Análise Veicular: Volkswagen Quantum GL 2.0 1989 – Desempenho e História

Análise Detalhada do Volkswagen Quantum GL 2.0 (1989)

O Volkswagen Quantum GL 2.0, lançado em 1989, é um modelo que se destaca pela sua configuração de perua e pelo seu porte médio. Este veículo, produzido nacionalmente, é uma escolha interessante para aqueles que buscam um carro com bom espaço interno e um motor potente para a época. A seguir, apresentamos uma análise aprofundada das suas especificações, características, avaliações e opiniões de proprietários.

Características Principais

1. Identificação do Veículo

  • Modelo: Quantum GL 2.0
  • Marca: Volkswagen
  • Ano: 1989
  • Combustível: Álcool
  • Configuração: Perua
  • Procedência: Nacional
  • Geração: 1

2. Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4527 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1402 mm
  • Distância entre-eixos: 2550 mm
  • Peso: 1156 kg

3. Performance

  • Potência: 110 cv a 5200 rpm
  • Torque: 17,3 kgfm a 3400 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 12,1 s
  • Velocidade máxima: 168 km/h

4. Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 6,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,6 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 465 km
  • Autonomia rodoviária: 645 km

5. Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

6. Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

7. Pneus

  • Pneus: 195/60 R14

8. Espaço Interno e Conforto

  • Lugares: 5
  • Porta-malas: 394 litros
  • Carga útil: 500 kg

Análise Técnica

Motorização

O motor do Volkswagen Quantum GL 2.0 é um 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1984 cm³ e configuração de aspiração natural. A potência de 110 cv e torque de 17,3 kgfm são adequados para o uso urbano e viagens em estrada, embora não se compare aos padrões modernos.

Desempenho

A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos é aceitável para um carro da década de 1980, permitindo ao motorista um desempenho razoável em situações de tráfego e em ultrapassagens. A velocidade máxima de 168 km/h é suficiente para a maioria das situações.

Consumo de Combustível

Com um consumo urbano de 6,2 km/l e rodoviário de 8,6 km/l, o Quantum não é o mais econômico entre os veículos disponíveis no mercado atual, mas era considerado adequado para sua época. A possibilidade de abastecimento com álcool, que era comum no Brasil, também ajudava a reduzir os custos.

Conforto e Espaço Interno

Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas de 394 litros, o Quantum se mostra uma opção confortável para famílias ou para quem precisa de espaço. O design interior é simples, mas funcional, refletindo os padrões da Volkswagen na época.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: Os proprietários frequentemente elogiam o espaço amplo e o conforto dos bancos.
  2. Durabilidade: Muitos usuários relatam que o Quantum é um carro robusto e durável, com manutenção relativamente simples.
  3. Custo-Benefício: O preço acessível no mercado de usados e a isenção de IPVA tornam o Quantum uma boa escolha para quem busca um carro econômico.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível não é o melhor, especialmente quando comparado a veículos modernos.
  2. Desempenho em Estradas: Alguns usuários relatam que o desempenho em estradas pode ser melhorado, especialmente em subidas.
  3. Desvalorização: Com uma desvalorização de 6,76%, o Quantum pode não ser a melhor escolha para quem busca um carro com maior valor de revenda.

Avaliação Global

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,6
  • Avaliação de Venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7

Conclusão

O Volkswagen Quantum GL 2.0 de 1989 é uma perua que combina espaço, conforto e um motor confiável, sendo uma escolha interessante no mercado de usados. Embora não seja o carro mais econômico ou potente disponível, ele oferece um bom custo-benefício, especialmente para quem busca um veículo com capacidade para a família e um bom espaço de carga.

Conteúdo do Vídeo:

O vídeo apresenta uma comparação entre o Volkswagen Quantum 1988 e o Volkswagen Santana GLS 1993. O Quantum é destacado por seu design e performance, enquanto o Santana é elogiado por sua elegância e conforto. Ambos os modelos são representativos da Volkswagen na época, cada um com suas características únicas e apelo no mercado.

Imagens do Volkswagen Quantum GL 2.0

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Essa análise fornece um panorama abrangente sobre o Volkswagen Quantum GL 2.0 de 1989, permitindo que potenciais compradores ou entusiastas conheçam melhor suas características e desempenho.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Quantum GL 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1989
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração 1
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.789
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,1 s
Potência 110 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 3400 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 55,4 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 8,6 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 465 km
Autonomia rodoviária 645 km
Dimensões
Comprimento 4527 mm
Largura 1695 mm
Altura 1402 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Bitola dianteira 1414 mm
Bitola traseira 1422 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 394 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,42
Área frontal (A) 2,02 m2
Área frontal corrigida 0,848 m2
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1156 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-2000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R14
Pneus traseiros 195/60 R14
Avaliações
Visitas 5813
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,76%
Índice CNW 67,5
Ranking CNW 10887
Série
Índice de roubo 10,00
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