Análise Detalhada do Volkswagen Santana CL 1.8 – 1992
Introdução
O Volkswagen Santana CL 1.8, lançado em 1992, é um sedã médio que se destaca por sua robustez e confiabilidade, características marcantes da marca Volkswagen. Este modelo se posiciona bem no mercado brasileiro, sendo uma opção acessível e de fácil manutenção. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e considerações para potenciais compradores.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Santana CL 1.8
- Ano: 1992
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4572 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2548 mm
- Peso: 1055 kg
- Carga útil: 460 kg
- Porta-malas: 363 litros
Motorização
- Código do motor: AP-1800
- Cilindrada: 1781 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 92 cv a 5400 rpm
- Torque: 14,9 kgfm a 3200 rpm
- Razão de compressão: 10:1
- Alimentação: Carburador
- Aspiração: Natural
Performance
- Aceleração (0-100 km/h): 12,2 s
- Velocidade máxima: 172 km/h
- Peso/potência: 11,5 kg/cv
- Potência específica: 51,7 cv/l
Consumo
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
- Autonomia urbana: 612 km
- Autonomia rodoviária: 900 km
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Pneus: 185/65 R14 (dianteiros e traseiros)
Avaliações e Opiniões
Avaliação do Proprietário
O Santana CL 1.8 recebe uma avaliação positiva de seus proprietários, com uma pontuação média de 8,9. Os usuários destacam a confiabilidade do modelo, o conforto interno e a facilidade de manutenção.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A durabilidade do motor e a resistência de peças são frequentemente mencionadas.
- Espaço Interno: O modelo oferece bom espaço para cinco ocupantes, além de um porta-malas considerável.
- Consumo: Embora não seja o veículo mais econômico da categoria, apresenta um bom equilíbrio entre consumo urbano e rodoviário.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 1,13% ao ano, o que pode ser uma preocupação para alguns potenciais compradores.
- Tecnologia: Por se tratar de um modelo mais antigo, não conta com as tecnologias de assistência ao condutor presentes em automóveis modernos.
Análise de Mercado
Procedência e Garantia
O Santana CL 1.8 é um veículo de procedência nacional e conta com uma garantia de 1 ano, o que é comum na época de seu lançamento.
Concorrência
No segmento de sedãs médios da época, o Santana competia com modelos como o Ford Verona e o Chevrolet Monza. Sua reputação de durabilidade e confiabilidade ajudou a consolidar sua presença no mercado.
Desvalorização e Índice de Roubo
Com um índice de desvalorização de apenas 1,13% e um índice de roubo de 18,00, o Santana CL 1.8 é relativamente seguro em termos de investimentos.
Usabilidade
Direção e Conforto
A direção hidráulica proporciona uma condução suave, especialmente em manobras. Os bancos são confortáveis e o espaço é adequado para viagens longas, o que torna o Santana uma boa opção para famílias.
Manutenção
A manutenção do Santana CL 1.8 é considerada simples e acessível, com várias peças disponíveis no mercado, um fator que pode contribuir para a escolha deste modelo por compradores que buscam um carro prático.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre o Volkswagen Santana CL 1800 I – 1994/1994, é apresentado um automóvel que foi sinistrado, classificado como sucata. O leilão de veículos e bens diversos menciona que o carro é movido a gasolina e destaca a cor preta do veículo. Este tipo de leilão pode atrair aqueles que buscam peças ou projetos de restauração.
Conclusão
O Volkswagen Santana CL 1.8 de 1992 é uma opção sólida para quem procura um sedã médio simples, confiável e com bom espaço interno. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e consumo, sua durabilidade e a facilidade de manutenção o tornam um carro bastante apreciado por economistas e amantes de clássicos.
Se você está considerando a compra deste modelo, é sempre recomendável realizar uma avaliação detalhada do carro, levando em conta seu histórico de manutenção e condição geral. O Santana CL 1.8 pode ser uma escolha vantajosa para quem procura um veículo com características que vão além da moda passageira dos automóveis modernos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Santana CL 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | B2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.278 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 92 cv a 5400 rpm |
Torque | 14,9 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 51,7 cv/l |
Peso/torque | 70,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 612 km |
Autonomia rodoviária | 900 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4572 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2548 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 363 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,25 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,05 m2 |
Área frontal corrigida | 0,759 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1055 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 8613 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,13% |
Vendas (dezembro) | 29 |
Índice CNW | 69,9 |
Ranking CNW | 10659 |
Índice de roubo | 18,00 |