Análise Veicular: Volkswagen Golf 1.6 2008 – Tudo que Você Precisa Saber!

Análise Detalhada do Volkswagen Golf 1.6 2008

Volkswagen
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Modelo

  • Modelo: Golf 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2008
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Introdução

O Volkswagen Golf é um dos modelos mais icônicos da montadora alemã, conhecido mundialmente por sua confiabilidade e desempenho. O modelo 1.6, lançado em 2008, faz parte da quarta geração do Golf e busca atender o segmento médio de hatchbacks, oferecendo uma combinação de conforto, tecnologia e eficiência. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características principais e a experiência do usuário com este veículo.

Características Principais

Design e Dimensões

O Volkswagen Golf 1.6 2008 possui um design que combina elegância e funcionalidade. Com dimensões de 4204 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1457 mm de altura, ele se destaca no segmento médio, oferecendo amplo espaço interno. A distância entre-eixos de 2515 mm proporciona estabilidade e conforto, especialmente em longas viagens.

Motorização

A motorização do Golf 1.6 é composta por um motor 1.598 cm³ de 4 cilindros em linha, que entrega 103 cv a gasolina e 101 cv a etanol a 5750 rpm. O torque máximo de 14,5 kgfm (etanol) e 14,3 kgfm (gasolina) a 3250 rpm garante uma aceleração satisfatória, que leva o veículo de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos. A relação peso/potência de 11,4 kg/cv é favorável, especialmente para um carro dessa categoria.

Desempenho e Consumo

O desempenho do Golf 1.6 2008 é adequado para o uso urbano e rodoviário. O consumo urbano é de aproximadamente 6,2 km/l (etanol) e 8,1 km/l na estrada, o que resulta em uma autonomia urbana de 341 km e rodoviária de 445,5 km, considerando o tanque de 55 litros. Isso torna o veículo uma opção viável para quem busca economia de combustível em viagens mais longas.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira, do tipo McPherson, e a traseira com eixo de torção garantem uma condução estável e confortável. A direção hidráulica proporciona manobrabilidade fácil, característica apreciada por muitos motoristas urbanos.

Especificações Técnicas

  • Peso: 1171 kg
  • Carga útil: 530 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Reboque com freio: 400 kg
  • Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido
  • Pneus: 195/65 R15

Avaliação do Usuário

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: O Golf é conhecido por sua durabilidade e resistência.
  • Conforto: O espaço interno é bem distribuído, oferecendo conforto para os cinco ocupantes.
  • Desempenho: A motorização é adequada para o uso cotidiano e viagens.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora seja razoável para a categoria, o consumo ainda pode ser um fator a se considerar, especialmente em comparação com concorrentes.
  • Manutenção: O custo das revisões e peças pode ser elevado em relação a outros modelos.

Opinião do Dono

A avaliação de quem possui o veículo gira em torno de 8,1, destacando a satisfação com o desempenho e conforto, mas também mencionando a necessidade de atenção aos custos de manutenção.

Segurança e Avaliações

Em termos de segurança, o Golf 1.6 2008 obteve 33,3 no índice NCAP adulto e 43,52 no NCAP infantil, o que indica uma proteção razoável para os ocupantes em caso de acidentes.

Seguro e IPVA

Os custos de seguro giram em torno de R$ 2.039, enquanto o IPVA é calculado em R$ 1.136, um valor dentro da média para veículos desse porte no Brasil.

Conclusão

O Volkswagen Golf 1.6 2008 se destaca como uma opção sólida no mercado de hatchbacks médios, oferecendo uma combinação de desempenho, conforto e confiabilidade. Apesar de algumas desvantagens em termos de consumo e custos de manutenção, a experiência geral do usuário é positiva, o que torna esse modelo uma escolha atrativa para quem busca um carro versátil e eficiente.

Vídeo de Test Drive

Vídeo

No vídeo 1998 Volkswagen Golf [1.6 100HP] | POV Test Drive #1009, o apresentador leva os espectadores a um test drive do Volkswagen Golf IV 1.6 com 100 HP. O vídeo destaca o desempenho do carro, seu conforto e a experiência de condução, ressaltando a boa estabilidade e a sensação de segurança ao volante.

A análise e o vídeo juntos oferecem uma visão abrangente do Volkswagen Golf 1.6, tanto em termos técnicos quanto na experiência de condução real, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 28.392
Seguro R$ 2.0391
IPVA R$ 1.1362
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm
Torque 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 64,5 cv/l
Peso/torque 80,8 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 341 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4204 mm
Largura 1735 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 530 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1171 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 4297
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,39%
Índice CNW 79,5
Ranking CNW 9759
Índice de roubo 4,00
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