Análise Detalhada do Volkswagen Kombi Standard 1.6 (1976)
Introdução
Lançada na década de 1950, a Volkswagen Kombi rapidamente se tornou um ícone cultural e automotivo em diversos países, especialmente no Brasil. Em 1976, a Kombi Standard 1.6 foi um dos modelos que continuou a popularizar a linha. Este resumo aborda as características principais, especificações técnicas e a usabilidade deste veículo que atravessou gerações.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Kombi Standard 1.6
- Ano Modelo: 1976
- Versão: Van
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Van
- Preço: R$ 4.800
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Motorização
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1584 cm³
- Potência: 58 cv a 4400 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 2600 rpm
- Motor: 4 cilindros opostos (motor VW Boxer)
- Câmbio: Manual, 4 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões
- Comprimento: 4397 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1912 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Bitola Dianteira: 1387 mm
- Bitola Traseira: 1436 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Peso: 1195 kg
Praticidade e Espaço
- Lugares: 9
- Portas: 4
- Porta-malas: 806 litros
- Carga útil: 960 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 110 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 35,5 s
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l
- Tanque de combustível: 43 litros
- Autonomia urbana: 258 km
- Autonomia rodoviária: 322,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado com barra de torção
- Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado com barra de torção
- Freios Dianteiros: Tambor
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
- Espaço Amplo: A Kombi é famosa por seu espaço interno generoso, permitindo a acomodação de até 9 passageiros com conforto.
- Estrutura Resistente: A construção robusta garante durabilidade e resistência a diferentes tipos de terreno, sendo ideal para uso em várias condições.
- Design Icônico: O design retrô e a identidade visual característica fazem da Kombi um veículo amado e reconhecível.
- Usabilidade: Sua forma de van permite adaptações para transportes diversos, tornando-a uma opção versátil.
Pontos Negativos
- Desempenho no Trânsito Urbano: A aceleração lenta pode ser um problema em cidades com tráfego denso, onde os dispositivos de segurança e a potência precisariam ser melhores.
- Economia de Combustível: Em comparação com veículos mais modernos, a eficiência de combustível da Kombi não é das melhores.
- Falta de Tecnologia: A Kombi 1976 é bastante simples em termos de recursos tecnolgicos, o que pode ser um ponto desfavorável em comparação com veículos contemporâneos.
Opinião do Dono
A Kombi se destaca pela sua utilidade e praticidade. Segundo os proprietários, seu design e conforto são inigualáveis, tornando a experiência de dirigir e viajar no veículo muito agradável.
No entanto, alguns comentários refletem uma necessidade de mais potência e eficiência no consumo de combustível. Para aqueles que a utilizam diariamente, a falta de melhorias tecnológicas pode ser um pouco frustrante, mas para muitos, o charme vintage ultrapassa esses inconvenientes.
Análise de Usabilidade
A Volkswagen Kombi é uma escolha popular, especialmente entre aqueles que o utilizam como veículo comercial, ônibus escolar ou até mesmo como habitação sobre rodas. Com uma configuração generosa de espaço interno, é perfeita para famílias numerosas ou negócios de transporte.
Em casais de viagens longas, a autonomia relativamente menor em comparação com modelos modernos deve ser levada em consideração, fazendo com que paradas para reabastecimento sejam frequentes.
Especificações Gerais
- Peso/Potência: 20,6 kg/cv
- Peso/Torque: 106,7 kg/kgfm
- Diâmetro mínimo de giro: 12,1 m
- Índices de Avaliação e Votação:
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
- Desvalorização: -20%
Conclusão
O Volkswagen Kombi Standard 1.6 de 1976 é um automóvel que com certeza carrega uma rica história. Mescla funcionalidade e um design nostálgico que continua sendo atraente para muitas pessoas ao redor do mundo. Embora não ofereça as mesmas eficácias de um carro moderno, sua resiliência, espaço interno, e a rica cultura associada a ela fazem da Kombi um investimento que vai além da simples função de transporte.
O seu valor acessível também torna a Kombi uma boa opção para aqueles que buscam um carro divertido e com uma excelente história. Para os consumidores que buscam um carro utilitário com características modernas, pode ser necessário explorar outras opções no mercado.
Vídeo
O vídeo VOLKSWAGEN KOMBI 1.6 MI FURGÃO, disponível na plataforma da AGA Multimarcas, destaca ofertas e diversos aspectos do Volkswagen Kombi, incluindo suas condições como veículo usado e seminovo. A Kombi continua a ser uma escolha em potencial para aqueles que procuram preços acessíveis e a rusticidade que o modelo sempre carregou.
Se você está considerando adquirir uma Kombi, examine as opções disponíveis e entenda como sua manutenção pode impactar na sua experiência de uso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Kombi Standard 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1976 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Van |
Geração | 2 |
Plataforma | T2 |
Porte | Médio |
Lugares | 9 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.800 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 110 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 35,5 s |
Potência | 58 cv a 4400 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 20,6 kg/cv |
Potência específica | 36,6 cv/l |
Peso/torque | 106,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l |
Tanque de combustível | 43 litros |
Autonomia urbana | 258 km |
Autonomia rodoviária | 322,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4397 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1912 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Bitola dianteira | 1387 mm |
Bitola traseira | 1436 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 148 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 148 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Porta-malas | 806 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 960 kg |
Peso | 1195 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | VW Boxer |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 85,5 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 1584 cm3 |
Razão de compressão | 7,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Tambor |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/80 R14 |
Pneus traseiros | 185/80 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 16524 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 5,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 23,5 |
Ranking CNW | 12904 |
Índice de roubo | 4,17 |