Análise do Volkswagen Gol Plus 1.0 16V – 2002
O Volkswagen Gol Plus 1.0 16V é um modelo icônico da Volkswagen, que se destaca no segmento de compactos no Brasil. Combinando um design prático com um desempenho acessível, o Gol Plus continua a ser uma opção popular entre os motoristas. Abaixo está uma análise detalhada deste veículo, cobrindo suas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários.
Características Principais
Marcação e Modelo
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol Plus 1.0 16V
- Ano: 2002
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3883 mm
- Largura: 1621 mm
- Altura: 1415 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Peso: 980 kg
- Carga útil: 380 kg
Motorização
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 76 cv a 6000 rpm
- Torque: 9,7 kgfm a 4500 rpm
- Razão de compressão: 11,5:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 13,9 segundos
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Consumo urbano: 8,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13,9 km/l
- Autonomia urbana: 413,1 km
- Autonomia rodoviária: 708,9 km
Transmissão e Direção
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Direção: Hidráulica
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Análise Técnica
O Volkswagen Gol Plus 1.0 16V é inserido na terceira geração do Gol, utilizando a plataforma AB9. Esse modelo se destaca por sua construção robusta, característica marcante da marca Volkswagen, que é reconhecida por sua durabilidade.
Motorização e Desempenho
A motorização de 1.0 16V oferece uma potência adequada para o uso urbano e rodoviário, sendo ideal para quem busca um carro econômico. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos é condizente com o que se espera de um veículo compacto desta época. O motor, além de eficiente, proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível.
Consumo
Os números de consumo são bastante competitivos, com 8,1 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Isso permite que o Gol Plus se destaque em um cenário onde a eficiência de combustível é cada vez mais valorizada. A capacidade do tanque de 51 litros oferece uma autonomia respeitável, tornando-o ideal para longas viagens.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O Gol Plus é conhecido por seu bom consumo, o que contribui para a economia no dia a dia.
- Manutenção Acessível: Peças de reposição são fáceis de encontrar e possuem preços acessíveis, o que facilita a manutenção.
- Espaço Interno: Apesar de ser um carro compacto, oferece espaço suficiente para cinco ocupantes.
- Confiabilidade: Com uma reputação sólida, o Gol Plus é visto como um carro durável e confiável.
Pontos Negativos
- Desempenho Limitado: Embora eficiente, o desempenho pode ser considerado abaixo do esperado para quem busca maior potência.
- Falta de Tecnologias Modernas: O modelo é de 2002 e, portanto, não conta com as tecnologias e recursos modernos que muitos consumidores buscam hoje.
- Conforto em Longas Viagens: O conforto pode ser limitado, especialmente em viagens mais longas, devido ao tamanho e características do modelo.
Opinião do Dono
Os proprietários do Volkswagen Gol Plus 1.0 16V frequentemente expressam satisfação com sua escolha. Muitos destacam a economia de combustível e a facilidade de manutenção como os principais atrativos. Contudo, alguns usuários mencionam que a falta de potência pode ser um fator limitante, especialmente ao enfrentar subidas ou ao ultrapassar outros veículos nas estradas.
Avaliações e Feedback
A avaliação geral do veículo é 7,0 de 10, o que indica uma recepção positiva entre os usuários. A nota de 7,1 na opinião do dono reforça a ideia de que, embora existam limitações, o Gol Plus é um carro que atende bem a maioria das necessidades de um motorista urbano.
Comparativos e Concorrência
Em sua época, o Gol Plus competia com modelos como Fiat Palio, Chevrolet Corsa e Ford Fiesta. Cada um desses veículos possui características distintas, mas o Gol Plus se destacou pela sua confiabilidade e economia. Hoje, ele ainda é uma escolha popular no mercado de usados, principalmente para quem busca um carro acessível e sem grandes pretensões.
Conclusão
O Volkswagen Gol Plus 1.0 16V de 2002 se mostra como uma opção viável para motoristas que priorizam economia e praticidade em um carro compacto. Embora não seja o mais potente ou equipado, oferece uma combinação sólida de confiabilidade, manutenção acessível e eficiência no consumo de combustível. Para quem busca um carro para uso diário e que seja amigo do bolso, o Gol Plus é uma escolha a ser considerada.
Vídeo
No vídeo sobre o Volkswagen Gol 1.0 16V 5p D.h. 2005, são discutidas as principais características do veículo, como seu desempenho, conforto e economia de combustível. O modelo é apresentado como uma opção prática e acessível, destacando a confiabilidade e a facilidade de manutenção que são características da marca Volkswagen.
Imagens do Veículo
O Volkswagen Gol Plus 1.0 16V é, portanto, uma escolha sólida para motoristas que buscam um veículo acessível, prático e confiável. Com seu design funcional e mecânica robusta, continua a ser uma referência no mercado de automóveis compactos no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol Plus 1.0 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.547 |
IPVA | R$ 4622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 76 cv a 6000 rpm |
Torque | 9,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 76,1 cv/l |
Peso/torque | 101,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13,9 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 413,1 km |
Autonomia rodoviária | 708,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3883 mm |
Largura | 1621 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 380 kg |
Peso | 980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 118604 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,5% |
Índice CNW | 62,1 |
Ranking CNW | 11257 |
Índice de roubo | 9,63 |