Análise Veicular: Volkswagen Parati Club 1.8 de 1998 em Detalhes

Análise Detalhada do Volkswagen Parati Club 1.8 – 1998

A Volkswagen Parati Club 1.8 é um modelo que marcou época no Brasil, principalmente nos anos 90 e início dos anos 2000. Com um design que combina funcionalidade e estética, essa perua compacta se destaca entre os automóveis da época, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, espaço e economia de combustível. Neste texto, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e feedback de proprietários, proporcionando uma visão completa deste clássico da Volkswagen.

1. Informações Gerais

  • Modelo: Parati Club 1.8
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua
  • Preços: R$ 11.288

Imagem do Veículo

Volkswagen
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2. Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4131 mm
  • Largura: 1649 mm
  • Altura: 1417 mm
  • Distância entre-eixos: 2468 mm
  • Peso: 1060 kg
  • Carga útil: 430 kg
  • Porta-malas: 437 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 179 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,6 segundos
  • Potência: 98 cv a 5500 rpm
  • Torque: 15 kgfm a 3000 rpm
  • Peso/potência: 10,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Autonomia urbana: 510 km
  • Autonomia rodoviária: 663 km

Motorização

  • Código do motor: AP-1800
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Razão de compressão: 10:1

Transmissão

  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/60 R14
  • Pneus traseiros: 185/60 R14

3. Avaliação de Proprietários e Especialistas

Pontos Positivos

  • Espaço Interior: Um dos principais atrativos da Parati é seu amplo porta-malas de 437 litros, ideal para quem precisa de espaço para bagagens ou compras.
  • Conforto na Direção: A direção hidráulica proporciona facilidade nas manobras, especialmente em ambientes urbanos.
  • Confiabilidade do Motor: O motor AP-1800 é conhecido pela durabilidade e resistência, sendo um dos favoritos entre os mecânicos.
  • Custo de Manutenção: Com uma mecânica relativamente simples, as peças de reposição são fáceis de encontrar e geralmente têm um custo acessível.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora tenha um desempenho razoável, alguns usuários relatam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em condições urbanas.
  • Ergonomia dos Assentos: Para longas viagens, a falta de suporte adequado nos assentos pode ser um incômodo para alguns passageiros.
  • Desvalorização: Apesar de ser um modelo clássico, a desvalorização no mercado pode ser um fator a considerar, especialmente para quem busca um investimento.

Avaliação Geral

  • Opinião do dono: 8,1
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Pós-venda: 4,7
  • Desvalorização: 2,77%

4. Conclusão

A Volkswagen Parati Club 1.8 de 1998 é uma excelente opção para quem busca um carro com espaço, conforto e uma mecânica confiável. Ideal para famílias ou para quem precisa de um veículo versátil, a Parati se destaca no mercado de usados, especialmente por sua durabilidade e a facilidade de manutenção. Embora existam alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e o conforto dos assentos, as qualidades do modelo superam as desvantagens para muitos proprietários.

Vídeo

No vídeo apresentado, é discutida a Volkswagen Parati Club ano 1997, uma série especial rara da Volkswagen. O modelo é destacado por sua robustez e design, além de sua popularidade entre os amantes de carros clássicos. A Parati é apresentada como um carro que, apesar do passar dos anos, ainda mantém sua relevância e apelo no mercado.

Shortcode do Vídeo

Referências

  • Informações coletadas de usuários e fóruns especializados em automóveis.
  • Dados técnicos e de desempenho do fabricante Volkswagen.
  • Análises de especialistas em veículos de época e clássicos.

A Parati Club 1.8 representa uma época em que as peruas eram uma opção popular e prática, e continua a conquistar corações até hoje. Com seu estilo icônico e funcionalidade, ela permanece como uma escolha relevante para quem busca um veículo que combine praticidade com um toque de nostalgia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Parati Club 1.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração 2
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 11.288
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 98 cv a 5500 rpm
Torque 15 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 55,0 cv/l
Peso/torque 70,7 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 510 km
Autonomia rodoviária 663 km
Dimensões
Comprimento 4131 mm
Largura 1649 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 437 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil 430 kg
Peso 1060 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 29151
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,77%
Índice CNW 71,2
Ranking CNW 10538
Índice de roubo 22,67
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