Análise Completa do Volkswagen Golf 1.6 (2011)
O Volkswagen Golf 1.6 de 2011 é um hatchback que se destaca no Brasil pelo seu porte médio e pelo seu histórico de confiabilidade e versatilidade. Com um design que combina elegância e um toque esportivo, este modelo mantém a característica de conforto típica da marca.
Características Principais
Desempenho e Motorização
- Motor: O Golf 1.6 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, do código EA111. Com uma cilindrada de 1598 cm³, entrega uma potência de 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina, a 5250 rpm. O torque é de 15,6 kgfm com etanol e 15,4 kgfm com gasolina, disponível a partir de 2500 rpm.
- Aceleração: O veículo leva cerca de 11,1 segundos para alcançar de 0 a 100 km/h, podendo atingir uma velocidade máxima de 188 km/h, o que o torna competitivo em sua categoria.
- Câmbio: O modelo é equipado com um câmbio manual de 5 marchas, oferecendo uma experiência de condução prática para quem prefere controle total sobre o veículo.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: aproximadamente 6,2 km/l com etanol.
- Consumo rodoviário: cerca de 8,1 km/l com etanol.
- Autonomia: O tanque de combustível possui capacidade para 55 litros, garantindo uma autonomia de até 341 km na cidade e 445,5 km na estrada.
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 4204 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Porta-malas: capacidade de 330 litros, ideal para viagens e uso diário.
- Número de lugares: 5, proporcionando conforto para uma família ou pequenos grupos.
Segurança e Tecnologia
- Freios: Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, que conferem maior eficiência em paradas.
- Direção: Sistema de direção hidráulica que oferece conforto e suavidade nas manobras.
- Avaliação de segurança: O pupilo teve pontuação de 33,3 na avaliação NCAP para adultos e 43,52 para crianças.
Análise da Usabilidade
Conforto e Ergonomia
O Volkswagen Golf 1.6 é conhecido por seu interior bem elaborado. O espaço frontal e traseiro é adequado, mesmo para adultos, com um bom nível de conforto nos bancos, que são acolchoados e com um tratamento de qualidade.
Manutenção e Custo de Propriedade
- Revisões até 60.000 km: Aproximadamente R$ 1.998.
- Seguro: Em média, o seguro é em torno de R$ 2.0051, refletindo um valor razoável para um carro neste porte e segmento.
- IPVA: Taxa anual de R$ 1.3282, o que é relativamente acessível para um veículo da categoria.
Economia de Combustível
Embora o consumo urbano possa ser um tanto elevado, o desempenho em estrada compensa. É um carro que atende bem tanto em trajetos longos quanto urbanos.
Opiniões do Proprietário e Reações do Mercado
Pontos Positivos
- Confiabilidade e Durabilidade: O Golf geralmente apresenta um bom histórico sem grandes problemas na mecânica.
- Desempenho: Para os motores de 1.6, o veículo tem potência satisfatória e um bom equilíbrio entre performance e economia.
- Conforto Interno: O espaço e os acabamentos internos são bem avaliados pelos proprietários.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: Parte dos proprietários reclama que o consumo de combustível na cidade é superior ao esperado.
- Custo de Manutenção: Apesar de ser razoável, a manutenção pode ser um fator de preocupação dependendo do histórico do veículo.
Conclusão
O Volkswagen Golf 1.6 de 2011 é uma excelente escolha para quem procura um hatchback que combina estilo, conforto e desempenho sólido. Ideal para uso tanto urbano quanto rodoviário, esse modelo permite uma experiência de direção gratificante, com a vantagem da confiabilidade Volkswagen.
Como parte de uma análise mais ampla do mercado, o Golf continua a se manter relevante devido aos seus peitão de conforto e segurança, sendo uma opção a considerar para potenciais compradores no segmento médio.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Volkswagen Golf 1.6Mi apresenta uma oferta especial, destacando o financiamento com parcelas a partir de R$ 1.000, com opções de pagamento em 36 ou 48 meses. O vídeo também menciona que os compradores com baixo score de crédito e que apresentam holerite e extratos bancários podem ter acesso às condições especiais de financiamento.
Informações Adicionais
- Modelo: Golf 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Esta análise oferece uma visão abrangente sobre o Volkswagen Golf 1.6 (2011), ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas sobre este clássico do segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Golf 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.199 |
Seguro | R$ 2.0051 |
IPVA | R$ 1.3282 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 76,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,343 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1193 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1499 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 260,7 |
Ranking CNW | 6430 |
Índice de roubo | 4,00 |