Análise Detalhada do Volkswagen Gol GLi 1.8 – 1996
Introdução
O Volkswagen Gol GLi 1.8, lançado em 1996, é um dos ícones da indústria automobilística brasileira, representando a evolução do modelo Gol que conquistou muitos adeptos ao longo de suas gerações. Este modelo, da segunda geração do Gol, é um hatchback compacto que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, eficiência de combustível e conforto.
Neste artigo, realizaremos uma análise aprofundada do Gol GLi 1.8, considerando suas especificações técnicas, características de usabilidade, opiniões de proprietários e diversas avaliações que ajudam a entender melhor o que ele oferece ao mercado atual.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol GLi 1.8
- Ano: 1996
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Plataforma: AB9
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.592
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Desempenho e Potência
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Potência: 90,6 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,3 kgfm a 3500 rpm
- Peso/potência: 10,8 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 9,3 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 53 litros
- Autonomia urbana: 492,9 km
- Autonomia rodoviária: 689 km
Dimensões
- Comprimento: 3807 mm
- Largura: 1647 mm
- Altura: 1411 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Porta-malas: 269 litros
- Peso: 974 kg
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1781 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção monoponto
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Características de Usabilidade
O Gol GLi 1.8 é um veículo destinado à mobilidade urbana, combinando um design compacto e eficiente com uma mecânica que privilegia a economia de combustível. Seu interior, projetado para acomodar até cinco passageiros, se destaca pelo conforto e simplicidade. As versões GLi são conhecidas por oferecerem um bom nível de equipamentos, como travas e vidros elétricos, que agregam valor ao modelo.
Embora o espaço interno seja suficiente para o dia a dia, o porta-malas de 269 litros limita um pouco a capacidade de carga do veículo, mas é adequado para as necessidades típicas de um hatchback.
Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
-
Confiabilidade: Muitos proprietários relatam que o Gol GLi 1.8 é um carro extremamente confiável, destacando a durabilidade do motor AP, que se tornou uma lenda entre os entusiastas da Volkswagen.
-
Manutenção: A manutenção do Gol GLi 1.8 tende a ser mais barata em comparação a alguns concorrentes, devido à ampla disponibilidade de peças e facilidade de acesso a serviços autorizados e mecânicos independentes.
-
Conforto e Ergonomia: O interior, embora simples, proporciona um bom nivel de conforto para o dia-a-dia, com boa posição de dirigir e ergonomia.
-
Desempenho: Para um carro compacto, ele entrega uma aceleração decente e um desempenho satisfatório em rodovias, especialmente considerando a época em que foi produzido.
Pontos Negativos
-
Espaço do Porta-malas: O porta-malas de 269 litros pode ser um limitante em viagens longas ou quando se necessita transportar cargas volumosas.
-
Consumo: Embora ofereça bom consumo de combustível, alguns usuários podem achar que os números poderiam ser melhores, especialmente em tráfego urbano.
-
Falta de Tecnologia Moderna: Sendo um modelo antigo, a falta de recursos mais recentes como conectividade Bluetooth e recursos de segurança ativa pode desapontar alguns compradores.
-
Acabamento interno: O acabamento interno é simples e pode parecer um pouco datado para novos compradores que buscam conforto e sofisticação.
Vídeo
O vídeo Volkswagen Gol Cli Ap 1.6 1996 – Directcar Multimarcas apresenta um veículo em ótimo estado de conservação, destacando suas capacidades e características. O Gol apresenta travas e vidros elétricos, além de estar equipado com quatro pneus novos. O laudo apresentado reforça a condição do veículo, fazendo dele uma opção atraente no mercado de usados.
Considerações Finais
O Volkswagen Gol GLi 1.8 1996 se mantém relevante no mercado de carros usados devido à sua fama de durabilidade, custo de manutenção acessível e a confiabilidade do motor AP-1800. Mesmo com algumas limitações, como o espaço do porta-malas e a falta de tecnologia moderna, ele continua sendo uma escolha sólida para quem busca um carro compacto e eficiente.
Imagens do Volkswagen Gol GLi 1.8
Este carro continua a ser uma boa opção para quem busca um hatchback compacto, especialmente em suas versões mais conservadas e bem cuidadas. Se você está pensando em adquirir um, vale a pena fazer uma visita e conhecer de perto este clássico da Volkswagen.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol GLi 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.592 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 90,6 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,3 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 50,9 cv/l |
Peso/torque | 68,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 492,9 km |
Autonomia rodoviária | 689 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3807 mm |
Largura | 1647 mm |
Altura | 1411 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 269 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 405 kg |
Peso | 974 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 6112 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,32% |
Índice CNW | 68,0 |
Ranking CNW | 10837 |
Índice de roubo | 9,63 |