Análise do Volkswagen Gol GTS 1.8 – 1993
O Volkswagen Gol GTS 1.8, lançado em 1993, é um ícone do automobilismo brasileiro e um dos modelos mais emblemáticos da Volkswagen no Brasil. Este hatch compacto combina performance, design e conforto, consolidando-se como uma excelente opção para quem busca um carro versátil e confiável. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e a experiência do proprietário deste veículo.
Modelo
- Modelo: Gol GTS 1.8
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1993
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Gol GTS 1.8 apresenta um design robusto e esportivo, característico da linha GTS. Com um comprimento de 3.849 mm, largura de 1.601 mm e altura de 1.350 mm, o veículo oferece um porte compacto, ideal para a cidade. A distância entre-eixos de 2.358 mm e o vão livre do solo de 130 mm proporcionam uma boa estabilidade e conforto durante a condução.
Motorização e Performance
O Gol GTS é equipado com um motor 1.8 AP-1800S, com 4 cilindros em linha e uma potência de 97 cv a 5.600 rpm. O torque atinge 14,7 kgfm a 3.600 rpm, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos. A velocidade máxima é de 167 km/h, o que, na época, era considerado um desempenho notável para um carro compacto.
Consumo de Combustível
O consumo urbano do Gol GTS é de 9,2 km/l, enquanto nas estradas ele apresenta uma média de 13,5 km/l. Com um tanque de combustível de 47 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 432,4 km e rodoviária de 634,5 km, tornando-o uma opção econômica para viagens.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção. Essa configuração oferece conforto e estabilidade ao dirigir, tanto em vias urbanas quanto em estradas. A direção não assistida, embora possa parecer um ponto negativo para alguns, confere uma maior sensação de controle ao motorista.
Freios e Pneus
Os freios dianteiros são do tipo disco sólido e os traseiros são a tambor, proporcionando uma frenagem eficiente. Os pneus, com medidas 185/60 R14, garantem uma boa aderência ao solo, contribuindo para a segurança e a performance do veículo.
Conforto e Espaço Interno
Com capacidade para 5 passageiros, o Gol GTS oferece espaço suficiente para conforto em viagens. O porta-malas tem capacidade de 146 litros, o que é adequado para um carro da sua categoria. As características internas incluem um design prático e funcional, típico da Volkswagen.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários destacam a performance do Gol GTS, especialmente em sua aceleração e estabilidade em curvas.
- Confiabilidade: O modelo é conhecido por sua durabilidade e resistência, sendo uma escolha popular entre os motoristas que buscam um carro para o dia a dia.
- Custo de Manutenção: Com um custo de revisão até 50.000 km em torno de R$ 3.020, o Gol GTS é considerado econômico em termos de manutenção.
Pontos Negativos
- Direção Não Assistida: Alguns motoristas podem achar a direção do Gol GTS pesada, especialmente em manobras em baixa velocidade.
- Consumo Urbano: Embora o consumo em rodovias seja satisfatório, o consumo urbano pode ser considerado alto por alguns usuários.
- Desvalorização: Com uma desvalorização de 4,13%, o Gol GTS pode não ser a melhor opção para quem busca um carro que mantenha seu valor.
Segurança e Avaliações
O Gol GTS recebeu uma avaliação de 7,0 pelos leitores, com um índice de segurança NCAP adulto de 10,01 e infantil de 21,16. Esses dados indicam que o carro pode não atender aos padrões modernos de segurança, mas para a época de seu lançamento, apresentava características aceitáveis.
Conclusão
O Volkswagen Gol GTS 1.8 de 1993 é uma excelente escolha para quem busca um hatch compacto, com bom desempenho, conforto e uma história rica no mercado automobilístico brasileiro. Apesar de alguns pontos negativos, sua confiabilidade e custo de manutenção atraem muitos motoristas. Se você está considerando adquirir um, vale a pena avaliar o estado do veículo e a procedência.
Vídeo Resumo
Vídeo: VW Gol GTS Vermelho Daytona com Vittoria Balina BBS
No vídeo, apresentamos um Gol GTS na vibrante cor Vermelho Daytona, equipado com rodas BBS, que destacam ainda mais seu design esportivo e agressivo. O proprietário compartilha suas impressões sobre o carro, ressaltando a emoção de dirigir um modelo tão icônico e a sensação de nostalgia que ele traz. O Gol GTS se destaca pela sua performance e estilo, tornando-se um verdadeiro símbolo de paixão automobilística.
Imagens do Volkswagen Gol GTS 1.8
Essa análise proporciona uma visão abrangente sobre o Volkswagen Gol GTS 1.8, destacando não apenas suas especificações técnicas, mas também a experiência do proprietário e a relevância do modelo no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol GTS 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1993 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.524 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 97 cv a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 54,5 cv/l |
Peso/torque | 66,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 432,4 km |
Autonomia rodoviária | 634,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3849 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 146 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Carga útil | 390 kg |
Peso | 978 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800S |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 8096 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,13% |
Vendas (dezembro) | 6.573 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.020 |
Índice CNW | 53,3 |
Ranking CNW | 11802 |
Índice de roubo | 9,63 |