Análise Detalhada do Volkswagen Golf 1.6 2008
Modelo
- Modelo: Golf 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Volkswagen Golf é um dos modelos mais icônicos da montadora alemã, conhecido mundialmente por sua confiabilidade e desempenho. O modelo 1.6, lançado em 2008, faz parte da quarta geração do Golf e busca atender o segmento médio de hatchbacks, oferecendo uma combinação de conforto, tecnologia e eficiência. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características principais e a experiência do usuário com este veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Volkswagen Golf 1.6 2008 possui um design que combina elegância e funcionalidade. Com dimensões de 4204 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1457 mm de altura, ele se destaca no segmento médio, oferecendo amplo espaço interno. A distância entre-eixos de 2515 mm proporciona estabilidade e conforto, especialmente em longas viagens.
Motorização
A motorização do Golf 1.6 é composta por um motor 1.598 cm³ de 4 cilindros em linha, que entrega 103 cv a gasolina e 101 cv a etanol a 5750 rpm. O torque máximo de 14,5 kgfm (etanol) e 14,3 kgfm (gasolina) a 3250 rpm garante uma aceleração satisfatória, que leva o veículo de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos. A relação peso/potência de 11,4 kg/cv é favorável, especialmente para um carro dessa categoria.
Desempenho e Consumo
O desempenho do Golf 1.6 2008 é adequado para o uso urbano e rodoviário. O consumo urbano é de aproximadamente 6,2 km/l (etanol) e 8,1 km/l na estrada, o que resulta em uma autonomia urbana de 341 km e rodoviária de 445,5 km, considerando o tanque de 55 litros. Isso torna o veículo uma opção viável para quem busca economia de combustível em viagens mais longas.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira, do tipo McPherson, e a traseira com eixo de torção garantem uma condução estável e confortável. A direção hidráulica proporciona manobrabilidade fácil, característica apreciada por muitos motoristas urbanos.
Especificações Técnicas
- Peso: 1171 kg
- Carga útil: 530 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 400 kg
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido
- Pneus: 195/65 R15
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Golf é conhecido por sua durabilidade e resistência.
- Conforto: O espaço interno é bem distribuído, oferecendo conforto para os cinco ocupantes.
- Desempenho: A motorização é adequada para o uso cotidiano e viagens.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora seja razoável para a categoria, o consumo ainda pode ser um fator a se considerar, especialmente em comparação com concorrentes.
- Manutenção: O custo das revisões e peças pode ser elevado em relação a outros modelos.
Opinião do Dono
A avaliação de quem possui o veículo gira em torno de 8,1, destacando a satisfação com o desempenho e conforto, mas também mencionando a necessidade de atenção aos custos de manutenção.
Segurança e Avaliações
Em termos de segurança, o Golf 1.6 2008 obteve 33,3 no índice NCAP adulto e 43,52 no NCAP infantil, o que indica uma proteção razoável para os ocupantes em caso de acidentes.
Seguro e IPVA
Os custos de seguro giram em torno de R$ 2.039, enquanto o IPVA é calculado em R$ 1.136, um valor dentro da média para veículos desse porte no Brasil.
Conclusão
O Volkswagen Golf 1.6 2008 se destaca como uma opção sólida no mercado de hatchbacks médios, oferecendo uma combinação de desempenho, conforto e confiabilidade. Apesar de algumas desvantagens em termos de consumo e custos de manutenção, a experiência geral do usuário é positiva, o que torna esse modelo uma escolha atrativa para quem busca um carro versátil e eficiente.
Vídeo de Test Drive
Vídeo
No vídeo 1998 Volkswagen Golf [1.6 100HP] | POV Test Drive #1009, o apresentador leva os espectadores a um test drive do Volkswagen Golf IV 1.6 com 100 HP. O vídeo destaca o desempenho do carro, seu conforto e a experiência de condução, ressaltando a boa estabilidade e a sensação de segurança ao volante.
A análise e o vídeo juntos oferecem uma visão abrangente do Volkswagen Golf 1.6, tanto em termos técnicos quanto na experiência de condução real, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Golf 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.392 |
Seguro | R$ 2.0391 |
IPVA | R$ 1.1362 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 80,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1171 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4297 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,39% |
Índice CNW | 79,5 |
Ranking CNW | 9759 |
Índice de roubo | 4,00 |