Análise Detalhada do Volkswagen Parati Titan 1.6 (2010)
A Volkswagen Parati, um ícone no segmento de peruas compactas, é um modelo com tradição no mercado brasileiro, sendo amplamente reconhecida por sua versatilidade e economia. A versão Titan 1.6, lançada em 2010, combina praticidade e conforto com características técnicas que atraem uma ampla gama de compradores. Abaixo, uma análise detalhada de suas especificações e características.
Modelo
- Modelo: Parati Titan 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
Características Principais
Design e Dimensões
A Parati Titan 1.6 apresenta um design sóbrio e funcional, típico das peruas da Volkswagen. Com um comprimento de 4189 mm, largura de 1651 mm e altura de 1418 mm, suas dimensões favorecem a sua agilidade em ambientes urbanos, além de proporcionar um interior espaçoso para passageiros e carga. A distância entre-eixos é de 2470 mm, permitindo um bom espaço interno, especialmente para os ocupantes do banco traseiro.
- Porta-malas: Um dos pontos fortes da Parati é o seu porta-malas de 437 litros, que oferece ótima capacidade para viagens e transporte de cargas volumosas.
Motorização e Desempenho
O motor 1.6 da Parati Titan é um dos destaques do veículo. Com 4 cilindros em linha e uma potência de 103 cv (alcool) ou 101 cv (gasolina) a 5750 rpm, aliado a um torque de 14,5 kgfm (alcool) e 14,2 kgfm (gasolina) a 3000 rpm, entrega um desempenho satisfatório tanto na cidade quanto na estrada.
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 segundos, que, embora não seja um dos melhores números da sua categoria, é aceitável considerando sua proposta.
- Velocidade máxima: 183 km/h.
Consumo
O consumo é um fator vital para os compradores, e a Parati Titan 1.6 não decepciona:
- Consumo urbano: 6 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 51 litros, que possibilita uma autonomia urbana de 306 km e rodoviária de até 402,9 km.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira independente tipo McPherson é um dos pontos positivos, proporcionando maior conforto e estabilidade. A traseira, com eixo de torção e molas helicoidais, complementa o desempenho do veículo em diversas condições de estrada. A direção hidráulica faz com que as manobras sejam mais fáceis e o manuseio é agradável, principalmente em deslocamentos urbanos.
Freios
Os freios dianteiros são compostos por discos ventilados, enquanto os traseiros são do tipo tambor. Essa configuração é comum na categoria, garantindo um desempenho adequado em situações de frenagem.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Oferece amplo espaço para passageiros e bagagens.
- Confiabilidade: A Volkswagen é conhecida pela durabilidade de seus veículos.
- Baixa manutenção: O custo das peças de reposição e a facilidade de manutenção são atrativos para o comprador.
- Desempenho do motor: Adequado para uso urbano e pequenas viagens.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Embora aceitável, o consumo não é o melhor da categoria, especialmente na cidade.
- Tecnologia: A falta de itens modernos, como conectividade e sistemas de segurança mais avançados, pode ser um ponto na desvantagem em comparação com concorrentes mais novos.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é um fator a se considerar, com um índice de 1,89%.
Avaliações e Opinião de Proprietários
Os proprietários da Parati Titan 1.6 costumam avaliar o carro de forma positiva. Com uma média de 8,1 em avaliações pessoais e uma nota geral de 7,0, é possível perceber que o carro ainda conquistou muitos adeptos. A versatilidade e espaço interior são sempre elogiados. No entanto, a nota de 4,7 no pós-venda indica que existem áreas a serem melhoradas neste aspecto, possivelmente devido à disponibilidade de peças ou no atendimento ao cliente.
Aspectos de Segurança e Manutenção
O modelo possui garantias por um ano e, conforme a pesquisa, não apresenta preço fixo para revisões até 50.000 km. Isso reforça a necessidade de planejamento financeiro para manutenções futuras.
Seguro e IPVA
- Seguro: R$ 1.479
- IPVA: R$ 870
Considerar esses custos é essencial para quem planeja adquirir o veículo.
Conclusão
A Volkswagen Parati Titan 1.6 (2010) permanece um modelo relevante no segmento de peruas compactas, especialmente para aqueles que buscam um veículo confiável, espaçoso e fácil de manter. Apesar de não apresentar recursos tecnológicos mais modernos, sua robustez e praticidade ainda conquistam muitos motoristas. A análise e as opiniões dos proprietários ressaltam que, com bom custo-benefício e histórico confiável, a Parati pode ser uma escolha acertada para famílias e usuários que necessitam de espaço e conforto diário.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo aborda a Volkswagen Parati, destacando os comerciais e a tradição do modelo G3. Ele mostra como a Parati se destacou na propaganda, com foco em sua versatilidade e uso prático tanto para as famílias quanto para o transporte de cargas. O público é convidado a relembrar os clássicos comerciais que ajudaram a solidificar a imagem da Parati no mercado automobilístico.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Parati Titan 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 4 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.745 |
Seguro | R$ 1.4791 |
IPVA | R$ 8702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,2 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 68,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 306 km (A) |
Autonomia rodoviária | 402,9 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4189 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1418 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 1,89 m2 |
Área frontal corrigida | 0,643 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 994 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1600 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 21145 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,89% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 94,9 |
Ranking CNW | 8358 |
Índice de roubo | 9,71 |