Análise do Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion 2014
Introdução
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion, ano 2014, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos. Com um design elegante e características que prometem conforto e eficiência, ele atrai tanto motoristas que buscam um veículo para uso diário quanto aqueles que desejam um carro para viagens. Neste artigo, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, avaliações de usuários e especialistas, além de um resumo do que o modelo tem a oferecer.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Polo Sedan 1.6 I-Motion
- Ano: 2014
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Geração: 4
- Plataforma: PQ24
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4169 mm
- Largura: 1651 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1142 kg
- Carga útil: 443 kg
- Porta-malas: 432 litros
Motorização
- Combustível: Flex
- Código do motor: EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Transmissão: Câmbio Automatizado (I-Motion) com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Consumo urbano: 6,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 310 km (A)
- Autonomia rodoviária: 405 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 195/55 R15
- Direção: Hidráulica
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 11,34
- Avaliação NCAP infantil: 36,95
- Desvalorização: 3,61%
- Índice de roubo: 1,20
Preço e Custos
- Preço: R$ 35.632
- Seguro: R$ 1.881,11
- IPVA: R$ 1.425,52
Avaliação e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,4
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Design e Conforto
O design do Polo Sedan 1.6 I-Motion é moderno e elegante, com linhas suaves que conferem um ar sofisticado ao veículo. O interior é espaçoso, com bom espaço para os passageiros e um porta-malas que comporta 432 litros, ideal para viagens ou para o dia a dia. Os materiais utilizados no acabamento transmitem uma sensação de qualidade, e os bancos oferecem conforto adequado para longas distâncias.
Tecnologia e Equipamentos
O modelo é equipado com uma série de recursos que visam aumentar a conveniência e segurança do motorista e passageiros. O sistema de câmbio automatizado I-Motion proporciona uma experiência de condução mais suave, enquanto o sistema de direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos. Embora não tenha os recursos mais modernos encontrados em veículos recém-lançados, ele ainda oferece um bom conjunto de funcionalidades.
Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos usuários destacam a confiabilidade do motor e a durabilidade do veículo.
- Conforto: O espaço interno e a ergonomia dos bancos são elogiados, proporcionando conforto em longas viagens.
- Consumo: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, o consumo é considerado aceitável para um carro flex.
Pontos Negativos
- Tecnologia: A falta de recursos mais modernos, como tela sensível ao toque e conectividade avançada, pode ser um ponto negativo para alguns compradores.
- Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que o desempenho do motor em subidas não é tão satisfatório quanto esperavam.
Conclusão
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion 2014 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e custo-benefício. Com um design atraente e uma motorização confiável, ele se destaca como uma escolha prática para uso diário e viagens. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e desempenho em subidas, a maioria dos proprietários parece satisfeita com o veículo, o que o torna uma opção viável para quem está no mercado por um carro neste segmento.
Conteúdo
O vídeo apresenta o Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion de 2014, destacando suas características principais, como a motorização flex, câmbio automatizado e design compacto. O modelo é elogiado por seu conforto e confiabilidade, embora a tecnologia possa parecer desatualizada em comparação com os modelos mais recentes.
Imagens do Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo Sedan 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.632 |
Seguro | R$ 1.8811 |
IPVA | R$ 1.4252 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4169 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1424 mm |
Bitola traseira | 1419 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 443 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1142 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 6121 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,61% |
Índice CNW | 315,1 |
Ranking CNW | 4160 |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 1,20 |