Análise do Volkswagen Polo BlueMotion 1.6 (2009)
O Volkswagen Polo BlueMotion 1.6, lançado em 2009, é uma das versões do popular hatch compacto da fabricante alemã Volkswagen. Este modelo é conhecido por sua eficiência energética e praticidade, além de ser uma opção viável para quem busca um automóvel de qualidade para uso urbano e viagens. Nesta análise, abordaremos suas características, especificações técnicas, opinião de proprietários e uma visão geral sobre o custo de manutenção.
Conteúdo
Modelo: Polo BlueMotion 1.6
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2009
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Polo BlueMotion 1.6 possui um design moderno, seguindo a linguagem visual da Volkswagen da época. Com dimensões compactas, suas medidas específicas são:
- Comprimento: 3915 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1501 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 250 litros
As proporções do veículo favorecem a agilidade nas cidades, tornando-o fácil de manobrar em espaços reduzidos. O porta-malas é adequado para suas dimensões, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.
Motorização e Desempenho
O modelo é equipado com um motor 1.6 flex que oferece:
- Potência: 104 cv (etanol) / 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
A motorização é suficiente para atender as necessidades do dia a dia, com bom desempenho em ultrapassagens e acelerações. O torque disponível a baixas rotações proporciona uma dirigibilidade confortável, tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
Consumo de Combustível
O Polo BlueMotion se destaca por sua eficiência de consumo, com valores de:
- Consumo urbano: 7,4 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 45 litros
Comparando com outros modelos da mesma categoria, o consumo é considerado bom, tornando o carro uma opção econômica para quem roda bastante.
Suspensão e Conforto
A suspensão do Polo é composta pela dianteira independente do tipo McPherson e a traseira com eixo de torção. Este conjunto garante um equilíbrio ideal entre conforto e estabilidade, proporcionando uma experiência de condução agradável em diferentes tipos de terreno.
Segurança e Tecnologia
Em termos de segurança, o Volkswagen Polo BlueMotion 1.6 apresenta:
- Avaliação NCAP adulto: 32,13 (pontuação de segurança)
- Avaliação NCAP infantil: 43 (pontuação de segurança)
Embora o modelo não seja o mais avançado em tecnologia, oferece o básico esperado para sua época, incluindo freios a disco ventilados na dianteira e tambor na traseira.
Manutenção e Custo
Os custos de manutenção podem influenciar na escolha do modelo. Os valores associados são:
- IPVA: R$ 898
- Seguro: R$ 1.527
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635
- Desvalorização: 6,65%
Os custos são relativamente razoáveis para um carro desse porte, o que contribui para sua atratividade no mercado de usados.
Opinião dos Proprietários
A opinião dos donos é uma excelente forma de compreender a verdadeira experiência de uso do veículo. O Polo BlueMotion 1.6 recebeu uma avaliação média de 8,4 dos proprietários, sendo que os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Economia de Combustível: O bom consumo é sempre um atrativo.
- Confiabilidade: Baixo índice de problemas mecânicos.
- Conforto e Dirigibilidade: Um carro que se comporta bem na cidade e na estrada.
Entretanto, alguns pontos negativos também foram levantados:
- Espaço do Porta-malas: Considerado pequeno por alguns usuários, principalmente aos que viajam com frequência.
- Equipamentos Básicos: A falta de algumas tecnologias mais modernas pode ser um ponto negativo para quem busca mais conforto e conectividade.
Conclusão
O Volkswagen Polo BlueMotion 1.6 de 2009 é uma excelente escolha para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. As características do veículo demonstram um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, fazendo dele uma opção atrativa para o uso diário.
A relação custo-benefício é favorável, considerando os gastos com manutenção e a economia de combustível que o modelo proporciona. Como sempre, é recomendado que o comprador potencial faça uma visita a concessionárias ou revendedores especializados, além de realizar uma inspeção completa do veículo, para garantir a escolha perfeita.
Vídeo Resumo
vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Polo Sedan 1.6 de 2009, ressaltando que é um carro muito conservado, disponível na concessionária Dans Car, localizada em Goiânia, GO. A qualidade e o estado de conservação do veículo são enfatizados durante a apresentação, além de sua praticidade e desempenho em diferentes condições de uso.
Essa análise foi elaborada de forma a oferecer uma visão completa sobre o Volkswagen Polo BlueMotion 1.6 de 2009, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo BlueMotion 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.457 |
Seguro | R$ 1.5271 |
IPVA | R$ 8982 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 333 km (A) |
Autonomia rodoviária | 481,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3915 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1079 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 28132 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,65% |
Índice CNW | 107,1 |
Ranking CNW | 8297 |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 0,21 |