Análise Detalhada do Volkswagen Gol LS 1.6 (1985)
Introdução
O Volkswagen Gol LS 1.6, lançado no Brasil em 1985, é um marco na história da indústria automobilística nacional. Como um carro compacto e acessível, ele se tornou um dos modelos mais emblemáticos da Volkswagen no país. Este modelo é parte da primeira geração do Gol e representa uma época em que os veículos começavam a se popularizar nas grandes cidades brasileiras.
Ficha Técnica
Aqui estão as principais especificações do Volkswagen Gol LS 1.6:
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol LS 1.6
- Ano Modelo: 1985
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Geração: 1
- Plataforma: BX
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 3.710
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Desempenho e Motor
- Velocidade máxima: 161 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,2 s
- Potência: 81 cv a 5.200 rpm
- Torque: 12,8 kgfm a 2.600 rpm
- Peso/potência: 11,1 kg/cv
- Potência específica: 51,0 cv/l
- Peso/torque: 70,3 kg/kgfm
- Torque específico: 8,1 kgfm/l
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 412,5 km
- Autonomia rodoviária: 654,5 km
Dimensões
- Comprimento: 3.790 mm
- Largura: 1.601 mm
- Altura: 1.375 mm
- Distância entre-eixos: 2.358 mm
- Bitola dianteira: 1.350 mm
- Bitola traseira: 1.370 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
- Porta-malas: 273 litros
- Peso: 900 kg
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Longitudinal
- Código do motor: MD-270
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada: 1.588 cm³
- Razão de compressão: 12:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual
- Marchas: 4
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Pneus
- Pneus dianteiros: 175/70 R13
- Pneus traseiros: 175/70 R13
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O Gol LS 1.6 é um veículo acessível, com custo de aquisição e manutenção relativamente baixos.
- Desempenho: O motor 1.6 oferece uma potência adequada para um carro compacto, proporcionando uma boa experiência de direção, especialmente em áreas urbanas.
- Confiabilidade: A Volkswagen é conhecida pela durabilidade e confiabilidade dos seus veículos, o que se reflete na popularidade do Gol ao longo das décadas.
- Espaço Interno: Com capacidade para cinco passageiros, o Gol oferece um espaço interno razoável para um carro compacto, além de um porta-malas com 273 litros de capacidade.
- Baixo IPVA: A isenção do IPVA é um atrativo, especialmente para aqueles que buscam economia a longo prazo.
Pontos Negativos
- Desempenho de Consumo: O consumo urbano de 7,5 km/l pode ser considerado alto para os padrões atuais, impactando a economia em combustíveis.
- Faltam Recursos Modernos: Por ser um modelo de 1985, ele não possui as tecnologias e recursos modernos que muitos motoristas esperam em um carro atual, como ar-condicionado, direção hidráulica, e sistemas de segurança avançados.
- Desvalorização: Embora o modelo tenha um preço acessível, a desvalorização média de -3,78% pode ser um fator a considerar para revenda futura.
- Segurança: O Gol LS 1.6 não possui recursos de segurança moderna, o que pode ser um impeditivo para motoristas que priorizam a segurança.
Opinião do Dono
De acordo com as avaliações dos proprietários, o Gol LS 1.6 recebe uma média de 7,4 em satisfação geral. Os donos destacam a confiabilidade e a facilidade de manutenção como seus principais pontos positivos. Muitos apreciam o estilo clássico do carro, que ainda é considerado um ícone no Brasil.
Entretanto, as críticas são direcionadas à falta de modernidade e aos itens de conforto. Alguns usuários mencionam que o carro pode ser barulhento e desconfortável em viagens longas, principalmente devido à ausência de tecnologias que melhoram a experiência de condução.
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
- Índice CNW: 74,4
Conclusão
O Volkswagen Gol LS 1.6 de 1985 é um excelente exemplo de um carro compacto que conquistou o coração dos brasileiros. Embora apresente algumas desvantagens, como consumo elevado e falta de recursos modernos, ele se destaca pela confiabilidade e custo acessível. Para quem busca um modelo que represente a história do automóvel no Brasil, o Gol LS 1.6 é uma escolha que vale a pena considerar.
Vídeo
O vídeo Gol LS 86 1.6 alcool esticadinha na reta apresenta uma demonstração do desempenho do Volkswagen Gol LS 1.6, destacando sua aceleração e velocidade máxima em uma reta. O condutor faz uma série de testes, mostrando que o veículo se comporta bem, mesmo sendo um modelo antigo. O vídeo enfatiza a sensação de nostalgia ao dirigir um carro que foi símbolo de uma época, ressaltando o desempenho robusto do motor a álcool.
Conteúdo
- Modelo: Gol LS 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1985
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Esta análise abrangente do Volkswagen Gol LS 1.6 busca fornecer informações úteis para potenciais compradores e entusiastas do automóvel, destacando seus pontos fortes e fracos. Com um legado que se estende por décadas, o Gol continua a ser um símbolo da cultura automobilística no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol LS 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1985 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.710 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 81 cv a 5200 rpm |
Torque | 12,8 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 51,0 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 412,5 km |
Autonomia rodoviária | 654,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3790 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1375 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1350 mm |
Bitola traseira | 1370 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 273 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 900 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MD-270 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1588 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 45510 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,78% |
Índice CNW | 74,4 |
Ranking CNW | 10217 |
Índice de roubo | 9,63 |