Análise Veicular: Volkswagen Santana CLi 1.8 Ano 1994

Análise do Volkswagen Santana CLi 1.8 (1994)

Introdução

O Volkswagen Santana CLi 1.8, fabricado em 1994, é um sedã médio que conquistou seu espaço na história do mercado automotivo brasileiro. Reconhecido pelo seu robusto design e confiabilidade, o Santana torna-se uma opção interessante para quem busca um veículo usado com um bom custo-benefício. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião dos usuários e do dono do veículo.

Características Principais

  • Modelo: Santana CLi 1.8
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano de Modelo: 1994
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Combustível: Álcool
  • Potência: 99,3 cv a 5600 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm a 3600 rpm
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção monoponto
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,6 segundos
  • Velocidade máxima: 177 km/h
  • Peso: 1100 kg
  • Peso/potência: 11,1 kg/cv

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4572 mm
  • Largura: 1700 mm
  • Altura: 1417 mm
  • Distância entre-eixos: 2548 mm
  • Porta-malas: 363 litros
  • Tanque de combustível: 72 litros

Consumo

  • Consumo urbano: 6,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l
  • Autonomia urbana: 475,2 km
  • Autonomia rodoviária: 691,2 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Análise do Desempenho

A performance do Santana CLi 1.8 é notável para um veículo da sua época. Com um motor de 1.8 litros e 99,3 cv, ele entrega uma resposta satisfatória, o que se traduz em uma aceleração decente para um sedã médio. O tempo de 11,6 segundos para atingir 100 km/h é considerado razoável no contexto dos anos 90, especialmente para um carro com combustível à base de álcool.

O sistema de tração dianteira, combinado com a suspensão independente na frente, proporciona uma condução estável e confortável. Entretanto, deve-se destacar que as limitações do motor, como a potência e a aceleração, podem ser visíveis em subidas acentuadas, uma preocupação levantada em vídeos de avaliação do modelo. A velocidade máxima atinge 177 km/h, o que é apropriado para um carro deste segmento.

Vídeo

No vídeo analisado, o Santana 1.8 demonstra sua aceleração de 0 a 160 km/h, com um motor 1.8 a gasolina. O desempenho foi impactado por uma leve subida e a presença de um veículo menor (Gol 1.0), que interferiu na velocidade final do Santana. Embora o carro tenha conseguido desenvolver uma boa velocidade, a curva e a inclinação na pista não permitiram um desempenho ainda mais ágil.

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: O Santana é conhecido por sua durabilidade e resistência, características valiosas para um carro usado.
  2. Espaço interno: Com capacidade para 5 passageiros, o espaço interno e no porta-malas é satisfatório, tornando-o uma boa opção para famílias.
  3. Custo-benefício: O preço médio de R$ 7.043 o torna acessível para muitos compradores, além de ter um custo de manutenção relativamente baixo.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Apesar de ser um carro de desempenho razoável, o consumo pode ser considerado elevado, especialmente em áreas urbanas.
  2. Equipamentos: O modelo 1994 pode não contar com os mesmos níveis de tecnologia e conforto que carros mais novos, como ar-condicionado e sistemas multimídia.
  3. Desempenho em subidas: De acordo com opiniões de donos e avaliações, o carro pode ter dificuldades em manter performance em subidas acentuadas.

Avaliação dos Usuários

A avaliação do dono do veículos é positiva, com uma nota média de 8,9, enquanto os leitores avaliaram o carro com uma nota de 2,3. Essa diferença pode ser explicada pela percepção dos proprietários que conhecem as nuances do carro e o relativizam em função de suas expectativas e necessidades.

Avaliação de Pós-venda

O índice de pós-venda do Santana é 4,7, o que indica que alguns proprietários podem ter experiências negativas com o suporte e manutenção disponíveis. Já a desvalorização do veículo é de 5,62%, o que é aceitável para carros dessa faixa de idade, refletindo a fortaleza do modelo no mercado.

Considerações Finais

O Volkswagen Santana CLi 1.8 1994 é uma opção interessante para quem busca um sedã acessível, robusto e confiável. Com um bom espaço interno e uma mecânica comprovada, o Santana se destaca no segmento de sedãs médios da década de 90.

Recomendável para quem busca um veículo de baixo custo inicial e manutenção, o Santana pode ser ideal para quem não se importa com o consumo ou com a falta de tecnologia moderna. Além disso, a posição de mercado e as avaliações positivas dos usuários garantem que este veículo mantenha um certo prestigio entre os carros clássicos brasileiros.

Imagens

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Com base nesta análise, potenciais compradores devem ponderar sobre suas necessidades e expectativas ao considerar o Volkswagen Santana CLi 1.8, focando nas qualidades que este carro oferece e se elas se alinham com o que buscam em um veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Santana CLi 1.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1994
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.043
Performance
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 99,3 cv a 5600 rpm
Torque 15,5 kgfm a 3600 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 55,8 cv/l
Peso/torque 71,0 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,6 km/l
Consumo rodoviário 9,6 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 475,2 km
Autonomia rodoviária 691,2 km
Dimensões
Comprimento 4572 mm
Largura 1700 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2548 mm
Bitola dianteira 1414 mm
Bitola traseira 1422 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 363 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Carga útil 440 kg
Peso 1100 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 29396
Votos 3
Avaliação dos leitores 2,3
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,62%
Índice CNW 77,5
Ranking CNW 9933
Índice de roubo 18,00
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