Análise Veicular: Volkswagen Gol GTi 2.0 – Clássico de 1989

Análise Detalhada do Volkswagen Gol GTI 2.0 (1989)

Introdução

O Volkswagen Gol GTI 2.0, lançado em 1989, é um modelo icônico da montadora alemã Volkswagen e um dos primeiros hatches esportivos a ser produzido em larga escala no Brasil. Com um design agressivo, desempenho notável e uma legião de fãs, o Gol GTI se tornou um símbolo de performance e estilo durante a sua época. Neste documento, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e outros pontos relevantes para quem está interessado em adquirir ou apenas conhecer mais sobre este veículo clássico.

Volkswagen

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: Volkswagen Gol GTi 2.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1989
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3849 mm
  • Largura: 1601 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2358 mm
  • Peso: 997 kg
  • Carga útil: 340 kg
  • Porta-malas: 146 litros

Motorização

  • Código do motor: AP-2000
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 120 cv a 5600 rpm
  • Torque: 18,4 kgfm a 3200 rpm
  • Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm
  • Curso dos pistões: 92,8 mm
  • Razão de compressão: 10:1
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

  • Velocidade máxima: 181 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
  • Peso/potência: 8,3 kg/cv
  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,4 km/l
  • Tanque de combustível: 47 litros
  • Autonomia urbana: 399,5 km
  • Autonomia rodoviária: 629,8 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/60 R14
  • Pneus traseiros: 185/60 R14

Design e Estilo

O design do Gol GTI 2.0 é bastante característico da década de 80, apresentando linhas simples e um perfil esportivo que ainda chama atenção. O modelo conta com duas portas, que contribui para sua aparência agressiva e jovem. A grade frontal e os faróis conferem uma identidade forte, enquanto a traseira é compacta, com um spoiler discreto que sugere a potência escondida sob o capô.

Volkswagen

Conforto e Usabilidade

O interior do Gol GTI 2.0 reflete a simplicidade e a funcionalidade esperadas de um carro compacto da época. A cabine acomoda confortavelmente cinco ocupantes, embora o espaço para os passageiros traseiros possa ser um pouco apertado para longas viagens. O painel é intuitivo, com os controles em posições acessíveis. O porta-malas, com capacidade de 146 litros, é suficiente para a maioria das necessidades urbanas.

Volkswagen

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  • Desempenho: O Gol GTI 2.0 é conhecido pelo seu desempenho esportivo e aceleração rápida, que ainda hoje impressiona.
  • Estilo: O design marcante e esportivo atrai a atenção, fazendo do Gol GTI um carro desejado por muitos entusiastas.
  • Confiabilidade: Muitos proprietários relatam que o modelo é robusto e confiável, exigindo pouca manutenção para um carro da sua idade.

Pontos Negativos

  • Espaço interno: O espaço no banco traseiro é limitado, o que pode ser um inconveniente para famílias ou viagens longas.
  • Consumo: Embora tenha um bom desempenho, o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação a modelos modernos.
  • Conforto: A falta de recursos modernos de conforto, como ar-condicionado e direção assistida, pode ser um ponto negativo para alguns usuários.

Opinião do Dono

Em uma avaliação média, os proprietários deram uma nota de 7,1, destacando a satisfação geral com o desempenho e estilo, mas também mencionando a necessidade de melhorias em conforto e eficiência de combustível.

Volkswagen

Mercado e Preço

O preço médio do Volkswagen Gol GTI 2.0 é de R$ 8.505, um valor que reflete sua condição de veículo clássico e a demanda entre colecionadores e entusiastas. O modelo apresenta uma desvalorização bastante estável, em torno de -1,14%, o que é um bom sinal para quem busca um investimento em um carro clássico.

Revisões e Custo de Manutenção

As revisões até 60.000 km custam em média R$ 3.619, o que é razoável considerando a idade e a categoria do veículo.

Conclusão

O Volkswagen Gol GTI 2.0 é um verdadeiro ícone do automobilismo brasileiro, que combina desempenho, estilo e uma boa dose de nostalgia. Para quem procura um carro que ofereça uma experiência de direção emocionante, este hatch esportivo é uma excelente opção. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e o espaço interno, sua robustez e o prazer ao dirigir são motivos suficientes para considerar a aquisição deste modelo histórico.

Volkswagen

Vídeo

O vídeo aborda a raridade e a importância do Volkswagen Gol GTI 2.0, destacando-o como um ícone do automobilismo. O modelo, que é admirado por sua performance e design, é apresentado como uma relíquia que ainda encanta muitos apaixonados por carros. A produção deste veículo representa um marco na história da Volkswagen no Brasil, e o vídeo reforça a ideia de que o Gol GTI é um clássico que merece ser preservado.

Conteúdo

O Volkswagen Gol GTI 2.0 é um modelo compacto hatch da Volkswagen, fabricado no Brasil em 1989. Funciona com gasolina, possui câmbio manual e tração dianteira. É reconhecido por seu desempenho esportivo e design icônico, ideal para entusiastas de carros clássicos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol GTi 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1989
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma BX
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.505
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 120 cv a 5600 rpm
Torque 18,4 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 60,5 cv/l
Peso/torque 54,2 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 13,4 km/l
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 399,5 km
Autonomia rodoviária 629,8 km
Dimensões
Comprimento 3849 mm
Largura 1601 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2358 mm
Bitola dianteira 1364 mm
Bitola traseira 1384 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 130 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Travessia de água
Porta-malas 146 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Carga útil 340 kg
Peso 997 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-2000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 86130
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -1,14%
Índice CNW 58,6
Ranking CNW 11516
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 9,63
Artigo Anterior

Volkswagen Apollo GLS 1.8 1990: Análise Completa e Detalhes Técnicos

Próximo Artigo

Análise Completa: CBT Javali 2.9 Turbodiesel 4x4 - 1990

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *