Análise Veicular: Volkswagen Golf GL 1.8 – Modelo 1995 em Detalhes

Análise Detalhada do Volkswagen Golf GL 1.8 (1995)

O Volkswagen Golf GL 1.8, ano 1995, é um veículo que se destaca no segmento de hatch médios, especialmente considerando sua longa trajetória no mercado e a reputação consolidada da marca Volkswagen. A seguir, apresentamos uma análise abrangente, abordando suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de considerações sobre a usabilidade e a opinião de proprietários.

Características Principais

  • Modelo: Golf GL 1.8
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1995
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 3
  • Plataforma: A3

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4020 mm
  • Largura: 1680 mm
  • Altura: 1423 mm
  • Distância entre-eixos: 2475 mm
  • Peso: 1076 kg
  • Capacidade do porta-malas: 330 litros
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 89,7 cv a 5500 rpm
  • Torque: 14,9 kgfm a 2500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,3 s
  • Velocidade máxima: 168 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 566,5 km
  • Autonomia rodoviária: 770 km

Especificações Técnicas

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros/traseiros: 185/60 R14

Motor

  • Código do motor: EA827
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção monoponto
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Razão de compressão: 10:1

Avaliação do Proprietário

A opinião dos proprietários é fundamental para entender a experiência real de uso do Golf GL 1.8. A avaliação média dos usuários é de 8,7, o que indica uma satisfação considerável.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor oferece uma potência adequada para o porte do veículo, permitindo uma condução ágil tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
  2. Conforto e Espaço: O espaço interno é satisfatório para 5 ocupantes, com um porta-malas que comporta uma quantidade razoável de bagagens.
  3. Confiabilidade: O modelo é conhecido por sua durabilidade e resistência, características típicas da Volkswagen.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o consumo seja aceitável para a época, os padrões modernos tornam o Golf GL 1.8 menos eficiente em comparação com concorrentes mais novos.
  2. Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos pode ser um ponto de desvantagem para quem busca um carro com conectividade e recursos avançados.

Segurança

O Volkswagen Golf GL 1.8 apresenta uma avaliação de 7,0 em segurança, com pontuações de 33,3 para adultos e 43,52 para crianças no teste NCAP. Embora os padrões de segurança tenham evoluído, é importante considerar que o modelo pode não atender a todos os requisitos de segurança modernos.

Desvalorização e Mercado

  • Preço: R$ 8.838
  • Desvalorização: 4,67%
  • Índice de roubo: 4,00

Esses dados mostram que, apesar de ser um modelo antigo, o Golf GL 1.8 mantém um valor acessível, o que pode torná-lo uma opção interessante para quem busca um hatch confiável.

Conclusão

O Volkswagen Golf GL 1.8 de 1995 é um hatch médio que combina um bom desempenho, conforto e confiabilidade. No entanto, sua tecnologia e eficiência em consumo de combustível podem ser vistos como limitantes em comparação com veículos mais modernos.

Se você valoriza um carro sólido e com tradição no mercado, o Golf GL 1.8 pode ser uma escolha acertada, principalmente para quem não busca um veículo repleto de tecnologia, mas sim uma boa experiência de condução.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo VW Golf 2 1.8 8v exhaust Better sound here apresenta um aprimoramento no sistema de escape de um Volkswagen Golf 2 1.8 8v. O proprietário compartilha sua experiência ao demonstrar um sistema de escapamento modificado, que inclui um coletor de escape duplo de fábrica, um sistema de escape TT dual e um cat-back de 2,25 polegadas. O vídeo é uma demonstração prática do som melhorado que resulta dessas modificações, destacando como um sistema de escape pode impactar a sonoridade e a performance de um carro.

Imagens do Volkswagen Golf GL 1.8 – 1995

Volkswagen
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Volkswagen
Volkswagen

Shortcode do Vídeo

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf GL 1.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma A3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.838
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,3 s
Potência 89,7 cv a 5500 rpm
Torque 14,9 kgfm a 2500 rpm
Peso/potência 12,0 kg/cv
Potência específica 50,4 cv/l
Peso/torque 72,2 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,3 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 566,5 km
Autonomia rodoviária 770 km
Dimensões
Comprimento 4020 mm
Largura 1680 mm
Altura 1423 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 330 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1076 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA827
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 148101
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,67%
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 64,8
Ranking CNW 11080
Índice de roubo 4,00
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