: 1660 mm
- Altura: 1576 mm
- Distância entre-eixos: 2464 mm
- Porta-malas: 430 litros
O design do SpaceFox é, sem dúvida, uma das suas forças. Com um comprimento moderado, o modelo é ideal para o trânsito urbano, mas oferece espaço generoso no porta-malas, o que facilita o transporte de bagagens e compras.
A Motorização
- Motor: 1.6 EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (gasolina), 101 cv (álcool)
- Torque: 15,6 kgfm (álcool), 15,4 kgfm (gasolina)
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo Urbano: 7 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
A motorização do SpaceFox Route é adequada para a proposta do veículo, entregando uma performance respeitável, tanto para uso urbano quanto em rodovias. A flexibilidade de rodar tanto com gasolina quanto com etanol permite economia, especialmente em regiões onde o etanol é mais acessível.
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
O conjunto de suspensão proporciona uma condução confortável e geralmente suave, ideal para passeios na cidade. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos.
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 20,98
- NCAP Infantil: 27,13
- Seguro: R$ 1.622
- IPVA: R$ 904,20
Embora não contenha os sistemas mais modernos de segurança, os resultados dos testes NCAP indicam um nível aceitável de segurança para ocupantes, especialmente em uma perua de seu segmento.
Econômico em Combustível
Com um tanque de 50 litros, a autonomia da SpaceFox chega a 350 km em ambientes urbanos e a 470 km em trajetos rodoviários. Isto a torna uma opção viável para jornadas de média distância sem frequentes paradas em postos de combustível.
Usabilidade
O Volkswagen SpaceFox se destaca por sua versatilidade. Além do espaço interno favorável com capacidade para cinco pessoas, o layout inteligente do porta-malas proporciona uma ótima flexibilidade para diferentes cargas. A acessibilidade é facilitada pelas portas que oferecem um bom espaço para entrada e saída dos passageiros, especialmente os da parte traseira.
Opinião do Dono
- Nota do proprietário: 7,2
- Desvalorização: 0,51%
- Pós-venda: 4,7
Os donos frequentemente mencionam a durabilidade e a confiabilidade do espaço disponível, principalmente em viagens. Eles se sentem satisfeitos, especialmente em relação ao custo-benefício do veículo. A baixa taxa de desvalorização também é um ponto positivo que se destaca, evidenciando a boa aceitação do mercado.
Pontos Positivos
- Espaço Interno Generoso: O que facilita viagens longas com conforto.
- Qualidade do Veículo: Volkswagen é sinônimo de durabilidade e qualidade industrial.
- Versatilidade: Bom para o uso urbano e familiar.
- Custo de Manutenção Moderado: Revisões e manutenção não costumam ter preços exorbitantes.
- Desempenho Econômico: A motorização flex e o nível de consumo são bem vistos pelos proprietários.
Pontos Negativos
- Não possui muitos itens de segurança modernos: Como airbags laterais e controle de estabilidade.
- Consumo em condições urbanas: Para alguns, poderia ser melhor, uma vez que 7 km/l podem ser considerados baixos em comparação com concorrentes.
- Acabamento interior: Considerado modesto por alguns usuários e pode não atender às expectativas em relação a outros modelos da mesma faixa de preço.
- Design: Embora funcional, alguns usuários podem considerar o design um tanto antiquado.
Conclusão
O Volkswagen SpaceFox Route 1.6 2009 se mantém como uma opção viável no mercado de usados, especialmente para aqueles que buscam um veículo prático, com bom espaço interno e uma motorização confiável. A relação custo-benefício, somada à boa aceitação entre os usuários e a reconhecida durabilidade da marca Volkswagen, tornam este modelo uma escolha a ser considerada.
Com os devidos cuidados e manutenção, este veículo poderá acompanhar o usuário por muitos quilômetros, oferecendo conforto e funcionalidade.
Resumo em Vídeo
Para quem deseja um carro que incorpora a qualidade Volkswagen e uma experiência de condução agradável sem perder de vista o espaço e a versatilidade, o SpaceFox Route 1.6 merece estar na lista de opções.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SpaceFox Route 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.596 |
Seguro | R$ 1.6221 |
IPVA | R$ 9042 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1576 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 481 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1149 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 51141 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,51% |
Vendas (dezembro) | 4 |
Índice CNW | 93,0 |
Ranking CNW | 8424 |
Índice de roubo | 1,00 |