Análise Completa do Volkswagen Golf Sportline 1.6 (2013)
Introdução
O Volkswagen Golf Sportline 1.6, ano 2013, se apresenta como uma opção de hatch médio que combina esportividade e conforto com um design icônico típico da marca alemã. Este modelo é conhecido por seu desempenho robusto, características práticas e uma série de recursos que o tornam atraente para diferentes perfis de consumidores. Nesta análise, iremos explorar suas especificações técnicas, características de usabilidade, avaliações de proprietários e outros fatores relevantes que podem ajudar um potencial comprador a tomar uma decisão informada.
Informações Gerais
- Modelo: Golf Sportline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Design e Conforto
O design do Golf Sportline 1.6 é uma mescla de elegância e esportividade. Com um comprimento de 4204 mm, largura de 1735 mm e altura de 1457 mm, o veículo se destaca pela sua silhueta marcante. A proposta do modelo Sportline é proporcionar uma estética mais dinâmica, que se reflete em detalhes como as rodas de liga leve e os acabamentos estilizados.
Interior
O interior do Golf Sportline é bastante espaçoso, acomodando confortavelmente até 5 ocupantes. Com um porta-malas de 330 litros, ele se destaca pela praticidade, ideal para família e para viagens longas. O nível de acabamento e os materiais utilizados transmitem uma sensação de qualidade superior, característica dos modelos da Volkswagen.
Principais características internas:
- Acabamentos de boa qualidade e ergonomia bem trabalhada.
- Sistema de som compatível com Bluetooth, proporcionando entretenimento durante as viagens.
- Ar-condicionado eficiente e controles de fácil acesso para o motorista.
Especificações Técnicas
Abaixo estão as especificações técnicas mais relevantes do Volkswagen Golf Sportline 1.6:
- Potência:
- 104 cv (Álcool)
- 101 cv (Gasolina)
- Torque:
- 15,6 kgfm (Álcool)
- 15,4 kgfm (Gasolina)
- Consumo Urbano:
- 6,2 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário:
- 8,1 km/l (Álcool)
- Distância entre-eixos:
- 2515 mm
- Peso:
- 1191 kg
- Diâmetro mínimo de giro:
- 10,9 m
Desempenho
Com uma velocidade máxima de 186 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 11,1 segundos, o Golf Sportline 1.6 oferece um desempenho adequado para sua categoria. O motor 1.6 EA111 é conhecido pela sua confiabilidade e pelos baixos custos de manutenção.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais.
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais.
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido.
Essas especificações contribuem significativamente para a estabilidade e conforto durante a condução, características que os proprietários frequentemente elogiam.
Economia e Manutenção
Alguns pontos importantes a considerar:
- Preço: R$ 42.895
- Seguro: R$ 2.428
- IPVA: R$ 1.716
- Revisões até 60.000 km: R$ 1.998
- Desvalorização: 1,42%
Essas informações são vitais para contabilizar o custo de propriedade ao longo do tempo. O Golf tem uma manutenção relativamente acessível, especialmente em comparação com concorrentes em sua faixa de preço.
Segurança
O Golf Sportline 1.6 também se destaca em questão de segurança, com avaliações adequadas em testes de colisão. Aqui estão algumas notas:
- NCAP Adulto: 33,3
- NCAP Infantil: 43,52
Embora as notas não sejam as mais altas, o modelo conta com características como freios ABS, airbags frontais e laterais, proporcionando uma boa proteção aos ocupantes.
Avaliações dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Ergonomia: Acomodação confortável para longas distâncias.
- Desempenho: Bom equilíbrio entre potência e consumo.
- Design: Visual atrativo que agrada a muitos.
- Praticidade: Bom espaço interno e porta-malas.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo pode ser um fator negativo em comparação com alguns concorrentes.
- Equipamentos de Série: Alguns usuários sentem falta de mais equipamentos de série, como controles de tração mais avançados.
Avaliação dos Proprietários: 9,2/10
Conclusão
O Volkswagen Golf Sportline 1.6 (2013) se coloca como uma das boas opções no segmento de hatches médios, combinando design esportivo, conforto e uma boa mecânica. Ideal para aqueles que buscam um carro versátil, tanto para o dia a dia quanto para viagens, ele tem se mostrado uma escolha acertada entre os consumidores brasileiros.
Vídeo
Resumo: O Volkswagen Golf Sportline 1.6 2013 se destaca pela sua combinação de design icônico, conforto e desempenho robusto. Este hatch esportivo é ideal para quem busca um veículo versátil, proporcionando uma experiência de condução agradável e prática.
Em suma, para quem procura um hatch bem equilibrado, o Golf Sportline 1.6 é uma excelente escolha, destacando-se em diversos aspectos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Golf Sportline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.895 |
Seguro | R$ 2.4281 |
IPVA | R$ 1.7162 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Bitola dianteira | 1513 mm |
Bitola traseira | 1492 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,343 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1191 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 254420 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,42% |
Índice CNW | 284,3 |
Ranking CNW | 5886 |
Série | |
Índice de roubo | 4,00 |