Análise Veicular: Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 Ano 2015

Análise do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 (2015)

Introdução

O Volkswagen Polo Bluemotion 1.6, lançado em 2015, é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de eficiência, tecnologia e design moderno. Este modelo faz parte da quarta geração do Polo e foi projetado para atender tanto às necessidades urbanas quanto às demandas de viagens mais longas, apresentando características que favorecem a economia de combustível e a eficiência aerodinâmica.

Design e Dimensões

O Polo Bluemotion 1.6 possui dimensões compactas, com um comprimento de 3.890 mm, largura de 1.651 mm e altura de 1.475 mm, além de um entre-eixos de 2.465 mm. Essas medidas conferem ao carro uma boa manobrabilidade, especialmente em ambientes urbanos.

Imagens do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 (2015)

Volkswagen
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Características Técnicas

Motorização

O Polo Bluemotion 1.6 vem equipado com um motor 1.6 flex, que gera 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina a 5.250 rpm. O torque é de 15,6 kgfm com etanol e 15,4 kgfm com gasolina a 2.500 rpm. O sistema de injeção é multiponto e o motor possui uma configuração de quatro cilindros em linha.

Câmbio e Tração

Este modelo conta com um câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 11,1 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 190 km/h.

Consumo

O Polo Bluemotion é notável por sua eficiência em termos de consumo de combustível. Nos testes, apresenta um consumo urbano de 7,4 km/l com etanol e 10,5 km/l na estrada. Com um tanque de 50 litros, a autonomia é de aproximadamente 370 km na cidade e 525 km na estrada.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção. O sistema de freios dianteiros é a disco ventilado e os traseiros são a tambor, o que atende adequadamente às exigências do uso cotidiano.

Usabilidade e Conforto

Interior e Espaço

O espaço interno do Polo Bluemotion acomoda confortavelmente cinco ocupantes, com um porta-malas de 250 litros, que é adequado para a maioria das necessidades do dia a dia. O design interior é funcional, com materiais de qualidade e uma disposição prática dos comandos e controles.

Tecnologia

O Polo Bluemotion 1.6 vem equipado com recursos tecnológicos que buscam aumentar a segurança e conforto, como direção eletro-hidráulica e um sistema de entretenimento que pode incluir rádio, conexão Bluetooth e entrada USB, dependendo da versão.

Segurança

Os testes de segurança mostraram resultados mistos, com uma avaliação geral de 7,0. O índice de segurança NCAP para adultos foi de 32,13, enquanto o para crianças foi de 43. Isso demonstra que, embora o carro ofereça uma estrutura de segurança razoável, ainda existe espaço para melhorias.

Avaliações e Opinião dos Donos

Os proprietários do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 avaliam o carro com uma nota média de 8,4, indicando satisfação geral com o desempenho, conforto e economia de combustível. No entanto, alguns pontos negativos citados incluem o custo de revisão e a desvalorização do veículo, que ficou em 4,93%.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: A eficiência no consumo é um dos principais atrativos do modelo.
  • Desempenho: A combinação de potência e torque é adequada para o uso cotidiano.
  • Conforto: Oferece um bom espaço interno e nível de conforto para passageiros.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização significativa a cada ano.
  • Revisões: Os custos de manutenção podem ser considerados altos em comparação com concorrentes diretos.
  • Tecnologia de Segurança: Resultados mistos nos testes de segurança indicam que pode não ser a melhor opção em termos de proteção.

Conclusão

O Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 de 2015 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto eficiente e confortável. Com um motor que combina desempenho e economia, e um design que agrada a muitos, ele se posiciona bem no mercado brasileiro. No entanto, a desvalorização e os custos de manutenção são fatores que devem ser considerados ao optar por este modelo.

Resumo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma análise do VW Polo Advance 1.4 TDI Bluemotion 2014, um modelo europeu que destaca a eficiência de combustível e a experiência de condução. O Polo é apresentado em um formato POV (ponto de vista), mostrando suas características de direção, conforto interno e tecnologia. O foco é no uso econômico, ideal para quem busca praticidade e economia.

Informações Adicionais

  • Modelo: Polo Bluemotion 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Este resumo tem como objetivo fornecer uma visão clara e objetiva sobre o Volkswagen Polo Bluemotion 1.6, ajudando os potenciais compradores a tomar decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Bluemotion 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 39.057
Seguro R$ 1.9141
IPVA R$ 1.5622
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 70,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,5 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 370 km (A)
Autonomia rodoviária 525 km (A)
Dimensões
Comprimento 3890 mm
Largura 1651 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1431 mm
Bitola traseira 1428 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,307
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,645 m2
Carga útil 487 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1093 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 942
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,93%
Vendas (dezembro) 6.331
Índice CNW 392,7
Ranking CNW 0
Rotação máxima 6500 rpm
Série 9N3
Índice de roubo 0,19
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