Análise Veicular: Volkswagen Gol Plus 1.0 16V 2000 – Confira!

Análise detalhada do Volkswagen Gol Plus 1.0 16V 2000

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos do mercado automobilístico brasileiro. Lançado pela primeira vez na década de 1980, o modelo passou por diversas atualizações e reestilizações até ser consolidado como um dos favoritos no segmento de hatch compacto. A versão Gol Plus 1.0 16V de 2000 continua a ser um modelo reverenciado por muitos, sendo um marco na história do automóvel nacional.

Características principais

  • Modelo: Volkswagen Gol Plus 1.0 16V
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Transmissão: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações técnicas

Abertura de porta, você escuta o clique da fechadura, isto estabelece a relação de confiança que muitos motoristas têm com seus veículos. Abaixo, estão as especificações técnicas do Gol Plus 1.0 16V:

Dimensões

  • Comprimento: 3.883 mm
  • Largura: 1.621 mm
  • Altura: 1.415 mm
  • Distância entre-eixos: 2.468 mm
  • Capacidade do porta-malas: 285 litros

Motorização

  • Motor: 1.0 16V, 4 cilindros em linha, código do motor EA111
  • Potência: 69,4 cv a 5.750 rpm
  • Torque: 9,4 kgfm a 4.500 rpm
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Consumo urbano: 10,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 15,4 km/l

Performance

  • Aceleração 0-100 km/h: 14,4 segundos
  • Velocidade máxima: 160 km/h

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas com embreagem monodisco a seco.
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais.
  • Suspensão traseira: Eixo de torção com molas helicoidais.
  • Freios dianteiros: Disco ventilado.
  • Freios traseiros: Tambor.

Outros detalhes

  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Peso: 970 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,3 m

Avaliações e opiniões

Avaliação do Dono (Opinião do proprietário)

A avaliação subjetiva dos proprietários do Gol Plus costuma oscilar. Muitos concordam que o veículo apresenta um bom custo-benefício, destacando a economia de combustível e a confiabilidade da suspensão. A pontuação média dos proprietários chega a 7,6.

Pontos Positivos

  1. Custo-benefício: O preço acessível (cerca de R$ 9.534) é um atrativo considerável, especialmente no mercado de usados.
  2. Economia de combustível: Com um consumo de 10,8 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, o Gol é eficiente para o uso diário.
  3. Espaço interno: Possui bom espaço para cinco passageiros e um porta-malas de 285 litros, ideal para viagens curtas ou compras do dia-a-dia.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: Embora a potência seja suficiente para o uso urbano, muitos usuários mencionam que ele pode não ser a melhor escolha para viagens longas ou em rodovias.
  2. Desvalorização: O índice de desvalorização estimado em 7,26% pode ser uma preocupação ao revender o carro.
  3. Tecnologia: Dada a idade do modelo, a falta de tecnologias modernas de segurança pode ser um fator de desinteresse para compradores mais exigentes.

Conclusão

O Volkswagen Gol Plus 1.0 16V 2000 continua a ser uma opção sólida para quem busca um carro confiável, econômico e com um design clássica. Para aqueles que valorizam custos de manutenção baixos e bom desempenho urbano, este modelo pode ser uma ótima escolha. Por outro lado, os compradores que buscam tecnologia de ponta ou desempenho robusto em rodovias podem querer considerar alternativas mais modernas.

Resumo Vídeo

VW GOL 1.0 16V 1998 – O PRIMEIRO CARRO A GENTE NUNCA ESQUECE
O vídeo discute o Volkswagen Gol 1998 1.0 16V, conhecido como G2 ou bola, e retrata a nostalgia que muitos sentem ao lembrar de seu primeiro carro. A montagem feita pelo autor reflete diferentes fases da vida e momentos compartilhados com o veículo, ressaltando a importância emocional que o Gol representa.

Imagens relevantes

Volkswagen
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Informações Adicionais

  • Avaliação geral: 7,0 (considerando o conteúdo de avaliações de usuários)
  • Ranking de satisfação do cliente: 10950
  • Índice de roubo: 9,63, indicando um nível de segurança moderado.

Em resumo, o Volkswagen Gol Plus 1.0 16V permanece como uma escolha popular no Brasil, oferecendo uma combinação eficiente de praticidade, conforto e economia, embora careça de alguns dos recursos mais avançados que são comuns em carros mais novos. Para muitos, é mais do que um veículo; é uma lembrança afetiva de momentos marcantes na vida.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Plus 1.0 16V
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 9.534
Seguro
IPVA R$ 3812
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,4 s
Potência 69,4 cv a 5750 rpm
Torque 9,4 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 14,0 kg/cv
Potência específica 69,5 cv/l
Peso/torque 103,2 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,8 km/l
Consumo rodoviário 15,4 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 550,8 km
Autonomia rodoviária 785,4 km
Dimensões
Comprimento 3883 mm
Largura 1621 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Peso 970 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 12000
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,26%
Índice CNW 66,6
Ranking CNW 10950
Série
Índice de roubo 9,63
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