Análise do Volkswagen Gol Special 1.0 G3 (2003)
Introdução
O Volkswagen Gol Special 1.0 G3 é um hatch compacto fabricado pela Volkswagen em 2003. Parte da terceira geração do Gol, este modelo é valorizado pela sua simplicidade, economia e praticidade, sendo ainda um dos carros mais populares no Brasil. Abaixo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e uma análise aprofundada sobre o veículo.
Características principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol Special 1.0 G3
- Ano: 2003
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço médio: R$ 9.626
Especificações técnicas
-
Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 57 cv a 5200 rpm
- Torque: 8,6 kgfm a 3500 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Diâmetro dos cilindros: 67,1 mm
- Curso dos pistões: 70,6 mm
- Razão de compressão: 10,3:1
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 17,4 segundos
- Velocidade máxima: 147 km/h
- Peso: 900 kg
- Peso/potência: 15,8 kg/cv
- Consumo urbano: 13,4 km/l
- Consumo rodoviário: 16 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 683,4 km
- Autonomia rodoviária: 816 km
-
Dimensões:
- Comprimento: 3807 mm
- Largura: 1620 mm
- Altura: 1411 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Carga útil: 400 kg
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação do consumidor
Pontos positivos
- Economia de combustível: Com um consumo urbano de 13,4 km/l e rodoviário de 16 km/l, o Gol Special se destaca pela sua eficiência, o que o torna uma excelente opção para o transporte urbano.
- Manutenção acessível: Os custos de manutenção são relativamente baixos, e as peças são facilmente encontradas no mercado, o que favorece a longevidade do veículo.
- Espaço interno: O carro oferece um espaço razoável para os cinco ocupantes, além de um porta-malas com capacidade de 285 litros.
- Confiabilidade: O modelo é conhecido pela sua durabilidade e resistência, características que se tornaram sinônimo da marca Volkswagen no Brasil.
Pontos negativos
- Desempenho limitado: A potência de 57 cv pode ser considerada baixa para alguns motoristas, especialmente em subidas ou em situações que exigem aceleração rápida.
- Conforto: O modelo pode apresentar algumas limitações em conforto, especialmente em trajetos longos, devido à suspensão e ao espaço interno.
- Tecnologia: Por ser um modelo de 2003, não conta com os recursos tecnológicos atuais que se tornaram padrões em veículos novos, como sistemas de infoentretenimento mais avançados.
Análise de mercado
O Volkswagen Gol Special 1.0 G3 se destaca no mercado de usados no Brasil, principalmente devido ao seu histórico de confiabilidade e economia. Com um preço médio de R$ 9.626, ele se posiciona como uma alternativa acessível para quem busca um veículo funcional, sem muitas exigências.
Vendas e Popularidade
Recentemente, foram vendidas 6.573 unidades do modelo, mostrando que ainda é uma escolha popular entre os motoristas brasileiros. Durante o mês de novembro, a fama e a presença do Gol no mercado foram fortalecidas, refletindo o histórico de vendas que a Volkswagem mantém no Brasil.
conteúdo do vídeo
O vídeo intitulado GOL G3 1.0 16V TURBO DE FÁBRICA apresenta uma análise detalhada de um modelo específico do Gol G3 com motor turbo. O apresentador discute as principais características do veículo, enfatizando sua potência melhorada e eficiência de combustível em comparação com as versões convencionais. O conteúdo destaca a performance, as modificações estéticas e tecnológicas que o modelo turbo pode oferecer, além da experiência de condução. É um material valioso para os entusiastas de automóveis e para aqueles que consideram a compra desse modelo, ilustrando as vantagens de se optar por um Gol G3 turbo em vez de suas versões originais.
Considerações Finais
O Volkswagen Gol Special 1.0 G3 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e de manutenção acessível. Embora apresente algumas limitações em termos de desempenho e conforto, sua confiabilidade e eficiência ainda fazem dele uma escolha atraente para motoristas em busca de um veículo prático. Com o passar dos anos, o Gol se estabeleceu como um dos favoritos nas ruas brasileiras e continua a ser uma opção relevante no mercado de carros usados.
A combinação de características técnicas e feedback positivo dos usuários garantem que o modelo mantenha sua popularidade, mesmo após duas décadas de sua fabricação.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Special 1.0 G3 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.626 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 147 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,4 s |
Potência | 57 cv a 5200 rpm |
Torque | 8,6 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 15,8 kg/cv |
Potência específica | 57,1 cv/l |
Peso/torque | 104,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 13,4 km/l |
Consumo rodoviário | 16 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 683,4 km |
Autonomia rodoviária | 816 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3807 mm |
Largura | 1620 mm |
Altura | 1411 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 900 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 499 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 75,8 |
Ranking CNW | 10097 |
Série | |
Índice de roubo | 9,63 |