Análise Completa do Volkswagen Polo 2.0 – 2003
Introdução
O Volkswagen Polo 2.0, ano 2003, é um modelo que se destaca no segmento de compactos no Brasil. Com um design que combina praticidade e estilo, este hatch se tornou uma opção popular entre os motoristas que buscam um veículo confiável e com bom desempenho. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos do veículo.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Polo 2.0
- Ano Modelo: 2003
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 14.754
- IPVA: R$ 5902
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3897 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 1115 kg
- Carga útil: 465 kg
- Porta-malas: 270 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
- Potência: 116 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 360 km
- Autonomia rodoviária: 540 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/55 R15
- Pneus traseiros: 195/55 R15
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 32,13
- NCAP infantil: 43
- Desvalorização: 9,6%
- Índice de roubo: 0,21
Opinião do Dono
Os proprietários do Volkswagen Polo 2.0 destacam diversas qualidades do modelo. Com uma nota média de 8,0, os usuários mencionam a confiabilidade do carro, o conforto e a dirigibilidade como fatores positivos. Além disso, o desempenho do motor e a economia de combustível, especialmente em viagens, são frequentemente elogiados.
Pontos Positivos
- Desempenho: A potência do motor proporciona uma condução ágil e responsiva, especialmente em rodovias.
- Conforto: O interior do carro é bem projetado, oferecendo bom espaço para os ocupantes e um porta-malas razoável.
- Manutenção: O custo de manutenção do modelo é considerado acessível, especialmente em relação a outros veículos da mesma categoria.
- Estilo: O design do Polo é moderno e atraente, se destacando na multidão.
Pontos Negativos
- Consumo urbano: O consumo em condições urbanas não é dos melhores, o que pode ser um fator a ser considerado para quem utiliza o carro principalmente na cidade.
- Equipamentos de segurança: Apesar de ter boas características de segurança, muitos proprietários sentem falta de recursos mais modernos disponíveis em modelos mais novos.
- Espaço para pernas: Alguns passageiros relatam que o espaço para as pernas no banco traseiro pode ser um pouco limitado.
Conclusão
O Volkswagen Polo 2.0, ano 2003, é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, confiável e com bom desempenho. Embora tenha alguns pontos a serem melhorados, como o consumo urbano e a falta de equipamentos de segurança mais modernos, suas qualidades superam as desvantagens. Com um preço acessível e um histórico de manutenção razoável, o Polo se configura como uma excelente opção no mercado de usados.
Vídeo
O vídeo apresentado no canal Auto Power Multimarcas discute as características e funcionalidades do Volkswagen Polo 2.0 MI Sportline. O modelo é destacado por sua performance e conforto, sendo uma excelente escolha no segmento de carros usados e seminovos. O Polo 2.0 é elogiado pela sua confiabilidade e design, adequado para o uso diário e viagens. O vídeo também apresenta detalhes sobre a oferta atual do veículo, ressaltando sua boa relação custo-benefício.
Imagens do Volkswagen Polo 2.0
Considerações Finais
Com um desempenho sólido e um bom nível de conforto, o Volkswagen Polo 2.0 de 2003 continua a ser uma opção viável para quem busca um carro compacto e acessível. Sua popularidade no mercado de usados e a relação custo-benefício o tornam uma escolha atrativa, especialmente para aqueles que valorizam a confiabilidade e o estilo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.754 |
IPVA | R$ 5902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 64,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3897 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 465 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 800 kg |
Peso | 1115 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 52348 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,6% |
Índice CNW | 71,5 |
Ranking CNW | 9978 |
Série | 9N |
Índice de roubo | 0,21 |