Análise Detalhada do Volkswagen Saveiro GL 1.8 Mi – 1998
A Volkswagen Saveiro GL 1.8 Mi, lançada em 1998, é uma das picapes mais icônicas do mercado brasileiro. Conhecida pela sua robustez, versatilidade e eficiência, a Saveiro se destaca entre as picapes compactas, especialmente para usuários que buscam um veículo funcional tanto para o dia a dia quanto para o trabalho.
Modelo
Modelo: Saveiro GL 1.8 Mi
Fabricante: Volkswagen
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Picape
Características Principais
Design e Dimensões
A Saveiro GL 1.8 Mi possui um design robusto e funcional, adequado para suas características de picape. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4.377 mm
- Largura: 1.649 mm
- Altura: 1.434 mm
- Distância entre-eixos: 2.598 mm
- Vão livre do solo: 152 mm
- Peso: 985 kg
Motor e Performance
Com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha, a Saveiro entrega uma potência de 98 cv a 5.500 rpm e torque de 15 kgfm a 3.000 rpm. As especificações são:
- Cilindrada: 1.781 cm³
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,1 s
- Velocidade máxima: 170 km/h
A distribuição de peso é favorável, com uma relação peso/potência de 10,1 kg/cv, o que contribui para uma dirigibilidade ágil e responsiva.
Consumo e Autonomia
Em termos de eficiência, a Saveiro se apresenta com um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 13 km/l, permitindo uma autonomia urbana de 477 km e rodoviária de 689 km, graças ao seu tanque de combustível de 53 litros. Esses números são adequados para um veículo de sua categoria, especialmente considerando o uso misto em ambientes urbanos e rodovias.
Suspensão e Conforto
A suspensão da Saveiro é projetada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção. Essa configuração proporciona estabilidade e conforto em diversas condições de estrada.
Freios e Direção
Os freios dianteiros são de disco sólido, enquanto os traseiros utilizam tambor. A direção hidráulica facilita o manuseio em manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Avaliações e Opiniões
De acordo com as avaliações dos usuários, a Saveiro GL 1.8 Mi tem uma média de 7,0 em avaliações gerais, com destaque para a sua confiabilidade e facilidade de manutenção. A opinião do dono é de 7,8, o que demonstra satisfação geral com o veículo.
Pontos Positivos:
- Durabilidade e resistência: Ideal para uso em diferentes condições.
- Espaço na caçamba: Bom para transporte de cargas.
- Custo de manutenção acessível: A Saveiro possui um custo de revisões relativamente baixo, em torno de R$ 3.664 até 60.000 km.
- Desempenho confiável: Boa aceleração e velocidade máxima para uma picape.
Pontos Negativos:
- Espaço interno limitado: O modelo é destinado a dois ocupantes, o que pode ser uma desvantagem para famílias.
- Tecnologia e conforto: Em comparação com os modelos mais modernos, a Saveiro 1998 pode parecer defasada em termos de tecnologia e recursos de conforto.
Análise Técnica Detalhada
Motorização
A Saveiro GL 1.8 Mi é equipada com um motor AP-1800 que é conhecido por sua robustez e durabilidade. A injeção multiponto garante uma melhor eficiência na alimentação, resultando em uma performance sólida para o dia a dia. A razão de compressão de 10:1 contribui para uma queima eficiente do combustível.
Transmissão
O câmbio manual de 5 marchas permite uma experiência de condução mais envolvente e, ao mesmo tempo, ajuda a economizar combustível em viagens longas. A embreagem monodisco a seco é um componente simples e confiável, o que facilita a manutenção.
Suspensão
- Dianteira: McPherson, que proporciona um excelente conforto e absorção de impactos, ideal para as ruas brasileiras.
- Traseira: Eixo de torção, que é uma configuração comum em picapes, permitindo uma carga útil de 700 kg, que é uma boa capacidade para esse porte de veículo.
Freios
Os freios a disco na frente proporcionam uma melhor resposta em frenagens, enquanto os traseiros a tambor são adequados para o uso urbano. É sempre relevante garantir que os sistemas de freio estejam em boas condições, especialmente em um carro usado.
Pneus e Roda
A Saveiro vem equipada com pneus 185/60 R14, que são adequados para o porte do veículo, garantindo uma boa aderência e estabilidade. O diâmetro mínimo de giro de 10,9 m facilita manobras em espaços apertados.
Mercado e Valorização
Atualmente, a Saveiro GL 1.8 Mi apresenta um preço médio de R$ 13.563, sendo uma opção acessível para quem busca um veículo usado. A desvalorização anual é de -3,63%, o que é relativamente baixo e indica que o modelo mantém seu valor no mercado.
Conclusão
A Volkswagen Saveiro GL 1.8 Mi de 1998 é uma excelente escolha para quem busca um veículo versátil e confiável, com boas condições de uso urbano e rural. É uma picape que combina durabilidade, eficiência e um bom espaço de carga, sendo ideal para pequenos empreendedores ou para quem precisa de um veículo para o dia a dia. Apesar de suas limitações em termos de espaço interno e tecnologia, continua sendo uma opção valiosa no mercado de picapes.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre a Saveiro GL A.P 1.8 destaca as características e especificações do modelo, enfatizando sua robustez e funcionalidade. Aborda também a performance do motor 1.8, a economia de combustível e a versatilidade da picape, ideal para uso urbano e para transporte de cargas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Saveiro GL 1.8 Mi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.563 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.664 |
Vendas (novembro) | 3.440 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 98 cv a 5500 rpm |
Torque | 15 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 55,0 cv/l |
Peso/torque | 65,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 477 km |
Autonomia rodoviária | 689 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4377 mm |
Largura | 1649 mm |
Altura | 1434 mm |
Distância entre-eixos | 2598 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 152 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 700 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 985 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 22368 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,63% |
Índice CNW | 53,6 |
Ranking CNW | 11781 |
Índice de roubo | 6,00 |