Análise Veicular: Volkswagen Kombi Standard 1.6 – Ano 1976

Análise Detalhada do Volkswagen Kombi Standard 1.6 (1976)

Volkswagen Volkswagen Volkswagen Volkswagen Volkswagen

Introdução

Lançada na década de 1950, a Volkswagen Kombi rapidamente se tornou um ícone cultural e automotivo em diversos países, especialmente no Brasil. Em 1976, a Kombi Standard 1.6 foi um dos modelos que continuou a popularizar a linha. Este resumo aborda as características principais, especificações técnicas e a usabilidade deste veículo que atravessou gerações.

Características Principais

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Kombi Standard 1.6
  • Ano Modelo: 1976
  • Versão: Van
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Van
  • Preço: R$ 4.800
  • Garantia: 1 ano

Especificações Técnicas

Motorização

  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 1584 cm³
  • Potência: 58 cv a 4400 rpm
  • Torque: 11,2 kgfm a 2600 rpm
  • Motor: 4 cilindros opostos (motor VW Boxer)
  • Câmbio: Manual, 4 marchas
  • Tração: Traseira

Dimensões

  • Comprimento: 4397 mm
  • Largura: 1746 mm
  • Altura: 1912 mm
  • Distância entre-eixos: 2400 mm
  • Bitola Dianteira: 1387 mm
  • Bitola Traseira: 1436 mm
  • Vão livre do solo: 200 mm
  • Peso: 1195 kg

Praticidade e Espaço

  • Lugares: 9
  • Portas: 4
  • Porta-malas: 806 litros
  • Carga útil: 960 kg

Desempenho

  • Velocidade máxima: 110 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 35,5 s
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l
  • Tanque de combustível: 43 litros
  • Autonomia urbana: 258 km
  • Autonomia rodoviária: 322,5 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado com barra de torção
  • Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado com barra de torção
  • Freios Dianteiros: Tambor
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

Avaliação do Usuário

Pontos Positivos

  • Espaço Amplo: A Kombi é famosa por seu espaço interno generoso, permitindo a acomodação de até 9 passageiros com conforto.
  • Estrutura Resistente: A construção robusta garante durabilidade e resistência a diferentes tipos de terreno, sendo ideal para uso em várias condições.
  • Design Icônico: O design retrô e a identidade visual característica fazem da Kombi um veículo amado e reconhecível.
  • Usabilidade: Sua forma de van permite adaptações para transportes diversos, tornando-a uma opção versátil.

Pontos Negativos

  • Desempenho no Trânsito Urbano: A aceleração lenta pode ser um problema em cidades com tráfego denso, onde os dispositivos de segurança e a potência precisariam ser melhores.
  • Economia de Combustível: Em comparação com veículos mais modernos, a eficiência de combustível da Kombi não é das melhores.
  • Falta de Tecnologia: A Kombi 1976 é bastante simples em termos de recursos tecnolgicos, o que pode ser um ponto desfavorável em comparação com veículos contemporâneos.

Opinião do Dono

A Kombi se destaca pela sua utilidade e praticidade. Segundo os proprietários, seu design e conforto são inigualáveis, tornando a experiência de dirigir e viajar no veículo muito agradável.

No entanto, alguns comentários refletem uma necessidade de mais potência e eficiência no consumo de combustível. Para aqueles que a utilizam diariamente, a falta de melhorias tecnológicas pode ser um pouco frustrante, mas para muitos, o charme vintage ultrapassa esses inconvenientes.

Análise de Usabilidade

A Volkswagen Kombi é uma escolha popular, especialmente entre aqueles que o utilizam como veículo comercial, ônibus escolar ou até mesmo como habitação sobre rodas. Com uma configuração generosa de espaço interno, é perfeita para famílias numerosas ou negócios de transporte.

Em casais de viagens longas, a autonomia relativamente menor em comparação com modelos modernos deve ser levada em consideração, fazendo com que paradas para reabastecimento sejam frequentes.

Especificações Gerais

  • Peso/Potência: 20,6 kg/cv
  • Peso/Torque: 106,7 kg/kgfm
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,1 m
  • Índices de Avaliação e Votação:
    • Avaliação dos leitores: 7,0
    • Avaliação – venda: 7,7
    • Pós-venda: 4,7
    • Desvalorização: -20%

Conclusão

O Volkswagen Kombi Standard 1.6 de 1976 é um automóvel que com certeza carrega uma rica história. Mescla funcionalidade e um design nostálgico que continua sendo atraente para muitas pessoas ao redor do mundo. Embora não ofereça as mesmas eficácias de um carro moderno, sua resiliência, espaço interno, e a rica cultura associada a ela fazem da Kombi um investimento que vai além da simples função de transporte.

O seu valor acessível também torna a Kombi uma boa opção para aqueles que buscam um carro divertido e com uma excelente história. Para os consumidores que buscam um carro utilitário com características modernas, pode ser necessário explorar outras opções no mercado.

Vídeo

O vídeo VOLKSWAGEN KOMBI 1.6 MI FURGÃO, disponível na plataforma da AGA Multimarcas, destaca ofertas e diversos aspectos do Volkswagen Kombi, incluindo suas condições como veículo usado e seminovo. A Kombi continua a ser uma escolha em potencial para aqueles que procuram preços acessíveis e a rusticidade que o modelo sempre carregou.

Se você está considerando adquirir uma Kombi, examine as opções disponíveis e entenda como sua manutenção pode impactar na sua experiência de uso.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Kombi Standard 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1976
Procedência Nacional
Configuração Van
Geração 2
Plataforma T2
Porte Médio
Lugares 9
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 4.800
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 110 km/h
Aceleração 0-100 km/h 35,5 s
Potência 58 cv a 4400 rpm
Torque 11,2 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 20,6 kg/cv
Potência específica 36,6 cv/l
Peso/torque 106,7 kg/kgfm
Torque específico 7,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 43 litros
Autonomia urbana 258 km
Autonomia rodoviária 322,5 km
Dimensões
Comprimento 4397 mm
Largura 1746 mm
Altura 1912 mm
Distância entre-eixos 2400 mm
Bitola dianteira 1387 mm
Bitola traseira 1436 mm
Flanco dos pneus dianteiros 148 mm
Flanco dos pneus traseiros 148 mm
Vão livre do solo 200 mm
Porta-malas 806 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Carga útil 960 kg
Peso 1195 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor VW Boxer
Cilindros 4 opostos
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 85,5 mm
Curso dos pistões 69 mm
Cilindrada 1584 cm3
Razão de compressão 7,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braço arrastado
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Independente, braço semi-arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/80 R14
Pneus traseiros 185/80 R14
Avaliações
Visitas 16524
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 5,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -20%
Índice CNW 23,5
Ranking CNW 12904
Índice de roubo 4,17
Artigo Anterior

Análise do Ford Corcel I 1.4 - Clássico de 1975 em Detalhes

Próximo Artigo

Análise Completa: Volkswagen Brasília 1.6 de 1976 - História e Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *