Análise do Volkswagen Logus CLi 1.6 (1995)
Introdução
O Volkswagen Logus CLi 1.6, lançado em 1995, é um sedã médio que se destaca por seu design clássico, confiabilidade e especificações técnicas que atendem bem ao público brasileiro. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas, opinião de proprietários e pontos positivos e negativos, além de informações relevantes para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Logus CLi 1.6
- Ano: 1995
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Plataforma: CE14
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 5.514
- IPVA: Isento
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 s
- Potência: 77,5 cv a 5600 rpm
- Torque: 12,3 kgfm a 2600 rpm
- Peso/potência: 13,2 kg/cv
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 15 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 608 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1406 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Porta-malas: 508 litros
- Peso: 1020 kg
- Cilindrada: 1596 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Motor e Performance
O motor do Logus CLi 1.6 é um 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1596 cm³ que entrega uma potência de 77,5 cv a 5600 rpm e um torque de 12,3 kgfm a 2600 rpm. Esses números proporcionam um desempenho razoável para um carro da sua categoria, com uma velocidade máxima de 167 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos é aceitável para um veículo desse porte, refletindo um equilíbrio entre economia e desempenho.
Consumo e Eficiência
O Logus apresenta um consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 15 km/l. Com um tanque de 64 litros, a autonomia urbana chega a 608 km e rodoviária a 960 km, o que é bastante satisfatório, principalmente para viagens longas.
Design e Conforto
O design do Volkswagen Logus CLi 1.6 é típico dos sedãs da década de 90, com linhas suaves e uma aparência que ainda se mantém contemporânea. O interior oferece espaço suficiente para cinco passageiros, combinando conforto e funcionalidade. O porta-malas tem uma capacidade de 508 litros, permitindo um bom espaço para bagagens.
Avaliação do Dono
Os proprietários do Logus CLi 1.6 destacam a confiabilidade e a durabilidade do veículo. A avaliação média do dono é de 8,4, refletindo a satisfação geral. No entanto, alguns usuários mencionam que o carro pode ser um pouco barulhento em altas velocidades e que a direção não assistida pode ser um ponto negativo em manobras em baixas velocidades.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Logus é conhecido por sua durabilidade e resistência, características que são bem valorizadas entre os proprietários.
- Custo-Benefício: Com um preço acessível e um consumo razoável, o Logus se mostra uma boa opção para quem busca economia.
- Espaço Interno: O espaço interno e do porta-malas é um dos pontos fortes do modelo, proporcionando conforto e praticidade.
Pontos Negativos
- Direção Não Assistida: A falta de assistência na direção pode dificultar manobras em ambientes urbanos.
- Barulho em Alta Velocidade: Alguns proprietários relatam um aumento de ruído na cabine quando o veículo atinge altas velocidades.
- Design Antigo: Para alguns, o design pode ser considerado datado em comparação com modelos mais modernos.
Opinião do Mercado
O Logus CLi 1.6 é uma opção viável para aqueles que buscam um sedã econômico e confiável. Com um preço de mercado em torno de R$ 5.514 e IPVA isento, ele se apresenta como uma alternativa atrativa para quem está em busca de um veículo para o dia a dia. Contudo, é importante considerar que o modelo é de 1995 e, portanto, algumas questões de segurança e tecnologia podem não atender às expectativas de um público mais exigente.
Conclusão
O Volkswagen Logus CLi 1.6 é um sedã que, apesar de seu tempo no mercado, ainda se mantém relevante para um público que valoriza a praticidade, economia e confiabilidade. Para aqueles que buscam um veículo que cumpra funções básicas com eficiência e que seja acessível financeiramente, o Logus pode ser uma excelente escolha, desde que os pontos negativos sejam considerados.
Vídeo: Logus com Rodas Orbital Rebaixado
O vídeo apresenta um Volkswagen Logus CLi 1.6 modificado, que ganhou um visual mais esportivo com a instalação de rodas orbital e uma suspensão rebaixada. A modificação destaca o design do carro, conferindo um aspecto agressivo e moderno ao modelo. O proprietário compartilha sua experiência com as mudanças feitas, ressaltando a melhoria na estética e a sensação de dirigibilidade, além de mencionar algumas considerações sobre conforto e usabilidade após as alterações.
Considerações Finais
O Volkswagen Logus CLi 1.6 é um sedã que, mesmo após anos de seu lançamento, ainda possui um público fiel e apreciadores de suas qualidades. A análise dos pontos positivos e negativos, bem como as opiniões dos proprietários, oferecem uma visão clara sobre o que esperar desse modelo. Para quem busca um carro econômico, confiável e com bom espaço interno, o Logus pode ser uma opção digna de consideração no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Logus CLi 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.514 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 77,5 cv a 5600 rpm |
Torque | 12,3 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 48,6 cv/l |
Peso/torque | 82,9 kg/kgfm |
Torque específico | 7,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 608 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1406 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 508 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 1020 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-1600 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 21914 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,09% |
Índice CNW | 69,3 |
Ranking CNW | 10401 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |