Análise Completa do Volkswagen Polo 1.6 (2018)
Introdução
O Volkswagen Polo 1.6, ano 2018, é um compacto nacional que se destaca pela combinação de bom desempenho, conforto e tecnologia. A marca Volkswagen é reconhecida mundialmente pela sua qualidade e inovação, e o Polo não é exceção. Com uma série de características que atendem tanto ao público urbano quanto aos aventureiros de estrada, o Polo 1.6 se posiciona como uma excelente opção no segmento de hatchbacks compactos.
Ficha Técnica
- Modelo: Polo 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Geração: 6
- Plataforma: MQB
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 51.758
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4057 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1468 mm
- Distância entre-eixos: 2565 mm
- Peso: 1083 kg
- Carga útil: 427 kg
- Porta-malas: 300 litros
Desempenho e Mecânica
- Velocidade Máxima: 193 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
- Potência: 117 cv (A) / 110 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 16,5 kgfm (A) / 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
- Cilindrada: 1598 cm3
- Câmbio: Manual de 5 marchas (código MQ200)
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (A)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 426,4 km (A)
- Autonomia rodoviária: 494 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/65 R15
- Pneus traseiros: 185/65 R15
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 32,13
- NCAP infantil: 43
- Índice de roubo: 0,21
Análise Performance e Usabilidade
O Polo 1.6 é equipado com um motor que entrega uma performance relevante, tanto em situações urbanas quanto em estrada. Com uma aceleração que permite alcançar 100 km/h em apenas 9,6 segundos, o compactinho responde bem às demandas do dia a dia. Além disso, seu motor 1.6 flex possibilita uma boa economia de combustível, sendo ideal para quem busca a versatilidade entre etanol e gasolina.
Pontos positivos
- Desempenho: Sua potência é adequada para um carro compacto, proporcionando uma dirigibilidade dinâmica e prazerosa.
- Tecnologia: O Polo conta com diversas tecnologias embarcadas que incluem recursos de conectividade e conforto.
- Espaço interno: O espaço disponível para os ocupantes e a generosa capacidade do porta-malas (300 litros) são outros pontos a favor.
- Conforto: A suspensão McPherson proporciona um bom nível de conforto nas unevenizações, sendo ideal para o tráfego urbano e estradas.
Pontos negativos
- Freios traseiros a tambor: Embora adequados para seu porte, muitos consumidores preferem a eficiência de discos em todas as rodas.
- Design conservador: O design é funcional, mas pode não agradar a todos os olhares. Para alguns, falta um toque de ousadia.
- Sistema de Infotainment: Embora possua uma interface amigável, alguns usuários relatam que poderia ser mais intuitivo.
Opinião do Dono
Vários proprietários do Volkswagen Polo 1.6 destacam a satisfação geral com o veículo, atribuindo notas na faixa de 8,0 a 9,0. Os principais elogios são relacionados ao desempenho do motor, baixo consumo de combustível e conforto ao dirigir. No entanto, mencionam que o custo das revisões e o preço do seguro pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
Avaliação do dono: 8,8
Análise de Mercado
Em termos de competitividade no mercado, o Volkswagen Polo 1.6 se destaca em seu segmento. Analisando o preço de venda e os custos associados (como seguro e IPVA), se posiciona como uma opção sensata para quem busca um carro novo. O seguro gira em torno de R$ 1.946, com IPVA estimado em R$ 2.070, e as revisões até 60.000 km somam cerca de R$ 3.635.
A desvalorização do modelo é relativamente baixa (-3,99%), o que é um indicador positivo para compradores que pretendem revender o veículo no futuro.
Vídeo
No vídeo Volkswagen Polo Sedan 1.6 MPI Top Speed, temos uma análise que destaca a performance do modelo sedan Polo 1.6 MPI. O foco está na velocidade máxima e na aceleração do veículo, demonstrando como o motor responde em diferentes condições. O apresentador também comenta sobre pontos como agilidade nas manobras, conforto e consumo, evidenciando que o modelo oferece uma experiência de condução equilibrada e satisfatória tanto para uso urbano quanto em viagens mais longas.
Imagens do Volkswagen Polo 1.6
Conclusão
O Volkswagen Polo 1.6 2018 oferece um equilíbrio considerável entre desempenho, conforto e economia, caracterizando-se como uma forte concorrente no mercado de compactos. Esta análise completa, somada a opiniões de usuários e informações técnicas detalhadas, torna-o uma opção atraente para quem busca um carro eficiente e moderno. Seja para o dia a dia na cidade ou para viagens mais longas, o Polo mantém sua reputação de confiabilidade e inovação, proporcionando satisfação aos seus proprietários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | MQB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.758 |
Seguro | R$ 1.9461 |
IPVA | R$ 2.0702 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 7.168 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 117 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,5 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 426,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4057 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1468 mm |
Distância entre-eixos | 2565 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1501 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 149 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,333 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,716 m2 |
Carga útil | 427 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1083 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 324745 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,99% |
Índice CNW | 757,7 |
Ranking CNW | 1428 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | AW |
Índice de roubo | 0,21 |