Análise Veicular: Volkswagen Polo Sportline 1.6 – Ano 2006

Análise do Volkswagen Polo Sportline 1.6 (2006)

Volkswagen

Modelo

O Volkswagen Polo Sportline 1.6, ano 2006, é um hatch compacto que se destaca pela sua combinação de design atraente, eficiência e conforto para o dia a dia. Fabricado no Brasil, este modelo é equipado com motor flex, permitindo o uso de etanol ou gasolina, o que proporciona um bom equilíbrio entre performance e economia de combustível.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Polo Sportline 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2006
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Potência: 103 cv (Álcool) / 101 cv (Gasolina) a 5750 rpm
  • Torque: 14,5 kgfm (Álcool) / 14,3 kgfm (Gasolina) a 3250 rpm
  • Consumo urbano: 6,2 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
  • Dimensões: Comprimento de 3896 mm, largura de 1650 mm, altura de 1484 mm, e distância entre-eixos de 2460 mm.
  • Capacidade do porta-malas: 270 litros
  • Peso: 1105 kg

Desempenho e Conforto

O Polo Sportline atinge uma velocidade máxima de 188 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, o que é bastante competitivo para um hatch compacto. O sistema de suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, proporcionando um bom conforto e estabilidade em curvas.

Conforto e Tecnologia

Internamente, o Polo Sportline é projetado para oferecer uma experiência confortável para até cinco ocupantes. Os materiais utilizados no acabamento são de boa qualidade, com um layout intuitivo e fácil de usar. O veículo também conta com direção hidráulica, que facilita manobras urbanas.

Segurança

Em relação à segurança, o Polo Sportline tem uma classificação NCAP que indica uma proteção razoável para ocupantes, com pontuações de 32,13 para adultos e 43 para crianças. O modelo é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, que garantem uma boa eficiência de frenagem.

Opinião do Dono

Avaliado em 9,1, o feedback dos proprietários do Polo Sportline 1.6 é geralmente positivo. Os usuários elogiam o design do carro e o desempenho do motor, além da economia de combustível. No entanto, alguns apontam a falta de modernidade em alguns equipamentos e tecnologias, uma vez que o modelo é de 2006.

Pontos Positivos

  • Design atraente e esportivo.
  • Bom desempenho e aceleração.
  • Economia de combustível razoável.
  • Conforto e espaço interno adequados.

Pontos Negativos

  • Tecnologia interna um pouco ultrapassada.
  • Menos recursos de segurança em comparação com modelos mais novos.
  • O porta-malas, embora suficiente, poderia ser maior.

Custo de Manutenção

Os custos de manutenção são razoáveis, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 3.635. O valor do IPVA é de R$ 7.672, o que deve ser considerado na hora da compra.

Conclusão

O Volkswagen Polo Sportline 1.6 (2006) é uma excelente escolha para quem busca um hatch compacto com bom desempenho, conforto e economia. Apesar de alguns pontos negativos, como a falta de tecnologias mais modernas, ele continua sendo uma opção muito atrativa no mercado de usados.

vídeo: O Volkswagen Polo Sportline 1.6 é reconhecido como um carro belo e com design esportivo. Seus traços marcantes e a qualidade construtiva são frequentemente destacadas, tornando-o uma escolha popular entre os amantes de automóveis.

Volkswagen
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O Volkswagen Polo Sportline 1.6 é uma opção que une estilo, eficiência e um bom nível de conforto, ideal para quem procura um veículo versátil para o dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Sportline 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2006
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.171
IPVA R$ 7672
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Vendas (novembro) 7.168
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm
Torque 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm
Peso/potência 10,7 kg/cv
Potência específica 64,5 cv/l
Peso/torque 76,2 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,4 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 279 km (A)
Autonomia rodoviária 423 km (A)
Dimensões
Comprimento 3896 mm
Largura 1650 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 475 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1105 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 315
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 84,3
Ranking CNW 9347
Série 9N
Índice de roubo 0,21
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