Análise Veicular: Volkswagen Polo Sportline 1.6 2005 – Destaques e Avaliações

Análise do Volkswagen Polo Sportline 1.6 (2005)

O Volkswagen Polo Sportline 1.6, fabricado em 2005, se destaca no segmento de compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia. A seguir, apresentamos uma análise detalhada sobre este modelo, suas especificações, características, pontos positivos e negativos, além de informações relevantes para potenciais compradores.

Modelo

  • Modelo: Polo Sportline 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2005
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Polo Sportline 1.6 apresenta um design moderno e arrojado, característico da Volkswagen. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 3896 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2460 mm
  • Peso: 1105 kg
  • Porta-malas: 270 litros

A estética do modelo é complementada por linhas que transmitem esportividade e dinamismo, especialmente na versão Sportline que traz elementos visuais que enfatizam sua proposta mais esportiva.

Volkswagen

Motorização e Desempenho

O Polo Sportline 1.6 é equipado com um motor flex de 1.6 litros com as seguintes especificações:

  • Potência: 103 cv (alcool) / 101 cv (gasolina) a 5750 rpm
  • Torque: 14,5 kgfm (alcool) / 14,3 kgfm (gasolina) a 3250 rpm
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Razão de compressão: 10,8:1
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em aproximadamente 11,2 segundos, com uma velocidade máxima de 188 km/h. Esse desempenho é adequado para um carro da sua categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.

Consumo de Combustível

O consumo do Polo Sportline 1.6 é um dos pontos altos do modelo. Os dados de consumo são os seguintes:

  • Consumo urbano: 6,2 km/l (alcool)
  • Consumo rodoviário: 9,4 km/l (alcool)
  • Tanque de combustível: 45 litros

A autonomia urbana é de 279 km, enquanto a rodoviária chega a 423 km, proporcionando uma boa experiência para viagens e deslocamentos na cidade.

Segurança e Conforto

Em termos de segurança, o Polo Sportline 1.6 foi avaliado com os seguintes índices:

  • Avaliação NCAP adulto: 32,13
  • Avaliação NCAP infantil: 43

A segurança é garantida por freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção hidráulica que facilita manobras.

O conforto é garantido para até cinco ocupantes, com um interior bem acabado e ergonomicamente projetado. As suspensões — dianteira independente tipo McPherson e traseira com eixo de torção — oferecem uma boa combinação de conforto e estabilidade.

Avaliação do Proprietário

A opinião dos donos é bastante positiva, com uma nota média de 8,4. Os proprietários destacam a durabilidade do modelo, a confiabilidade do motor e a manutenção acessível. Contudo, alguns pontos negativos incluem:

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os motores Volkswagen são conhecidos pela durabilidade.
  • Economia de Combustível: Bom consumo para um carro da categoria.
  • Espaço: Interior confortável para cinco pessoas.
  • Desempenho: Motor ágil e responsivo.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: Como muitos modelos, o Polo pode sofrer desvalorização.
  • Manutenção do Pós-venda: Avaliação de 4,7 no pós-venda, indicando que pode haver desafios nesse aspecto.
  • Ruído interno: Alguns usuários relatam que o isolamento acústico poderia ser melhor.

Custo e Manutenção

O preço médio de venda do Volkswagen Polo Sportline 1.6 é de R$ 18.187, com um IPVA de R$ 727,2. O custo das revisões até 60.000 km totaliza aproximadamente R$ 3.635, o que é relativamente acessível para um carro desse segmento.

Conclusão

O Volkswagen Polo Sportline 1.6 de 2005 é uma excelente opção para quem busca um compacto confiável, econômico e com bom desempenho. Sua combinação de design, conforto e eficiência de combustível torna-o uma escolha popular entre os motoristas brasileiros. Se você está considerando a compra deste modelo, é importante levar em conta tanto os aspectos positivos quanto os negativos, além de verificar o histórico do veículo antes da aquisição.

Vídeo

conteúdo do vídeo: VW POLO SPORTLINE REBAIXADO

O vídeo apresenta uma análise do Volkswagen Polo Sportline rebaixado, mostrando as modificações que foram feitas para melhorar a estética e a performance do veículo. O rebaixamento proporciona um visual mais esportivo e agressivo, além de melhorar a estabilidade em curvas. O apresentador discute também a importância de escolher as molas corretas para evitar problemas na suspensão e manter a dirigibilidade do carro. É destacado que, apesar das modificações, é fundamental manter o conforto e a segurança, evitando alterações que possam comprometer a dinâmica do carro.

Volkswagen
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Considerações Finais

O Polo Sportline 1.6 é uma opção sólida no mercado de usados, especialmente para os que buscam um carro com bom custo-benefício e uma experiência de condução prazerosa. Sua combinação de atributos o torna um modelo a ser considerado por aqueles que buscam um carro compacto e versátil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Sportline 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 18.187
IPVA R$ 7272
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Vendas (novembro) 7.168
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm
Torque 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm
Peso/potência 10,7 kg/cv
Potência específica 64,5 cv/l
Peso/torque 76,2 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,4 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 279 km (A)
Autonomia rodoviária 423 km (A)
Dimensões
Comprimento 3896 mm
Largura 1650 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 475 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1105 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 353
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 80,8
Ranking CNW 9639
Série 9N
Índice de roubo 0,21
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