Análise do Volkswagen Saveiro TSI 2.0 (1999)
O Volkswagen Saveiro TSI 2.0, lançado em 1999, é um modelo que se destaca no segmento das picapes compactas. Com uma combinação de design robusto e motorização eficiente, esta picape se tornou uma opção popular tanto para uso urbano quanto para atividades que exigem um veículo mais utilitário. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas e opiniões de proprietários.
1. Características Gerais
1.1. Informações Básicas
- Modelo: Saveiro TSi 2.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
1.2. Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4377 mm
- Largura: 1649 mm
- Altura: 1434 mm
- Distância entre-eixos: 2598 mm
- Vão livre do solo: 152 mm
- Carga útil: 700 kg
- Tanque de combustível: 53 litros
1.3. Motorização e Desempenho
- Motor: AP-2000 (4 cilindros em linha)
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 109,5 cv a 5250 rpm
- Torque: 17 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Autonomia urbana: 450,5 km
- Autonomia rodoviária: 662,5 km
1.4. Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
1.5. Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/50 R15
2. Avaliação do Veículo
2.1. Design e Conforto
O design da Saveiro TSI 2.0 é caracterizado por linhas robustas e uma presença forte na estrada. Seu porte compacto a torna ideal para ambientes urbanos, onde manobrabilidade e estacionar em espaços apertados são importantes. O interior é funcional, focando mais na praticidade do que no luxo, com espaço suficiente para dois passageiros.
2.2. Desempenho e Condução
Com seu motor de 2.0 litros, a Saveiro oferece um desempenho respeitável, especialmente para uma picape compacta. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos é competitiva, permitindo que o veículo se comporte bem em situações de trânsito e em rodovias. O consumo de combustível também é razoável, possibilitando uma boa autonomia em viagens longas.
2.3. Custo de Manutenção
O custo médio de manutenção até 50.000 km é de aproximadamente R$ 3.057, o que é considerado aceitável para uma picape desse porte. A garantia de 1 ano é um ponto a ser considerado, especialmente para compradores que desejam um veículo confiável.
2.4. Segurança
Os índices de segurança da Saveiro TSI 2.0 são razoáveis para a época de seu lançamento, com uma avaliação geral de 7,0 pelos leitores e 10,01 em testes NCAP para adultos. No entanto, a segurança infantil teve uma pontuação mais baixa, de 21,16, o que pode ser um fator a considerar para famílias.
3. Opiniões de Proprietários
3.1. Pontos Positivos
- Desempenho: Proprietários elogiam a agilidade e a robustez do motor.
- Design: O visual é agradável e agrada a muitos, especialmente em sua época.
- Praticidade: Ideal para quem precisa de espaço de carga e manobrabilidade em ambientes urbanos.
3.2. Pontos Negativos
- Conforto: O interior é considerado espartano e poderia oferecer mais conforto.
- Segurança: Alguns usuários apontam a falta de equipamentos modernos de segurança.
- Consumo: Embora o consumo seja relativamente bom, não é o melhor da categoria.
4. Análise Final
O Volkswagen Saveiro TSI 2.0 de 1999 é uma boa opção para quem busca uma picape compacta, com um desempenho satisfatório e um design que ainda tem seu charme. Embora apresente algumas limitações em termos de conforto e segurança, seus pontos positivos, como potência e praticidade, a tornam uma escolha viável para usuários que buscam um veículo funcional e confiável.
Vídeo: Saveiro TSI G2
O vídeo sobre a Saveiro TSI G2 aborda as principais características e especificações do modelo, destacando sua motorização, desempenho e o apelo estético. Os apresentadores comentam sobre a robustez do veículo, sua área de carga e como ele se comporta tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. Além disso, enfatizam a história do modelo e a importância que teve para o mercado brasileiro, atraindo um público que aprecia picapes compactas. A Saveiro TSI G2 é retratada como um veículo prático, que une eficiência a um design que ainda se mantém atual.
Galeria de Imagens
Esta análise visa fornecer um panorama abrangente do Volkswagen Saveiro TSI 2.0 de 1999, tanto para potenciais compradores quanto para entusiastas do automobilismo, ressaltando seus pontos fortes e fracos, além de colocar em perspectiva o que ele representa no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Saveiro TSi 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.984 |
Vendas (novembro) | 3.440 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 109,5 cv a 5250 rpm |
Torque | 17 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 55,2 cv/l |
Peso/torque | 58,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 450,5 km |
Autonomia rodoviária | 662,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4377 mm |
Largura | 1649 mm |
Altura | 1434 mm |
Distância entre-eixos | 2598 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | 152 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 700 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1000 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/50 R15 |
Pneus traseiros | 195/50 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 32411 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,15% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.057 |
Índice CNW | 55,2 |
Ranking CNW | 11692 |
Índice de roubo | 6,00 |