Análise do Volkswagen Passat Surf 1.5 – 1980
O Volkswagen Passat Surf 1.5, lançado em 1980, é um ícone do automobilismo brasileiro e um exemplo notável da engenharia da Volkswagen na época. Este sedã de porte médio se destaca por sua robustez, design clássico e características de desempenho que atendem a uma gama de usuários que valorizam durabilidade e estilo.
Modelo
- Modelo: Passat Surf 1.5
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1980
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Passat Surf 1.5 possui uma configuração técnica que o torna um veículo interessante, tanto para colecionadores quanto para entusiastas de carros clássicos. Abaixo, destacamos suas principais características:
Especificações Técnicas
- Plataforma: B1
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.000
Desempenho
- Velocidade Máxima: 147 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,8 s
- Potência: 78 cv a 6.100 rpm
- Torque: 11,5 kgfm a 3.600 rpm
- Peso: 910 kg
Consumo
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia Urbana: 405 km
- Autonomia Rodoviária: 540 km
Dimensões
- Comprimento: 4.180 mm
- Largura: 1.600 mm
- Altura: 1.355 mm
- Distância Entre-eixos: 2.470 mm
- Flanco dos Pneus Dianteiros: 122,5 mm
- Flanco dos Pneus Traseiros: 122,5 mm
- Vão Livre do Solo: 130 mm
- Porta-malas: 362 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,2 m
Motorização
- Instalação do Motor: Dianteiro
- Disposição do Motor: Longitudinal
- Cilindrada: 1.471 cm³
- Razão de Compressão: 7,4:1
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por Cilindro: 2
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/70 R13
- Pneus Traseiros: 175/70 R13
Avaliação do Dono
Pontos Positivos
- Robustez: Muitos proprietários ressaltam a durabilidade do Passat Surf, apontando que o modelo pode ser mantido em excelentes condições com boa manutenção.
- Espaço Interno: O espaço no interior do veículo é considerado confortável para cinco ocupantes, algo valorizado em um sedã.
- Desempenho: O desempenho do motor, ainda que modesto pela época, atende bem às necessidades urbanas e em viagens mais curtas.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é um fator que gera críticas. Embora seja razoável para um veículo da época, pode ser considerado elevado em comparação a opções mais modernas.
- Direção Não Assistida: A falta de direção assistida pode ser um incômodo para motoristas menos acostumados com veículos mais antigos, tornando as manobras em baixa velocidade mais difíceis.
- Tecnologia Antiga: A ausência de tecnologias modernas, como sistemas de segurança avançados e entretenimento, pode ser uma desvantagem para alguns usuários.
Usabilidade e Conforto
O Passat Surf 1.5 é um carro que, apesar de seu tempo no mercado, ainda é apreciado por muitos brasileiros. Seu design clássico e características de manuseio proporcionam uma experiência de condução única. O espaço interno é adequado para viagens, e o porta-malas oferece uma capacidade razoável para transporte de bagagens.
No entanto, a falta de assistências tecnológicas e conforto moderno pode fazer com que alguns usuários sintam falta de conveniências que são padrões em veículos novos.
Conclusão
O Volkswagen Passat Surf 1.5 é um sedã que se destaca não apenas pela sua história, mas também pela sua capacidade de proporcionar uma boa experiência de condução. Para aqueles que valorizam o clássico, ele é uma excelente escolha, com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Os desafios na manutenção e os pontos negativos em comparação a veículos modernos são compensados pelo charme e pela robustez que só um modelo com essa herança pode oferecer.
Vídeo
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat Surf 1.5 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1980 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.000 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Vendas (novembro) | 42 |
Performance | |
Velocidade máxima | 147 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,8 s |
Potência | 78 cv a 6100 rpm |
Torque | 11,5 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 53,0 cv/l |
Peso/torque | 79,1 kg/kgfm |
Torque específico | 7,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | BR |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1471 cm3 |
Razão de compressão | 7,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 205 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 33,2 |
Ranking CNW | 12673 |
Índice de roubo | 3,00 |