Análise do Volkswagen Santana Sport 2.0 (1993)
O Volkswagen Santana Sport 2.0, lançado em 1993, é um sedã médio que se destaca no mercado brasileiro pela sua robustez e confiabilidade. Este modelo é parte da segunda geração do Santana, uma linha que fez muito sucesso entre os motoristas brasileiros durante a década de 90. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do veículo, suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de donos e especialistas.
Modelo
- Modelo: Santana Sport 2.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1993
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características e Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4572 mm
- Largura: 1686 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2548 mm
- Porta-malas: 363 litros
- Carga útil: 440 kg
- Peso: 1180 kg
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1984 cm³
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha
- Potência: 120 cv a 5600 rpm
- Torque: 17,6 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12 segundos
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
- Autonomia urbana: 662,4 km
- Autonomia rodoviária: 928,8 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Pneus: 185/65 R14
Opinião do Dono e Avaliação
A avaliação geral dos proprietários do Volkswagen Santana Sport 2.0 é bastante positiva, com uma média de 9,1. Os pontos que mais se destacam nas opiniões incluem:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Santana é conhecido por sua durabilidade e baixa manutenção. Muitos donos relatam que o carro nunca os deixou na mão.
- Conforto: Com um bom espaço interno e um porta-malas generoso, o conforto é uma das marcas registradas do modelo.
- Desempenho: A potência de 120 cv é considerada adequada para um sedã da sua categoria, oferecendo uma condução prazerosa tanto em ambientes urbanos quanto em viagens.
- Estabilidade: A suspensão independente e a direção hidráulica proporcionam uma excelente estabilidade na estrada.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ter um desempenho aceitável, alguns proprietários apontam que o consumo de combustível é um pouco elevado para os padrões atuais.
- Tecnologia: Por ser um modelo de 1993, a falta de equipamentos modernos, como ar-condicionado e sistemas de entretenimento, pode ser um ponto negativo para alguns compradores atuais.
- Desvalorização: O índice de desvalorização do modelo é de 4,48%, o que pode ser considerado um ponto negativo para quem busca um modelo que mantenha seu valor ao longo do tempo.
Análise do Mercado
Atualmente, o Volkswagen Santana Sport 2.0 de 1993 pode ser encontrado no mercado com preços que giram em torno de R$ 7.234. Considerando que se trata de um veículo com mais de 30 anos de uso, é importante que os compradores verifiquem a condição do carro, histórico de manutenção e eventuais reformas realizadas.
Concessionárias e Pós-Venda
Com 473 concessionárias disponíveis no Brasil, o acesso a peças e serviços de manutenção é facilitado, o que torna o Santana Sport uma opção viável para quem busca um carro usado confiável. No entanto, o índice de satisfação no pós-venda é um pouco mais baixo, com uma média de 4,7.
Índice de Roubo e Segurança
O índice de roubo do modelo é de 18,00, o que pode ser um fator a ser considerado ao adquirir um carro usado. É recomendável que os potenciais compradores verifiquem se o veículo possui todas as documentações em dia e um histórico limpo.
Comparação com Concorrentes
No segmento de sedãs médios da época, o Santana Sport 2.0 se destacou em comparação com outros modelos como o Chevrolet Monza e o Ford Verona. A Volkswagen apostou na confiabilidade e na durabilidade, características que garantiram a preferência de muitos consumidores.
Vídeo
O vídeo aborda o Volkswagen Santana Executivo de 1990, que possui motor dianteiro longitudinal, 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1.984 cm³. O motor apresenta dimensões de 82,5 x 92,8 mm e utiliza injeção eletrônica multiponto. O vídeo explora aspectos do design, desempenho e a experiência de dirigir esse modelo icônico da Volkswagen, mostrando como ele se destaca entre seus contemporâneos.
Conclusão
O Volkswagen Santana Sport 2.0 é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã médio usado, confiável e com bom espaço interno. Embora tenha seus pontos negativos, como o consumo de combustível e a falta de tecnologia moderna, o modelo ainda é uma escolha sólida para quem valoriza durabilidade e conforto. Para os interessados, é essencial fazer uma avaliação criteriosa do estado do veículo e considerar as opiniões de outros proprietários antes da compra.
Essa análise busca proporcionar uma visão abrangente sobre o Volkswagen Santana Sport 2.0, ajudando potenciais compradores a tomar decisões mais informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Santana Sport 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1993 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | B2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.234 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 120 cv a 5600 rpm |
Torque | 17,6 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 67,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 662,4 km |
Autonomia rodoviária | 928,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4572 mm |
Largura | 1686 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2548 mm |
Bitola dianteira | 1414 mm |
Bitola traseira | 1422 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 363 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,25 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 17239 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,48% |
Índice CNW | 63,8 |
Ranking CNW | 10726 |
Índice de roubo | 18,00 |